Beykoz Kanalizasyon Tamiri

Arızanın nerede olduğu bulunduktan sonra asıl soru şudur: bu hattı hangi yöntemle, bahçeye, taş merdivene ya da yalı avlusuna en az zarar vererek ve yıllarca dayanacak biçimde nasıl düzelteceğiz? Beykoz kanalizasyon tamiri sayfamız bu soruya odaklanıyor. Altyapı Su Kuyusu Tünel olarak Anadoluhisarı’ndan Riva’ya kadar ilçenin farklı zeminlerinde boru değişimi, hat yenileme ve rögar onarımı yapıyoruz; keşif ve teklif için 0538 237 26 41 numarasını arayabilirsiniz.

Gece taşan bir gider ya da o an akmayan bir tuvalet için bu sayfa yerine Beykoz acil arıza servisimiz sayfasına bakmanız daha doğru olur. Burada, akış geçici olarak sağlandıktan sonra hattın kalıcı onarımını planlayan ev sahipleri, site yöneticileri ve yalı bakımını üstlenen kişiler için yöntem, süreç ve karar ölçütlerini bir araya getirdik.

Beykoz’da onarım yöntemini hangi saha koşulu belirler?

Beykoz kanalizasyon tamiri işlerinde yöntemi çoğunlukla hasarın kendisinden çok, borunun üzerinde ne bulunduğu ve boruya nereden ulaşılabildiği belirler. Aynı uzunlukta bir çatlak, Paşabahçe’de dar bir sokak cephesinde başka, Polonezköy’de geniş bir çayırın altında bambaşka bir planla giderilir.

İlçe kabaca dört tür sahaya ayrılır. Kıyı şeridindeki Anadoluhisarı, Kanlıca, Çubuklu, Paşabahçe, Yalıköy ve Anadolukavağı hattında parseller dar, yapılar eski ve sokaklar araç manevrasına elverişsizdir. Kavacık, Rüzgarlıbahçe, Göztepe, Çiğdem ve Acarlar gibi sırt mahallelerinde site düzeni, otopark katları ve peyzajlı ortak alanlar öne çıkar. Merkez, Ortaçeşme, Fatih ve Yavuz Selim gibi iç mahallelerde bitişik nizam ile müstakil evler bir aradadır. Paşamandıra, Polonez, Riva, Göllü, Öğümce gibi kuzeydeki yerleşimlerde ise parseller geniş, hatlar uzun ve yüzey çoğunlukla toprak ya da çimdir.

Saha tipi (Beykoz)	Hatta erişim	Çoğu zaman uygun yöntem	Dikkat edilen nokta
Boğaz kıyısındaki eski yapı ve avlu	Kısıtlı; elle kazı ağırlıklı	Kırık parçanın tek noktadan değişimi, rögar onarımı	Taş kaplama ve tarihi öğelerin numaralanıp yerine konması
Sırt mahallelerindeki site ve teras bahçe	Basamaklı; makine sınırlı	Kazısız tünelle boru yenileme ya da noktasal değişim	İstinat duvarlarının ve peyzajın korunması
İç mahallelerdeki bitişik nizam bina	Avlu ve kaldırım üzerinden	Bölüm değişimi, avlu rögarının yenilenmesi	Komşu bina temeline yakın kazıda iksa
Kuzeydeki geniş parsel ve köy evi	Rahat; mini kazıcı girebilir	Açık kazıyla hattın tamamen yenilenmesi	Uzun hatta sürekli ve doğru eğim

Bu tablo bir başlangıç noktasıdır. Kesin kararı, kameranın gösterdiği hasar sayısı, borunun malzemesi ve derinliği verir. Tek bir kırık için tünel açmak gereksiz masraftır; buna karşılık on metre boyunca yer yer çökmüş bir hatta noktasal yamalarla uğraşmak, birkaç ay içinde aynı noktaya dönmek anlamına gelir.

Kamera görüntüsü Beykoz’daki bir hatta neyi ortaya koyar?

