Kanalizasyon Tamiri İstanbul

Kanalizasyon tamiri nedir ve nasıl yapılır?

Kanalizasyon tamiri, tıkanıklığı geçici olarak açmaktan farklı bir iştir: hedef, borunun kendisindeki kusuru ortadan kaldırıp hattı yeniden doğru eğimle, sızdırmaz ve uzun ömürlü biçimde çalışır hâle getirmektir. Hattınızda kırık, çökme ya da rögar hasarı olduğundan şüpheleniyorsanız Altyapı Su Kuyusu Tünel’e 0538 237 26 41 numarasından ulaşıp yerinde keşif isteyebilirsiniz.

Bu sayfa, arıza teşhis edildikten sonraki aşamayı anlatır. Hangi hasarın hangi yöntemle onarıldığını, işin sahada hangi sırayla yürüdüğünü, malzemenin nasıl seçildiğini, teslimde neyin kontrol edilmesi gerektiğini ve masrafı belirleyen kalemleri bulacaksınız. Taşma, geri tepme ya da gece yarısı başlayan bir tıkanma gibi acil bir durumla uğraşıyorsanız önce acil arıza servisimizin rehberine göz atmanız daha yararlı olur.

Anlattıklarımız İstanbul’un iki yakasında, müstakil evden çok bloklu siteye, eski cumbalı binadan sanayi parseline kadar farklı yapılarda karşılaştığımız gerçek saha koşullarına dayanır. Rakam vermediğimiz yerlerde bilerek genel kalıyoruz; çünkü her hattın derinliği, zemini ve erişimi başkadır ve doğru bilgi ancak keşifle ortaya çıkar.

Kanalizasyon tamiri ne zaman gerekir?

Bir hattın açılması yetmeyip onarılması gerektiğini gösteren en güçlü işaret, aynı noktada tekrar eden sorundur. Tıkanıklık açıldıktan kısa süre sonra geri geliyorsa, zeminde çökme ya da sürekli ıslaklık varsa veya rögarın gövdesi gözle görülür biçimde çatlamışsa, borunun yapısında kalıcı bir kusur olma ihtimali yüksektir.

Sahada onarım kararına götüren durumları şöyle sıralayabiliriz:

• Tekrarlayan tıkanma: Hat birkaç hafta ya da birkaç ay arayla aynı yerden doluyorsa sebep çoğunlukla kırık bir ek, çökmüş bir bölüm ya da ters eğimdir. Temizlik yalnızca belirtiyi giderir.
• Çökme ve göçük: Bahçede, avluda veya kaldırımda hat güzergâhı boyunca toprak oturuyorsa altta boru kırılmış, sızan su dolguyu yıkamış olabilir.
• Zeminde ıslaklık ve koku: Yağmur yağmadığı hâlde nemli kalan bir şerit, bodrum duvarında leke ya da kalıcı bir pis su kokusu sızıntıya işaret eder.
• Kök girmesi: Ağaç ve çalı kökleri ek yerlerindeki aralıklardan içeri girip hattı daraltır; kökü kesmek rahatlatır ama giriş noktası kapanmadıkça yeniden büyür.
• Eğim bozulması: Zemin oturması ya da hatalı döşeme yüzünden boru bir noktada çanak yapmışsa orada su ve tortu birikir, akış yavaşlar.
• Kırık veya kaymış ek: Eski beton büzlerde ve contasız birleşimlerde iki boru ağzı zamanla birbirinden uzaklaşır; araya toprak ve kök dolar.
• Rögar çatlağı: Gövdesi yarılan, bileziği kayan ya da kapağı oturmayan bir muayene bacası hem yer altı suyunu içeri alır hem de atık suyu toprağa bırakır.

Bu işaretlerden biri tek başına görüldüğünde bile kamerayla bakmak, ileride çok daha geniş bir kazıyı önleyebilir. Belirtiler aynı anda iki üç noktada beliriyorsa artık noktasal bir sorundan değil, hattın genel yorgunluğundan söz ediyor olabiliriz.

Ev alırken ya da kiralarken hattı kontrol ettirmek

Belirti olmasa da, özellikle eski bir yapıyı satın almadan veya uzun süreli kiralamadan önce hattı görüntületmek mantıklı bir önlemdir. Kayıt, borunun malzemesini, eğimini ve varsa kırık ya da kök girişini ortaya koyar. Böylece olası bir onarım ihtiyacını sonradan sürpriz olarak değil, karar aşamasında bilgi olarak öğrenirsiniz.

Belirti, olası hasar ve olası onarım

Belirti tek başına kesin teşhis koydurmaz, ama hangi onarımın gündeme gelebileceği konusunda fikir verir. Aşağıdaki eşleştirme, keşiften önce ne beklemeniz gerektiğini anlamanız için hazırlandı; son kararı her zaman kamera kaydı verir.

Gördüğünüz belirti	Sık rastlanan hasar	Gündeme gelebilecek onarım
Aynı yerden tekrar eden tıkanma	Kırık ek, çanak yapmış bölüm, içeri taşan yan bağlantı	Kırık bölümün değiştirilmesi ya da eğimi bozuk bölümün yeniden döşenmesi
Bahçede veya avluda çökme	Kırık borudan sızan suyun dolguyu taşıması	Yerel değişim ve dolgunun yeniden yapılması
Kuru havada nemli kalan zemin şeridi	Sızdıran ek veya boyuna çatlak	Hasarlı boyun değişimi, hasar yaygınsa hat yenileme
Rögar çevresinde koku ve ıslaklık	Çatlak gövde, kayan halka, sızdıran boru ağzı	Rögar onarımı veya bacanın yeniden yapılması
Hat boyunca birden fazla sorun	Malzemenin genel yorgunluğu	Açık kazıyla ya da kazısız tünelle hat yenileme

Acil olan ile planlanabilecek onarımı ayırmak

Atık suyun eve, dükkâna ya da komşu parsele taştığı durumlar beklemeye gelmez; önce akışın sağlanması, ardından kalıcı onarımın planlanması gerekir. Akışı sağlamaya yönelik açma işleri için kanal açma hizmetimiz devreye girer. Buna karşılık yavaş akan bir hat, hafif bir koku veya küçük bir oturma birkaç gün içinde randevulu keşifle ele alınabilir. Bu ayrımı yapmak, onarımın aceleye getirilmeden, doğru malzeme ve doğru ekiple yapılmasını sağlar.

Tamir mi, komple yenileme mi daha doğru?

Hasar tek bir noktada toplanmışsa ve hattın geri kalanı sağlamsa yerel tamir yeterlidir; hasar boru boyunca dağılmışsa veya malzeme ömrünü doldurmuşsa yenileme daha akıllıca bir yatırımdır. Kararı kamera görüntüsü, borunun cinsi ve yaşı, hasar sayısı ve güzergâha erişim birlikte belirler.

Aşağıdaki tablo, keşif sonrasında ev sahiplerine ve yöneticilere karar verirken yardımcı olsun diye kullandığımız ölçütleri özetliyor:

Ölçüt	Yerel tamir lehine	Komple yenileme lehine
Hasarın boyu	Bir ya da iki boru boyunu geçmeyen, sınırları belli kırık	Hattın büyük kısmına yayılmış çatlak, ovalleşme veya çökme
Hasar sayısı	Tek bir arıza noktası	Birbirinden uzak birden fazla kırık, kaymış ek ve kök girişi
Borunun cinsi ve durumu	Geri kalanı sağlam PVC veya koruge hat	İç yüzeyi aşınmış eski beton büz, korozyona uğramış pik döküm
Eğim	Genel eğim doğru, sorun yerel	Hat boyunca çanaklar veya ters eğim var
Erişim	Arıza noktası kolay açılabilir bir yerde	Hat zaten büyük ölçüde açılacak ya da tünelle yenilenmesi daha az zarar verecek
Kullanım geleceği	Yapı uzun süre aynı kullanımda kalacak, yük artmıyor	Kat ilavesi, yeni daireler veya işletme yükü nedeniyle debi artacak

Pratikte karşılaştığımız en yaygın tablo şudur: eski bir hatta tek bir kırık bulunur, kırık değiştirilir, birkaç yıl sonra başka bir yerden yeni bir kırık çıkar. Kamera kaydında bu yorgunluk erkenden görülüyorsa, iki üç ayrı tamirin toplam maliyeti ile tek seferde yenilemenin maliyetini yan yana koyup öyle karar vermenizi öneririz.

Hattın yaşını ve malzemesini nasıl öğrenirsiniz?

Binanın yapım ruhsatı ve iskân tarihi, hattın yaklaşık yaşı hakkında ilk ipucunu verir; ancak yıllar içinde yapılmış kısmi değişiklikler bu bilgiyi geçersiz kılabilir. Rögar kapağını açıp boru ağzına bakmak, malzemeyi çoğu zaman ilk bakışta ele verir: gri ya da turuncu plastik, siyah oluklu koruge veya kalın cidarlı beton. Kesin tablo, kamera kaydında bölüm bölüm görülen malzeme geçişleriyle ortaya çıkar.

Yenilemede tamamı mı, belli bir bölümü mü?

Komple yenileme her zaman binadan sokak rögarına kadar her metrenin değişmesi anlamına gelmez. Bazen bina çıkışı ile ilk muayene bacası arasındaki bölüm sağlamdır ve yalnızca bacadan parsel sınırına kadar olan kısım yenilenir. Hattı bacalarla bölümlere ayırıp her bölümü ayrı değerlendirmek, gereksiz kazıyı ve gereksiz masrafı önler.

Kanalizasyon tamirinde hangi yöntemleri uyguluyoruz?

Altyapı Su Kuyusu Tünel, kanalizasyon tamirinde beş yöntemle çalışır: kamerayla arıza tespiti, yalnızca kırık bölümün değiştirilmesi, açık kazıyla boru değiştirme, kazısız tünelle boru değiştirme ve rögar ile logar onarımı. Bu yöntemlerin hangisinin seçileceği, kamera görüntüsü ve sahanın fiziki koşulları netleştikten sonra belirlenir.

1. Kamera ile arıza tespiti: Hattın içine itme kablolu kamera gönderilir; kırık, çatlak, çökme, kök, ek kayması, eğim bozukluğu ve sızıntı noktası metre bilgisiyle kaydedilir.
2. Sadece kırık bölümün değiştirilmesi: Arızanın üstü dar bir çukurla açılır, hasarlı boru parçası kesilip çıkarılır, yerine yenisi uygun geçiş parçalarıyla bağlanır.
3. Açık kazıyla boru değiştirme: Hattın tamamı ya da uzun bir bölümü hendek açılarak sökülür ve yeni boru doğru eğim ve yatakla döşenir.
4. Kazısız tünelle boru değiştirme: Bahçe, beton, asfalt veya bina altı gibi bozulması istenmeyen yüzeylerin altından tünel açılarak hat yenilenir; yalnızca giriş ve çıkış noktalarında çukur açılır.
5. Rögar ve logar onarımı: Çatlak gövde, kırık kapak ve çerçeve, kayan bilezik, sızdıran boru ağzı ve oturmuş rögar onarılır ya da yeniden yapılır.