Beykoz kanalizasyon tamiri öncesinde çekilen kamera görüntüsü, onarımın nereden başlayıp nerede biteceğini metre hassasiyetiyle gösterir ve yöntem seçiminin dayanağı olur. Görüntü olmadan verilen her onarım kararı tahmine dayanır; tahmine dayanan kazı da Beykoz’un dar avlularında ve bakımlı bahçelerinde pahalıya patlar.

Hat içi kamera, temizleme ağzından ya da rögardan sürülerek boru boyunca ilerletilir ve sayaç sayesinde her bulgu girişten kaç metre uzakta olduğuyla birlikte kaydedilir. Bu ilçede kayıtlarda en sık şu durumları görüyoruz:

• Kök demetleri: Çınar, kestane ve meşe gibi büyük ağaçların bulunduğu bahçelerde kökler ek yerlerinden içeri girer ve borunun kesitini daraltır.
• Ek kayması: Yamaçta zeminin yavaş hareketi nedeniyle iki boru arasındaki birleşim kayar, alttaki borunun ağzı açıkta kalır.
• Göbeklenme (sehim): Dere yatağına yakın yumuşak zeminde borunun bir bölümü aşağı oturur; o noktada su ve tortu sürekli birikir.
• Boyuna çatlak ve kırık: Eski beton büz ve pişmiş toprak borularda yük ya da yaşla oluşan çatlaklar.
• Dış su girişi: Kıyıya yakın kesimlerde yer altı suyunun ek yerlerinden hatta süzülmesi.
• Eğim bozukluğu: Sonradan yapılan eklemelerde boruya ters eğim verilmesi.

Kayıtta özellikle neye bakmalısınız?

Size teslim edilen görüntüde üç bilgiyi mutlaka arayın: hasarın girişe olan mesafesi, hasarın türü ve hasar sayısı. Bu üçü yöntemi belirler. Ayrıca borunun çapı ve malzemesi görüntüde ya da raporda yazmalıdır; yeni parçanın eski boruyla nasıl birleşeceği buna bağlıdır.

Kaydı saklamanızı öneriyoruz. Ev satışında alıcıya hattın durumunu belgelemek, site yönetiminde karar toplantısına somut veri sunmak ya da yıllar sonra aynı hatta yeni bir sorun çıktığında karşılaştırma yapmak için bu dosya işe yarar. Sorunun parselin dışında, kamu hattında olduğu anlaşılırsa da İSKİ’ye yapılacak başvuruda dayanak olur.

Tamir mi, hattın tamamen yenilenmesi mi daha doğru?

Hasar bir ya da iki noktayla sınırlıysa ve borunun geri kalanı sağlamsa tamir, hasar hattın büyük bölümüne yayılmışsa ya da boru malzemesi ömrünü doldurmuşsa yenileme daha doğrudur. Bu kararda bahçenin değeri ve erişim de hesaba katılır.

Ölçüt	Tamire işaret eder	Yenilemeye işaret eder
Hasar sayısı	Bir ya da iki nokta	Hat boyunca çok sayıda kusur
Hasarın boyu	Bir iki boru boyu	Hattın yarısından fazlası
Boru malzemesi	Görece yeni PVC ya da koruge	Dağılan pişmiş toprak, ufalanan beton büz
Eğim	Genel eğim doğru, tek yerde göbek	Hat boyunca ters ya da düz eğim
Kök durumu	Tek ek yerinden giriş	Neredeyse her ekte kök
Yüzey	Kazısı kolay, kısa bölüm	Yüzey değerli; tek seferde tünelle geçmek daha az zarar verir

Kıyı yapılarında bir ayrıntı daha önemlidir: tarihi bir avluda üç ayrı noktayı ayrı ayrı açmak, bazen tek bir yenileme hattından daha fazla taşın sökülmesine yol açar. Bu nedenle kararı yalnızca boru üzerinden değil, yüzeyde ne kadar iz kalacağı üzerinden de birlikte değerlendiriyoruz.

Beykoz’da uyguladığımız dört onarım yöntemi nasıl işler?

Beykoz kanalizasyon tamiri için kamera tespitinin ardından hattı dört yoldan biriyle onarıyoruz: yalnızca kırık bölümü değiştirmek, açık kazıyla uzun bir kesimi yenilemek, yüzeyi bozmadan kazısız tünelle yeni boru geçirmek ya da rögar ve logar gövdesini onarmak. Çoğu işte bunlardan ikisi birlikte kullanılır; örneğin hat tünelle yenilenirken bağlandığı avlu rögarı da elden geçirilir.

Kırık bölümün tek noktadan değiştirilmesi

Kamera tek bir kırık, çökmüş bir ek ya da kök girmiş bir birleşim gösteriyorsa, o noktanın üzeri sayaçla bulunan mesafeye göre işaretlenir ve yalnızca orası açılır. Çukur, borunun iki yanında rahat çalışılacak kadar geniş tutulur; arızalı parça kesilip çıkarılır, yerine aynı çapta yeni boru konur ve iki uç geçiş manşonuyla sağlam boruya bağlanır.

Bu yöntem, Kanlıca ve Anadoluhisarı’nın taş döşeli avlularında en çok tercih ettiğimiz çözümdür. Sökülen taşlar sırayla numaralanıp kenara dizilir; onarım bitince aynı düzende geri döşenir. Böylece avlunun yalnızca birkaç metrekaresine dokunulmuş olur.

Kazısız tünelle boru yenileme

Borunun üzerinde olgun bir bahçe, beton döşeme, otopark rampası ya da istinat duvarı varsa ve hasar uzun bir bölüme yayılmışsa, hattı yer altından tünel açarak yeniliyoruz. Hattın başında ve sonunda birer çalışma çukuru açılır; aradaki yüzeye dokunulmadan yer altından yeni güzergâh oluşturulur ve boru bu tünel boyunca çekilir. Eski boru devreden çıkarılır, yeni hat iki uçtaki rögar ya da bağlantı noktasına bağlanır.

Rüzgarlıbahçe ve Kavacık’taki sitelerde peyzajlı ortak alanların altından geçen hatlarda, ya da Çubuklu sırtlarında basamaklı teras bahçelerin altında bu yöntem büyük fark yaratır. Kayalık ya da çok sulu zeminde uygulanabilirlik keşifte ayrıca değerlendirilir. Yöntemin ayrıntılarını yer altından tünelle hat geçişi sayfamızda bulabilirsiniz.

Açık kazıyla hattın yenilenmesi

Yüzeyi açmak sorun değilse ve hat baştan sona yıpranmışsa, en öngörülebilir sonuç açık kazıyla alınır. Eski boru tümüyle sökülür, hendek tabanı eğime göre düzeltilir, kum ya da ince çakılla yatak hazırlanır, yeni boru bu yatağa oturtulur. Paşamandıra, Polonez, Göllü ve Riva taraflarındaki geniş parsellerde, çim ya da toprak altından geçen uzun bahçe hatlarında genellikle bu yolu öneriyoruz; çünkü eğimi her metrede kontrol etmek ve yatağı istediğimiz gibi kurmak ancak açık hendekte mümkündür.

Rögar ve logar onarımı

Hat sağlam olsa bile rögar gövdesi çatlamış, bilezik kaymış ya da kapak çerçevesi oturmuşsa, sorun buradan kaynaklanır. Bu işi ayrı bir başlıkta aşağıda anlatıyoruz.

Rögar ve logar gövdesi bozulduğunda ne yapılır?

Rögarda çatlak, kayan halka, sızdıran boru ağzı ya da çökmüş kapak varsa, hasarın türüne göre gövde onarılır, halkalar yeniden oturtulur, bağlantı ağızları sızdırmaz hale getirilir ya da kapak ile çerçeve değiştirilir. Gövde ileri derecede dağılmışsa rögar yeniden yapılır.

Beykoz’da rögar hasarının iki tipik kaynağı var. Birincisi araç yükü: site içi yollarda, otopark girişlerinde ve sahil yolu kenarındaki avlularda üzerinden araç geçen kapaklar zamanla çerçeveden ayrılır, çevresindeki beton kırılır. İkincisi yüzey suyu: yamaçtan inen yağmur suyu, gevşek bir kapaktan ya da çatlak bir boyun halkasından içeri dolar ve hattı gereksiz yere yükler.