Tek bir kanalizasyon tamiri işinde birden fazla yöntem bir arada kullanılabilir. Örneğin bir apartman bahçesinde hattın bir kısmı açık kazıyla yenilenirken, otopark rampasının altından geçen bölüm tünelle değiştirilebilir ve aynı gün bozuk rögar halkaları yeniden oturtulabilir.

Yöntem karşılaştırması

Yöntem	Ne zaman uygun?	Avantajı	Kısıtı
Kırık bölümün değiştirilmesi	Kamera tek bir kırık, çökme veya kaymış ek gösterdiğinde	Küçük kazı, kısa çalışma süresi, hattın sağlam kısmı korunur	Hattın geneli yorgunsa sorunu ertelemekten öteye geçmez
Açık kazıyla değiştirme	Hasar yaygın, eğim baştan kurulmalı, güzergâh açılabilir	Eğim, yatak ve bağlantılar gözle kontrol edilerek sıfırdan kurulur	Yüzey kaplaması ve peyzaj sökülür, sonradan yeniden yapılması gerekir
Kazısız tünelle değiştirme	Hat değerli bir yüzeyin, yolun ya da yapının altından geçiyor	Bahçe, beton ve asfalt büyük ölçüde korunur, günlük kullanım daha az aksar	Giriş ve çıkış çukuru için yer gerekir; zemin ve güzergâh uygunluğu keşifte değerlendirilir
Rögar ve logar onarımı	Bacanın gövdesi, kapağı, bileziği veya boru ağzı hasarlı	Hattın kontrol noktası yeniden güvenli ve sızdırmaz hâle gelir	Rögara bağlanan borular da sorunluysa onlarla birlikte ele alınmalıdır

Kanalizasyon tamiri öncesi kamera raporunda nelere bakılır?

İyi bir kamera raporu, arızanın ne olduğunu, hattın hangi metresinde bulunduğunu ve yaklaşık hangi derinlikte olduğunu birlikte gösterir. Bu üç bilgi olmadan yapılan kazı tahmine dayanır; tahmini kazı ise çoğu zaman gereğinden büyük bir çukur ve gereğinden uzun bir iş demektir.

Görüntüyü izlerken ya da size verilen kaydı incelerken şu ayrıntılara dikkat etmenizi öneririz:

• Başlangıç noktası ve metre sayacı: Kameranın hangi bacadan veya hangi temizleme ağzından girdiği ve ekranda görünen mesafe bilgisi kayıtta açıkça yer almalı.
• Kusurun türü: Boyuna çatlak, enine kırık, eksik parça, ovalleşme, tam çökme, kök saçağı, ek açıklığı ve içeri taşan bağlantı birbirinden farklı onarım ister.
• Su seviyesi: Boru içinde sürekli duran su, o noktada çanak oluştuğunu yani eğimin bozulduğunu gösterir.
• Yan bağlantılar: Ana hatta açılı giren branşmanların ağzı düzgün mü, yoksa boru içine taşmış ve tortu tutuyor mu?
• Malzeme değişimi: Hattın bir noktasında beton büzden PVC’ye geçiliyorsa bu birleşimin nasıl yapıldığı ayrıca görülmeli.
• Yer belirleme: Gerektiğinde kamera başlığındaki verici yüzeyden bir alıcıyla izlenir ve arızanın tam üstü zemine işaretlenir.

Kayıt neden saklanmalı?

Onarım öncesi ve sonrası kamera kayıtları, hattın sağlık geçmişidir. Bina satılırken, kiracı değişirken, yönetim kurulu yenilenirken ya da yıllar sonra yeni bir sorun çıktığında bu kayıtlar neyin ne zaman yapıldığını tartışmasız biçimde gösterir. Ortak hattaki masrafın paylaşımında da arızanın hangi bölümde olduğunu belgeleyen en sağlam kaynak yine bu görüntülerdir. Dosyayı tarih ve adresle adlandırıp bulut depolamada ya da yönetim arşivinde tutmanız yeterlidir.

Görüntülemeden önce hattın yıkanması

Tortu, yağ ve kum dolmuş bir boruda kamera yalnızca kirli suyu gösterir. Bu yüzden görüntülemeden önce hat çoğu zaman yüksek basınçlı suyla yıkanır. Yıkama, borunun iç yüzeyini ortaya çıkarır ve çatlak, ek açıklığı ya da ovalleşme gibi kusurların net seçilmesini sağlar. Yıkama sırasında çıkan malzeme de bir ipucudur: toprak ve çakıl geliyorsa boruda toprak alan bir kırık olduğunu düşündürür.

Kameranın göremediği durumlar

Kamera her şeyi çözmez. Boru tamamen çökmüşse başlık o noktadan öteye geçemez; bu durumda arızanın ötesi diğer uçtaki bacadan girilerek incelenir. Çok yoğun tortu dolmuş hatlarda önce yıkama yapılması, ardından görüntüleme yapılması gerekir. Boru dışındaki boşluk ya da toprak kaybı da doğrudan görünmez; bunu çoğu zaman yüzeydeki oturma ve kazıda karşılaştığımız durum anlatır.

Kanalizasyon tamiri adım adım nasıl ilerler?

Doğru yürütülen bir kanalizasyon tamiri on adımda tamamlanır: keşif, kamera, yöntem ve teklif, izin ve hazırlık, onarım, eğim ve sızdırmazlık kontrolü, akış testi, son kamera kontrolü, dolgu ve zemin onarımı, teslim. Adımlardan birinin atlanması, özellikle de son kontrollerin yapılmaması, onarımın ömrünü doğrudan kısaltır.