• Kapak ve çerçeve: Trafiğe açık noktalarda yüke uygun sınıfta döküm kapak ve sağlam oturan çerçeve kullanılır; çerçeve, betonla rögar boynuna sabitlenir.
• Kayan halkalar: Prefabrik beton halkalar arasındaki derz açılmışsa halkalar yeniden hizalanır ve derzler sızdırmaz şekilde doldurulur.
• Sızdıran giriş ağzı: Borunun rögara girdiği delik etrafındaki boşluk, dış suyun girmesine izin vermeyecek biçimde kapatılır.
• Oturan rögar: Zemindeki yumuşama nedeniyle rögar çökmüşse, altı sağlamlaştırılarak yeniden kurulur.
• Taban kanalı: Rögar tabanında suyu yönlendiren oluk bozulduysa, akışın durgunlaşmaması için yeniden şekillendirilir.

Rögar onarımına girmeden önce içi temizlenmeli ve kapalı alanda gaz ölçümü yapılmalıdır. Düzenli rögar bakımı için logar temizleme hizmetimiz hakkında bilgi alabilirsiniz.

Onarım süreci başlangıçtan teslime nasıl ilerler?

Beykoz kanalizasyon tamiri; keşif, kamera tespiti, yöntem ve teklif, izin ile saha hazırlığı, onarımın kendisi, eğim ve sızdırmazlık kontrolü, akış testi, son kamera kaydı, dolgu ile zeminin toparlanması ve teslim olmak üzere on adımda ilerler. Beykoz’da her adımın içinde ilçeye özgü küçük ayarlamalar vardır.

1. Keşif: Yapının konumu, aracın nereye kadar yaklaşabileceği, rögarların yeri ve yüzeyin türü yerinde incelenir.
2. Kamera ile tespit: Hat içi görüntü alınır, hasarlar mesafeleriyle kaydedilir.
3. Yöntem ve teklif: Görüntüye dayanarak hangi yöntemin neden seçildiği açıklanır, kalem kalem teklif sunulur.
4. İzin ve hazırlık: Kaldırım ya da yol açılacaksa ilgili izinler beklenir; avlu ve bahçede korunacak öğeler işaretlenir, gerekirse bitkiler geçici olarak alınır.
5. Onarım: Seçilen yöntem uygulanır; derin çukurlarda iksa, sulu zeminde pompa kullanılır.
6. Eğim ve sızdırmazlık: Yeni borunun eğimi ölçülür, birleşimlerin contalı ve hizalı oturduğu kontrol edilir.
7. Akış testi: Hatta su verilerek suyun alt rögara birikmeden ulaştığı izlenir.
8. Son kamera: Onarılan bölüm tekrar görüntülenir; önceki kayıtla karşılaştırılabilecek şekilde saklanır.
9. Dolgu ve zemin: Hendek katmanlar halinde sıkıştırılarak kapatılır, taş, beton ya da çim yerine konur.
10. Teslim: Yapılan iş, kullanılan malzeme ve kayıtlar size aktarılır.

Kıyı yolundaki çalışmalarda malzeme aracının bekleyeceği nokta ve kazı toprağının nereye alınacağı önceden belirlenir. Kuzeydeki uzun hatlarda ise hendeğin gün sonunda açık kalmaması için iş bölümler halinde planlanır.

Eski hat ile yeni boru hangi malzemeyle birleştirilir?

Yeni boru eski hatta, iki farklı malzemenin dış çapını ve yüzeyini birbirine uyduran geçiş manşonları ya da adaptör parçalarıyla bağlanır; birleşim contalı ve sızdırmaz olmalıdır. Beykoz’un eski yapılarında bu ayrıntı onarımın ömrünü doğrudan belirler, çünkü burada aynı hatta üç dört farklı dönemden kalma boruya rastlamak olağandır.