1. Keşif: Yapı, kullanım şekli, şikâyetin geçmişi, rögar ve temizleme ağızlarının yeri, sokak ve parsel erişimi yerinde not edilir.
2. Kamera ile görüntüleme: Hat gerekiyorsa önce yıkanır, ardından görüntülenir; arıza noktaları metre ve derinlik bilgisiyle kayda geçer.
3. Yöntem seçimi ve teklif: Kayıt üzerinden hangi bölümün yerel, hangisinin kapsamlı onarım istediği konuşulur; yazılı teklifte yöntem, metraj, yüzey onarımı ve süre açıkça yer alır.
4. İzin ve hazırlık: Kamuya ait alana taşan işlerde gerekli başvurular yapılır; komşular ve yönetim bilgilendirilir, çalışma alanı bariyer ve uyarı levhalarıyla çevrilir, yer altındaki diğer tesisatların konumu araştırılır.
5. Onarım: Seçilen yönteme göre kırık parça değiştirilir, hendek açılıp hat yenilenir, tünel açılır ya da rögar onarılır. Atık su akışı bu sırada geçici olarak yönlendirilir.
6. Eğim ve sızdırmazlık kontrolü: Yeni borunun eğimi ölçülerek doğrulanır, ek yerlerinin contaları ve geçiş manşonları gözle kontrol edilir.
7. Akış testi: Hatta kontrollü miktarda su verilir; suyun durmadan, geri tepmeden ve sızmadan aktığı izlenir.
8. Kamera ile son kontrol: Onarılan bölüm yeniden görüntülenir ve onarım sonrası kayıt alınır.
9. Dolgu ve zemin onarımı: Boru çevresi uygun malzemeyle sarılır, dolgu katmanlar hâlinde sıkıştırılır; beton, parke, asfalt veya çim eski hâline getirilir.
10. Teslim: Yapılan iş, kullanılan malzeme ve kayıtlar mülk sahibine ya da yönetime aktarılır; kullanımla ilgili dikkat edilecek noktalar anlatılır.

Küçük ve noktasal bir kanalizasyon tamirinde bu adımların birçoğu aynı gün içinde art arda tamamlanır. Uzun bir hat yenilemesinde ise izin, malzeme temini ve yüzey onarımı nedeniyle iş birkaç güne yayılabilir. Süreyi etkileyen ana şey, işin büyüklüğünden çok kazı alanına erişim ve zeminin durumudur.

Keşfe hazırlık: sizden isteyebileceğimiz bilgiler

Keşfin verimli geçmesi için birkaç bilgiyi önceden toplamanız işi hızlandırır. Binanın yaklaşık yapım dönemi, daha önce hatta yapılmış onarımlar, sorunun ilk ne zaman başladığı ve hangi giderlerde görüldüğü, bahçe ya da avludaki rögarların yeri ve varsa eski tesisat projesi bu bilgilerin başında gelir. Rögar kapakları üzerine eşya, saksı ya da araç park edilmişse keşif gününden önce erişilebilir hâle getirilmesi de çalışmayı kolaylaştırır.

Onarım sırasında evde su kullanılabilir mi?

Onarım yapılan bölümün yukarısında kalan giderlerin kullanılması, çalışma süresince sınırlandırılır. Kısa süreli işlerde bu genellikle birkaç saatlik bir ara demektir. Daha uzun işlerde akış geçici bir boru ya da pompa ile çalışma alanının etrafından dolaştırılır; böylece bina tamamen susuz kalmaz. Hangi saatlerde kullanımın durdurulacağını işe başlamadan önce sizinle netleştiririz.

Sadece kırık bölümü değiştirmek ne zaman yeterlidir?

Kamera tek bir noktada kırık, çökme ya da kaymış ek gösteriyor ve hattın geri kalanı sağlam görünüyorsa, yalnızca o bölümü değiştirmek hem en ekonomik hem de en az yıkım gerektiren onarımdır. Bu yöntemde arızanın üstüne dar bir çukur açılır ve hasarlı boru boyu yenisiyle değiştirilir.

Yerel değişimde iş sırası genelde şöyledir: zemine işaretlenen noktada yüzey kaplaması sökülür, kazı boru sırtına kadar dikkatle indirilir, borunun çevresi temizlenir. Hasarlı parça iki yanından düzgün kesilir, sağlam boru ağızları temizlenip ölçülür. Yeni boru parçası, iki uçtaki mevcut borunun cinsine ve dış çapına uygun geçiş parçalarıyla yerleştirilir.

Bu işin incelikli tarafı, yeni parçanın eski hattın eğimine tam oturtulmasıdır. Değişen bölüm birkaç milimetre bile aşağıda ya da yukarıda kalırsa ekte bir basamak oluşur; bu basamak zamanla yeni bir tortu birikme noktasına dönüşür. Bu yüzden yeni parçanın altı sıkıştırılmış ince malzemeyle hazırlanır ve kot iki yönden kontrol edilir.

Arızanın tam yeri nasıl bulunur?

Yerel değişimin başarısı, çukurun doğru noktaya açılmasına bağlıdır. Kamera kaydındaki metre bilgisi, bacadan ya da temizleme ağzından itibaren mesafeyi verir; güzergâh düz değilse ve yön değiştiriyorsa kameranın başlığındaki verici yüzeyden alıcıyla izlenir. Bulunan nokta zemine boyayla işaretlenir ve kazı oradan başlar. Böylece çukur, gereksiz yere büyütülmeden doğrudan kırığın üstüne iner.

Yerel değişimin sınırları

Kırığın hemen yanındaki borular da çatlamaya başlamışsa, tek parçayı değiştirmek komşu parçalara yük bindirebilir. Böyle bir durumda çukuru biraz genişletip iki üç boru boyunu birlikte yenilemek daha sağlıklıdır. Eski beton büzlerde, kesme sırasında borunun dağılma eğilimi de göz önüne alınır; bazen değişimin sınırı, ilk planlanandan bir sonraki sağlam eke kadar uzatılır.