Sahada karşılaştığımız başlıca malzemeler ve onarımda nasıl ele alındıkları şöyle:

• PVC boru: Bina çıkışlarında ve kısa bahçe hatlarında yaygındır. Contalı muflu birleşimlerle hızlı ve düzgün döşenir.
• Koruge HDPE boru: Esnek yapısı sayesinde hafif zemin hareketlerine karşı daha toleranslıdır; yamaçtaki ve dere kenarındaki uzun hatlarda tercih ettiğimiz malzemelerdendir.
• Beton büz: Eski avlu ve sokak bağlantılarında sık görülür. Sağlam bölümler yerinde bırakılabilir, kırık bölüm plastik boruyla değiştirildiğinde iki malzeme arasında uygun geçiş parçası kullanılır.
• Pik döküm: Eski kıyı yapılarının bina içi ve bodrum çıkışlarında karşımıza çıkar. İçten paslanmış pik boru ile yeni plastik boru arasında, döküm dış çapına uygun geçiş elemanı gerekir.
• Pişmiş toprak: Çok eski hatlarda bulunur, kırılgandır. Bu tür bir hatta tek noktayı onarmak genellikle yetmez; bölümün tamamen değiştirilmesini öneririz.

Sık yapılan bir hata, eski beton büzün kırık ucuna yeni boruyu çimento harcıyla sıvayıp bırakmaktır. Bu birleşim kısa sürede çatlar, kök ve yer altı suyu yeniden içeri girer. Bizim uyguladığımız bağlantıda eski borunun ucu düzgün kesilir, temizlenir ve sızdırmaz bir geçiş parçasıyla yeni boruya bağlanır.

Onarımın yıllarca dayanması neye bağlıdır?

Bir Beykoz kanalizasyon tamiri işinin kalıcılığı dört şeye bağlıdır: borunun doğru eğimle döşenmesi, altına sağlam ve düzgün bir yatak yapılması, her birleşimin sızdırmaz olması ve köklerin yeniden içeri girmesinin engellenmesi. Bu dördünden biri eksikse en iyi boru bile kısa sürede aynı sorunu yaşar.

Beykoz’da bunlardan ikisi daha da kritik hale gelir. Dere vadilerine yakın ve kıyıya inen alçak kesimlerde zemin yumuşak olduğu için yatak malzemesi ve sıkıştırma özenle yapılmalıdır; aksi halde boru birkaç mevsim içinde yine göbeklenir. Ağaçlık bahçelerde ise kök önleme için contalı birleşim tek başına yetmeyebilir; yeni güzergâh mümkünse büyük ağaçların kök alanından uzaklaştırılır.

Bahçe, taş ve beton nasıl eski haline getirilir?

Kazı alanı katman katman sıkıştırılarak doldurulur, ardından yüzey aynı malzemeyle kapatılır. Çim alanlarda üst toprak ayrı biriktirilir ve en son serilir; taş döşemelerde sökülen taşlar sırasıyla geri konur, kırılan parça varsa benzeriyle tamamlanır; beton zeminde ise kesim çizgisi düzgün tutulur ve yeni beton eski kotla aynı seviyeye getirilir. Dolgunun tam oturması zaman alabileceği için ilk haftalarda yüzeyde hafif bir çökme görülürse düzeltmesini yapıyoruz.

Beykoz’da onarımın sorumluluğu ve izinler kimi ilgilendirir?

Beykoz kanalizasyon tamiri sırasında parselin içinde kalan boru ve rögarların onarımı mülk sahibine ya da apartman ve site yönetimine, sokaktaki ana kanal ve bağlantı ağzı ise İSKİ’ye aittir. Onarım kaldırım ya da yol gibi kamu alanına taşıyorsa, kazıdan önce ilgili belediyeden kazı izni gerekir.

Beykoz’a özgü bir durum, ilçenin önemli bir bölümünün Boğaziçi alanında kalmasıdır. Bu bölgede, tescilli yapıların avlu ve bahçelerinde ya da korunan yeşil alanlarda yapılacak kazı ve zemin değişiklikleri ek onay gerektirebilir. Mevcut bir hattın aynı güzergâhta onarılması ile yeni bir güzergâh açılması bu açıdan farklı değerlendirilebilir. Kapsamlı bir iş öncesinde ilgili kurumların güncel koşullarını öğrenmenizi öneriyoruz; teknik çizim ve kamera kaydı gibi belgeleri biz hazırlarız.