Açık kazıyla boru değiştirme hangi durumlarda doğru tercihtir?

Hat boyunca birden fazla hasar varsa, eğimin baştan kurulması gerekiyorsa veya mevcut boru çapı artık yetmiyorsa, hendek açarak boruyu tamamen değiştirmek en kontrollü çözümdür. Açık kazının en büyük avantajı, yeni hattın yatağının, eğiminin ve bağlantılarının göz önünde ve ölçülerek kurulabilmesidir.

İş, güzergâhın işaretlenmesi ve yüzeyin sökülmesiyle başlar. Hendek, borunun döşeneceği derinliğe ve zemin cinsine göre açılır; gevşek dolgu, kumlu toprak veya yer altı suyu varsa hendek duvarları iksa ile desteklenir ya da şev verilerek açılır. Eski boru çıkarıldıktan sonra hendek tabanı düzeltilir ve boruyu taşıyacak yatak hazırlanır.

Yeni boru, rögar ya da temizleme ağzından başlayarak eğim yönünde döşenir. Her boru boyu yerleştirildikçe eğim kontrol edilir, ek yerleri contalarıyla birlikte oturtulur, yan bağlantılar uygun açılı parçalarla hatta alınır. Hat tamamlandığında test yapılmadan dolguya geçilmez.

Çalışma sırasında atık su akışı nasıl yönetilir?

Hat yenilenirken binanın atık suyu bir yere gitmek zorundadır. Kısa işlerde sakinlerden belirli saatlerde gider kullanmamaları istenir. Uzun işlerde ise yukarıdaki rögardan alınan akış geçici bir hortum ya da boru ile çalışma alanının ötesine aktarılır; gerekirse bu iş için pompa kullanılır. Böylece hendek kuru kalır, yeni boru temiz bir zeminde döşenir ve bina günlük kullanımını büyük ölçüde sürdürür.

Açık kazıda zemin ve derinlik neden belirleyicidir?

Sığ bir bahçe hattında elle ve küçük makineyle çalışılabilirken, derin bir parsel bağlantısında hendek güvenliği işin en önemli parçası hâline gelir. Belirli bir derinliği aşan veya zemini dökülmeye yatkın hendeklere iksa konmadan girilmez. Dolgu toprakta, dere yakınında ya da kıyı bölgelerinde yer altı suyu hendeğe dolabileceği için suyun pompayla uzaklaştırılması da plana eklenir.

Hendek dolgusu nasıl yapılmalı?

Boru döşendikten ve test edildikten sonra yapılan dolgu, en az boru kadar önemlidir. Borunun yanları ve üstü önce ince ve taşsız bir malzemeyle elle sarılır; böylece keskin taşların boruya baskı yapması önlenir. Üst kısımlar ince katmanlar hâlinde serilip her katman sıkıştırılarak doldurulur. Hendeğe büyük kaya parçaları, inşaat molozu veya kökler atılmaz. Bu özen gösterilmezse boru zamanla ezilir, yüzey de oturur.

Kazısız tünelle boru değiştirme ne zaman tercih edilir?

Hattın üstünde korunmak istenen bir yüzey varsa, yani yeni yapılmış peyzaj, desenli beton, site içi yol, otopark rampası, cadde asfaltı veya bir yapının kendisi bulunuyorsa, kazısız tünelle boru değiştirme en az hasarla sonuç verir. Bu yöntemde hendek açılmaz; yalnızca başlangıç ve bitiş noktasında çalışma çukuru açılır, yeni boru bu iki nokta arasında yer altından açılan tünelden geçirilir.

Tünel yöntemi, firmamızın altyapıda en sık uyguladığı işlerden biridir ve aynı birikim kanalizasyon hat yenilemesinde de kullanılır. Yer altından hat geçişi konusundaki uygulamalarımızı altyapı tünel çalışmalarımızı anlatan sayfada ayrıntılı bulabilirsiniz.

Bu yöntemin uygun olup olmadığı keşifte birkaç soruyla netleşir: Giriş ve çıkış çukuru için yeterli alan var mı? Güzergâh üzerinde başka tesisat, temel ya da kaya var mı? Zemin tünel açmaya elverişli mi? Yeni hattın eğimi iki uç arasında doğru kurulabiliyor mu? Bu sorulara olumlu cevap verildiğinde tünel, yüzey onarımı masrafını ve süresini belirgin biçimde azaltır.

Hangi yüzeylerin altında tünel öne çıkar?

Tünel seçeneğini en çok, yüzeyin yeniden yapılmasının zor, pahalı ya da günlük hayatı ciddi biçimde aksatacak olduğu yerlerde öneriyoruz. Yeni yapılmış bahçe düzenlemeleri ve olgun ağaçların bulunduğu alanlar, desenli beton veya doğal taş kaplı avlular, site içi yollar ve otopark girişleri, mağaza ve dükkân önleri, bina girişleri ve merdiven altları bunların başında gelir. Kamu yolunun altından geçen bağlantılarda da tünel, trafiğin daha az etkilenmesini sağlayabilir; bu durumda gerekli izinler ayrıca değerlendirilir.

Tünelle değiştirilen hatta eğim nasıl korunur?

Kanalizasyon yerçekimiyle aktığı için tünelin kotu, su ya da elektrik hattı geçişinden çok daha hassas planlanır. Çalışma çukurlarının tabanı hedef kotlara göre açılır, tünel güzergâhı bu iki kot arasında düzgün bir eğim verecek şekilde ilerletilir. Boru yerleştirildikten sonra akış testi ve kamera kontrolü, tünelli onarımda da standart adımdır.

Rögar ve logar onarımı nasıl yapılır?