Apartman ve sitelerde ortak hattın tamiri, kat malikleri arasında ortak bir karar konusudur. Masrafın nasıl paylaşılacağı yönetim planına ve ilgili mevzuata göre belirlenir; burada hukuki görüş vermiyoruz. Bizim katkımız, kararı kolaylaştıracak somut veriyi sunmaktır: kamera kaydı, hasarın hangi bölümde olduğu ve seçenekli bir teklif.

Fiyatı hangi etkenler belirler?

Beykoz kanalizasyon tamiri fiyatı yerinde keşif ve kamera incelemesinden sonra netleşir; sabit bir tarifeyle verilemez. Aynı arıza, erişime ve yüzeye bağlı olarak çok farklı iş yükü doğurabilir.

• Metraj: Değiştirilecek boru boyu ve hasar sayısı.
• Derinlik: Borunun ne kadar derinde olduğu; derin kazı iksa ve daha fazla emek gerektirir.
• Zemin: Kaya, dolgu ya da sulu zemin; su çekme ihtiyacı.
• Yöntem: Noktasal değişim, açık kazı, kazısız tünel ya da rögar onarımı.
• Erişim: Aracın yanaşabileceği mesafe, merdivenli giriş, elle taşınacak malzeme.
• Yüzey kaplaması: Taş, mermer, beton, asfalt ya da peyzajın sökülüp yenilenmesi.
• Rögar sayısı: Onarılacak ya da yeniden yapılacak baca adedi.
• İzin süreçleri: Kamu alanında kazı ya da korunan alanda çalışma.

Teklifimizde her kalemi ayrı yazarız; böylece örneğin taş avlunun yeniden döşenmesinin ya da tünel yönteminin toplam içindeki payını görebilirsiniz.

Masrafı azaltmak isterken hangi onarım hataları yapılıyor?

Beykoz’da en sık rastladığımız hata, kamerasız açılan tek bir noktanın onarılıp hattın geri kalanına bakılmadan kapatılmasıdır. Birkaç ay sonra sorun bir sonraki eklemde ortaya çıkar ve bahçe ikinci kez kazılır.

• Kırık beton büzün üzerine harçla yama yapıp boruyu değiştirmemek.
• Yeni boruyu eski hendeğin bozuk tabanına, yatak hazırlamadan yatırmak.
• Eğimi göz kararıyla vermek; yamaçta fazla, düzlükte yetersiz eğim bırakmak.
• Tıkanma tekrarladıkça kimyasal açıcı dökmek; eski pik ve beton borunun iç yüzeyini aşındırmak.
• Rögarı onarmadan sadece hattı yenilemek; gevşek kapaktan yüzey suyunun girmeye devam etmesi.
• İş bitiminde son kamera kaydı ve akış testi yapmadan hendeği kapatmak.

Sıkça Sorulan Sorular

Beykoz’da kanalizasyon tamiri ne kadar sürer?

Süre, seçilen yönteme ve sahaya göre değişir. Tek bir kırık borunun değiştirildiği noktasal onarımlar çoğu zaman kısa sürede tamamlanır; uzun bir bahçe hattının açık kazıyla ya da tünelle yenilenmesi, rögar yapımı ve yüzeyin toparlanmasıyla birlikte daha uzun sürer. Kamu alanında kazı izni gerekiyorsa izin süreci de takvime eklenir. Kamera tespitinden sonra size yöntemle birlikte tahmini bir iş takvimi veriyoruz; Boğaz kıyısındaki dar sokaklarda trafik ve park koşulları da bu planda hesaba katılır.

Yalımızın taş avlusunu tamamen kırmadan hat onarılabilir mi?

Evet, çoğu durumda mümkündür. Kamera kaydıyla hasarın yeri metre hassasiyetiyle bulunduğunda yalnızca o noktanın üzerindeki taşlar sökülür, arızalı parça değiştirilir ve taşlar aynı sırayla geri döşenir. Hasar uzun bir bölüme yayılmışsa, avlunun iki ucunda açılan çalışma çukurları arasından kazısız tünelle yeni boru geçirmek bir seçenek olabilir. Tescilli yapılarda yüzeye yapılacak müdahalenin kapsamını önceden ilgili kurumla netleştirmenizi öneriyoruz.

Kamera kaydının bir kopyasını bana veriyor musunuz?

Evet, onarım öncesi ve sonrası çekilen görüntüleri size iletiyoruz. Öncesi kaydı, hasarın türünü ve yerini; sonrası kaydı ise yeni borunun düz, birleşimlerin hizalı ve hattın açık olduğunu gösterir. Bu dosyaları saklamanız, ev satışında alıcıya bilgi vermek, site yönetimi toplantısında karar almak ya da yıllar sonra yeni bir sorun çıktığında karşılaştırma yapmak için faydalıdır. Arızanın kamu hattında olduğu anlaşılırsa kayıt İSKİ başvurusunda da kullanılabilir.

Kazısız tünel yöntemi her bahçede uygulanabilir mi?

Hayır, uygulanabilirlik zemine, derinliğe ve güzergâha bağlıdır. Hattın başında ve sonunda çalışma çukuru açılabilecek alan olması, zeminde tüneli zorlaştıracak büyük kaya kütlelerinin bulunmaması ve çok yüksek yer altı suyunun olmaması gerekir. Beykoz’un sırt mahallelerindeki teras bahçeler ve site peyzajları için çoğu zaman uygun bir yöntemdir. Kıyıya yakın sulu zeminlerde ve tarihi yapı temellerine çok yakın güzergâhlarda ise keşifte ayrıca değerlendirme yaparız; uygun değilse noktasal açık kazı öneririz.

Hatta giren kökleri kesmek tamir yerine geçer mi?

Kök kesimi akışı geri getirir ama hasarı onarmaz. Kökler, borunun ek yerindeki açıklıktan girdiği için o açıklık kapanmadıkça yeniden büyürler. Kamera görüntüsünde kök tek bir birleşimden giriyorsa o bölümü yeni contalı boruyla değiştirmek kalıcı çözümdür. Hemen her ekte kök varsa ve boru eski beton ya da pişmiş topraksa, hattın yenilenmesi daha mantıklıdır. Beykoz’un ağaçlık bahçelerinde yeni güzergâhı büyük ağaçlardan uzak tutmak da kök sorununun tekrarını azaltır.

Site olarak ortak hat tamirine nasıl karar vermeliyiz?

Önce ortak hattın kamera ile görüntülenmesini ve hasarın hangi bölümde olduğunun belgelenmesini öneriyoruz. Bu kayıt, sorunun tek bir bloğun bağlantısında mı yoksa tüm sitenin kullandığı ana hatta mı olduğunu gösterir. Ardından yöntem seçenekleri ve kalem kalem teklif yönetime sunulur. Kararın alınma usulü ve masrafın paylaşımı yönetim planına ve ilgili mevzuata göre belirlenir; bu konuda hukuki danışmanlık almanız doğru olur. Biz teknik veriyi ve seçenekleri net biçimde hazırlarız.

Onarım bitince bahçeyi ve zemini kim düzeltiyor?

Kazının açtığı alanı biz kapatıp yüzeyi eski haline getiriyoruz; bu iş teklifin içinde ayrı bir kalem olarak yer alır. Hendek katmanlar halinde sıkıştırılarak doldurulur, çim alanlarda üst toprak en son serilir, taş ve beton yüzeyler aynı kotta yenilenir. Özel bitki, süs havuzu ya da aydınlatma gibi peyzaj öğeleri varsa bunların sökülüp yerine konması keşifte konuşulur. Dolgu oturdukça ilk haftalarda hafif çökme görülürse düzeltmesini yapıyoruz.

Kanalizasyon tamirinde hangi boruları kullanıyorsunuz?