Rögarda yapılan kanalizasyon tamiri, hasarın gövdede mi, kapak ve çerçevede mi, yoksa borunun bacaya girdiği ağızda mı olduğuna göre değişir; amaç bacayı yeniden taşıyıcı, sızdırmaz ve güvenle açılıp kapanabilir hâle getirmektir. Rögar hattın hem kontrol noktası hem de en çok yük alan parçasıdır, bu yüzden bakımsız kaldığında sorun çabuk büyür.

Sahada en sık karşılaştığımız rögar hasarları ve uyguladığımız çözümler şunlardır:

• Çatlak veya kırık gövde: Hasar sınırlıysa çatlak temizlenip uygun tamir harcıyla kapatılır; gövde dağılmışsa halkalar sökülüp baca yeniden kurulur.
• Bozuk kapak ve çerçeve: Araç geçen yerde sallanan, ses yapan ya da kırılan kapak, kullanım yüküne uygun yeni kapak ve sağlam oturtulmuş çerçeveyle değiştirilir.
• Kayan bilezik ve halka: Üst üste oturan halkalar birbirinden kaymışsa aradaki boşluktan toprak ve su girer; halkalar yeniden hizalanıp birleşim yerleri sızdırmaz hâle getirilir.
• Sızdıran bağlantı ağzı: Borunun bacaya girdiği nokta çevresindeki kırık sıva ve boşluklar açılıp yeniden doldurulur, gerekirse boru ağzı yenilenir.
• Oturan rögar: Zemin oturması ya da altındaki boşluk nedeniyle çöken baca sökülür, tabanı sağlamlaştırılıp yeniden yapılır.

Rögarın dibindeki akış oluğu da onarımın parçasıdır. Oluk bozuk ya da hiç yapılmamışsa atık su bacanın içinde dağılır, katılar köşelerde birikir. Doğru şekillendirilmiş bir oluk, suyu giriş borusundan çıkış borusuna yönlendirir ve bacanın kendi kendini temiz tutmasına yardım eder.

Rögar onarımı ile logar temizliği arasındaki ilişki

Tortu ve yağla dolmuş bir logarın hasarı ancak temizlendikten sonra görülebilir. Bu yüzden rögar onarımı çoğu zaman temizlikle başlar. Düzenli bakım isteyen yapılar için logar temizleme hizmetimiz hakkında bilgi alabilirsiniz; periyodik temizlik, onarım gerektiren hasarların erkenden fark edilmesini de sağlar.

Yeni muayene bacası eklemek ne zaman gerekir?

Uzun bir parsel hattında hiç baca yoksa, yön değiştiren noktalarda ya da birden fazla kolun birleştiği yerde erişim noktası bulunmuyorsa, onarım sırasında yeni bir muayene bacası eklemek akıllıca bir karardır. Baca, hem sonraki temizlik ve görüntüleme işlerinde hatta girmeyi kolaylaştırır hem de bir arızanın hangi bölümde olduğunu hızla anlamaya yarar. Bacanın yeri, kapağın açılıp kapanabileceği, üzerine kalıcı bir şey konmayacak bir noktada seçilir.

Kapalı alanda çalışma kuralları

Rögar içi, havasız ve gaz birikebilen bir kapalı alandır. İçeri girilmesi gereken onarımlarda önce kapak açılıp alan havalandırılır, gaz ölçüm cihazıyla ortam kontrol edilir, içeri giren kişi emniyet ekipmanıyla donatılır ve yukarıda mutlaka bir gözcü bulunur. Bu kurallar, işin hızından her zaman önce gelir.

Kanalizasyon tamirinde hangi boru ve bağlantılar kullanılır?

Kanalizasyon tamirinde boru seçimi, hattın çapına, derinliğine, üzerindeki yüke ve bağlanacağı mevcut borunun cinsine göre yapılır. Bina içi ve parsel hatlarında çoğunlukla PVC, daha büyük çaplı ve derin hatlarda koruge HDPE kullanılır; eski şebekelerde ise beton büzle karşılaşılır ve yeni boru bu büze uygun parçalarla bağlanır.

Malzeme	Nerede karşımıza çıkar?	Onarımda dikkat edilen nokta
PVC kanalizasyon borusu	Bina çıkışları, bahçe ve avlu hatları, kısa parsel bağlantıları	Contalı muflu ekler doğru yönde ve tam oturtulmalı; ince ve sıkıştırılmış bir yatak üzerinde döşenmeli
Koruge HDPE boru	Daha büyük çaplı parsel hatları, site içi toplayıcılar, yağmur suyu ve drenaj hatları	Esnek yapısı nedeniyle çevre dolgusunun düzgün sıkıştırılması ovalleşmeyi önler
Beton büz	Eski yapıların bağlantı hatları ve eski toplayıcılar	Ağızları zamanla aşınır, ekleri kayar; yeni boruyla birleşimde geçiş parçası ve sızdırmazlık önemlidir
Pik döküm	Eski binalarda bodrum ve kolon dipleri	İç yüzeydeki korozyon kesitini daraltır; değişimde plastik boruya uygun bağlantı parçasıyla geçilir

Eski hat ile yeni borunun birleşimi

Yerel onarımların çoğunda yeni boru, farklı malzemeden ve farklı dış çaptan eski bir boruya bağlanır. Bu birleşim gelişigüzel harçla sarılarak yapılırsa ilk zemin hareketinde çatlar. Doğrusu, iki borunun dış çapına göre seçilmiş geçiş manşonu ya da adaptör kullanmak, birleşimin altını sağlam bir yatakla desteklemek ve ek bölgesini dolgu öncesinde gözle kontrol etmektir.