Hattın çapına, derinliğine ve zemine göre çoğunlukla PVC ya da koruge HDPE boru kullanıyoruz. Bina çıkışlarında ve kısa bahçe hatlarında PVC, zemin hareketi beklenen yamaç ve dere kenarı hatlarında esnekliği nedeniyle koruge HDPE öne çıkar. Büyük çaplı avlu ve sokak bağlantılarında beton büz ile karşılaşırsak sağlam bölümleri koruyup kırık kısmı değiştiririz. Farklı malzemeler arasında her zaman contalı, sızdırmaz geçiş parçaları kullanılır; harçla sıvanmış birleşim yapmayız.

Rögar halkaları kaymış, yalnızca rögar onarılabilir mi?

Evet, hat sağlamsa yalnızca rögar onarılabilir. Kayan beton halkalar sökülerek yeniden hizalanır, aralarındaki derzler sızdırmaz şekilde doldurulur ve boru giriş ağızlarının çevresi kapatılır. Kapak ve çerçeve yük altında oynuyorsa uygun sınıfta yenisiyle değiştirilir. Ancak onarımdan önce rögara bağlanan boruların da kamerayla kontrol edilmesini öneririz; çünkü rögardaki kayma çoğu zaman zemindeki bir oturmanın işaretidir ve aynı oturma bağlı boruyu da etkilemiş olabilir.

Sokaktaki kamu kanalında arıza varsa siz tamir edebilir misiniz?

Sokaktaki ana kanal ve bağlantı ağzı İSKİ’nin sorumluluğundadır; bu bölümdeki arızalar için İSKİ’ye başvurulması gerekir. Bizim yapabileceğimiz, parsel içindeki hattınızı kamerayla inceleyip sorunun mülkünüzün sınırları içinde olmadığını belgelemektir. Bu kayıt başvurunuzda yardımcı olur. Parsel içindeki hattınızda da onarım gerekiyorsa o kısmı biz yaparız. Kaldırım altından geçen bağlantıda çalışılacaksa gerekli izinler alındıktan sonra işe başlanır.

Onarımın düzgün yapıldığını nasıl kontrol edebilirim?

Teslimde üç şeyi isteyin: akış testi, son kamera kaydı ve yüzeyin düzgün kapatılması. Akış testinde hatta verilen su, alt rögara beklemeden ve birikme yapmadan ulaşmalıdır. Son kamera kaydında yeni borunun düz ilerlediği, birleşimlerde basamak ya da aralık olmadığı ve suyun hiçbir noktada göllenmediği görülmelidir. Kazı alanı ise çevresiyle aynı seviyede olmalıdır. Bu kontrolleri teslim sırasında sizinle birlikte yapıyor, kayıtları size bırakıyoruz.

Beykoz’daki onarım işiniz için bizimle iletişime geçin

Evinizin, yalınızın, sitenizin ya da iş yerinizin atık su hattında Beykoz kanalizasyon tamiri planlıyorsanız keşif için bizi arayabilirsiniz. Önce kamerayla durumu görüyor, sonra yöntemi ve teklifi yazılı olarak sunuyoruz. Acil durumlarda ekibimize haftanın her günü, günün her saatinde ulaşılabilir.

• Firma: Altyapı Su Kuyusu Tünel
• Telefon: 0538 237 26 41
• WhatsApp: wa.me/905382372641
• E-posta: info@altyapisukuyusutunel.com
• Adres: Güvercintepe Mahallesi, Ahmet Yesevi Caddesi, Güneş Sokak No:29, Başakşehir / İstanbul
• Çalışma düzeni: 7 gün 24 saat

Çevre ilçelerde de aynı yöntemlerle çalışıyoruz: güney komşunuz için Üsküdar’daki hat onarımı, iç kesimdeki Ümraniye’de boru değişimi ve bahçeli yerleşimleriyle Çekmeköy’deki onarım çalışmaları sayfalarına göz atabilirsiniz. Yöntemlerin tümünü ayrıntılı anlattığımız İstanbul kanalizasyon tamiri rehberi de karar vermenize yardımcı olur.