Çap seçimi ve yan bağlantılar

Onarım sırasında boru çapını küçültmek hiçbir zaman çözüm değildir; tam tersine, bina yükü artmışsa çapın büyütülmesi gerekebilir. Ana hatta bağlanan yan kollar, akış yönünde açılı parçalarla alınmalıdır. Dik açılı ve boru içine taşan bağlantılar, akışı keser ve tortu tutar.

Kanalizasyon tamirinin kalıcı olduğu nasıl anlaşılır?

Kalıcı bir kanalizasyon onarımının dört temel şartı vardır: doğru eğim, sağlam bir yatak, sızdırmaz ekler ve kök girişine kapalı bir hat. Bu dört şartın sağlandığı, teslim öncesinde yapılan eğim ölçümü, akış testi ve onarım sonrası kamera kaydıyla kanıtlanır.

• Doğru eğim: Hat, atık suyu katılarla birlikte taşıyacak kadar eğimli olmalı, ama suyu katılardan önce kaçırıp onları geride bırakacak kadar dik olmamalıdır. Eğim bir noktada bile tersine dönmemelidir.
• Sağlam yatak: Boru doğrudan sert bir taşın veya yumuşak bir dolgunun üzerine bırakılmaz; sıkıştırılmış ince malzeme, borunun boyu boyunca eşit taşınmasını sağlar.
• Ek sızdırmazlığı: Contalar yerinde, muflar tam oturmuş, geçiş parçaları doğru çapta olmalıdır. Sızdıran ek, hem toprağı yıkar hem de kök için davetiye çıkarır.
• Kök önleme: Hat güzergâhına yakın ağaçlar varsa eklerin sızdırmazlığı daha da önem kazanır; mümkünse yeni dikimler hattan uzağa planlanır.

Eğim sahada nasıl ölçülür?

Eğim, borunun her metresinde ne kadar alçaldığının ölçülmesidir ve gözle tahmin edilemez. Sahada bu iş, boru sırtına konan su terazisi, lazer ya da nivo gibi ölçüm araçlarıyla ve başlangıç ile bitiş kotlarının karşılaştırılmasıyla yapılır. Kısa yerel onarımlarda önemli olan, yeni parçanın iki yanındaki eski boruyla aynı doğrultuda kalmasıdır; uzun yenilemelerde ise hattın tamamında sürekli ve düzgün bir düşüş sağlanması hedeflenir.

Teslimde sizin kontrol edebilecekleriniz

Teslim sırasında tüm giderlere aynı anda su verip akışı izleyebilir, onarım sonrası kamera kaydını ekipten isteyebilir, değiştirilen boru boyunu ve kullanılan malzemeyi yazılı olarak alabilirsiniz. Rögar kapaklarının yerine sağlam oturduğunu, dolgunun düzgün sıkıştırıldığını ve yüzeyin eski seviyesine getirildiğini de birlikte kontrol etmek iyi bir alışkanlıktır.

Onarımdan sonraki aylarda nelere dikkat edilmeli?

İlk yağışlı dönemden sonra kazı yapılan yüzeyde hafif bir oturma görürseniz, dolgunun kendi ağırlığıyla yerleştiğini gösterebilir; bunu fark ettiğinizde haber vermeniz yeterlidir. Hatta yağ, ıslak mendil ve inşaat artığı gönderilmemesi, onarımın ömrünü uzatan en basit ve en etkili kullanım kuralıdır.

Onarımdan sonra bahçe, kaldırım ve beton nasıl eski hâline gelir?

Kazı yapılan her yüzey, onarım bittikten sonra katmanlarıyla birlikte yeniden kurulmalıdır: boru çevresi dolgusu, sıkıştırılmış ara dolgu, alt temel ve en üstte orijinal kaplama. Yalnızca üst kaplamanın yerine konması, birkaç ay içinde çökme ve çatlak olarak geri döner.

Yüzeyin cinsine göre işler şöyle ayrılır:

• Çim ve bahçe toprağı: Kazıdan çıkan bitkisel toprak ayrı tutulur, dolgu sıkıştırıldıktan sonra en üste serilir; çim ve bitkiler yeniden yerleştirilir.
• Kilit parke ve doğal taş: Sökülen parçalar numaralandırılarak kenara alınır, kum yatak yeniden hazırlanır ve desen bozulmadan geri döşenir.
• Beton zemin: Kesim düzgün çizgilerle yapılır, onarım bölgesine uygun kalınlıkta yeni beton dökülür, eski betonla birleşim yerine dikkat edilir.
• Asfalt ve kamu yolu: Kamuya ait yüzeylerde kaplama, ilgili kurumun belirlediği koşullara göre yenilenir.

Yüzey onarımının kapsamı teklifte ayrı bir kalem olarak yazılmalıdır. “Kazı yapılır, kapatılır” ifadesi ile “kilit parke aynı desende yeniden döşenir” ifadesi arasında hem iş hem de sonuç açısından büyük fark vardır. Yüzeyi bozmamak öncelikliyse, keşifte kazısız tünel seçeneğini de konuşmanızı öneririz.

Kanalizasyon tamiri kime aittir, hangi izinler gerekir?

Genel kural olarak parsel sınırı içindeki hat ve bina bağlantısı mülk sahibinin, sokak altındaki ana kanalizasyon şebekesi ise İSKİ’nin sorumluluğundadır. Arızanın bu iki bölgeden hangisinde olduğu, onarımı kimin yaptıracağını ve masrafı kimin karşılayacağını belirler; bu yüzden kamera ile yerin kesinleştirilmesi sorumluluk tartışmasının da başlangıç noktasıdır.

Hattı üç bölüme ayırarak düşünmek işinizi kolaylaştırır:

1. Bina içi tesisat: Daire giderleri, düşey kolonlar ve bodrumdaki yatay toplayıcı. Bağımsız bölüme ait giderler o bölümün, ortak kolonlar ve toplayıcılar binanın ortak alanı sayılır.
2. Parsel hattı: Bina çıkışından bahçe ya da avludaki muayene bacalarından geçerek parsel sınırına ulaşan bölüm. Bu bölümün bakım ve onarımı mülk sahiplerine aittir.
3. Bağlantı ve şebeke: Parsel sınırından sokaktaki ana kanala uzanan bağlantı ve ana kanalın kendisi. Bu bölümde yapılacak işler İSKİ’nin yetki alanındadır ve kurumun kurallarına bağlıdır.

Sınırın tam olarak nereden geçtiği; bağlantının ne zaman, kim tarafından ve hangi izinle yapıldığına göre değişebilir. Arıza parsel sınırına yakın bir noktadaysa, kamera kaydını ve konum bilgisini İSKİ’ye iletmek, sürecin sağlıklı yürümesine yardım eder. Ana şebekede olduğu görülen arızalar için doğru adres doğrudan İSKİ’dir.

Kamuya ait alanda kazı yapılacaksa

Onarım kaldırım, yol ya da başka bir kamu alanına taşıyorsa, kazıya başlamadan önce ilgili belediye ve kurumlardan gerekli izinlerin alınması gerekir. İzin süreci; işin yerine, kazının büyüklüğüne ve yüzeyin cinsine göre farklılık gösterir. Biz keşifte işin kamu alanına taşıp taşmadığını belirtir, başvuru için gereken bilgileri sizinle birlikte hazırlarız. İzinsiz kazı hem cezai yaptırım hem de yarım kalmış bir iş riski taşır.

Onarımdan sonra saklanması gereken belgeler

Onarım bittiğinde elinizde dört belge bulunmasını öneririz: onarım öncesi ve sonrası kamera kayıtları, yapılan işi ve kullanılan malzemeyi anlatan iş özeti, varsa alınan izinlerin bir kopyası ve hattın güzergâhını, bacaların yerini gösteren basit bir kroki. Bu dosya, yıllar sonra aynı hatta çalışacak herhangi bir ekibin işini kolaylaştırır; bina el değiştirdiğinde de yeni sahibine aktarılabilecek değerli bir bilgi kaynağıdır.

Sahada iş güvenliği

Kanalizasyon tamiri; hendek, ağır boru, iş makinesi, trafik ve kapalı alan gibi birden çok riski aynı anda içerir. Bu yüzden her işte şu önlemleri standart kabul ediyoruz:

• Belirli derinliği aşan ya da zemini dökülmeye yatkın hendeklerde iksa veya uygun şev.
• Kazı kenarına malzeme ve toprak yığılmaması, iş makinesinin hendek kenarından güvenli mesafede çalışması.
• Rögar ve derin çukurlara girişte gaz ölçümü, havalandırma ve dışarıda bekleyen gözcü.
• Yaya ve araçlar için bariyer, uyarı levhası ve gece ışıklandırması.
• Kazıdan önce elektrik, doğalgaz, su ve iletişim hatlarının olası konumlarının araştırılması.

Apartman ve site yönetimleri ortak hat tamirine nasıl karar verir?

Ortak hatta yapılacak kanalizasyon tamiri, tek bir dairenin değil binanın ya da sitenin ortak işidir ve kararın yönetim düzeni içinde, belgelere dayanarak alınması sorunsuz bir süreç sağlar. Yönetimin elindeki en güçlü belge, arızanın yerini ve türünü gösteren kamera kaydıdır.

Yönetimlere önerdiğimiz sıra şöyle:

1. Şikâyetlerin hangi dairelerden, hangi kattan ve hangi giderlerden geldiğini not edin.
2. Hattı kamerayla görüntületin ve arızanın ortak bölümde mi, bir bağımsız bölümün kendi giderinde mi olduğunu netleştirin.
3. Yazılı teklifi, yöntemi, yüzey onarımını ve süreyi içerecek biçimde alın; gerekiyorsa farklı yöntemleri ayrı kalemler hâlinde isteyin.
4. Kararı ve masrafın nasıl karşılanacağını yönetim planınıza ve ilgili mevzuata uygun şekilde alın.
5. Çalışma günü ve saatini sakinlere önceden duyurun; otopark, giriş ve ortak alan kullanımını planlayın.
6. Teslimde onarım sonrası kayıtları ve iş özetini yönetim arşivine ekleyin.

Masrafın paylaşımı, ortak gider kuralları ve yönetim planı gibi konularda hukuki değerlendirme yapmıyoruz; bu konuda yönetim planınıza bakmanızı ve gerekirse bir hukukçuya danışmanızı öneririz. Bizim katkımız, kararın teknik dayanağını açık ve belgeli hâle getirmektir.

Kiracı ile mülk sahibi arasında

Kiralık bir dairede ya da işyerinde ortaya çıkan kanalizasyon arızasında, kullanım hatasından kaynaklanan tıkanma ile borunun yapısal hasarı birbirinden ayrılmalıdır. Kırık, çökme ve eski malzeme kaynaklı sorunlar yapının kendisine aittir. Kamera kaydı bu ayrımı tarafların her ikisinin de görebileceği biçimde ortaya koyar.

Büyük sitelerde planlı yenileme

Çok bloklu sitelerde hatlar genellikle aynı dönemde, aynı malzemeyle döşendiği için yaşlanmaları da birbirine yakındır. Bir blokta başlayan sorunlar diğerlerinde de görülmeye başlıyorsa, tüm hattı bir defada görüntületmek ve yenilemeyi öncelik sırasına göre birkaç döneme yaymak bütçe ve sakinlerin konforu açısından daha dengeli bir yoldur.

Kanalizasyon tamiri fiyatını neler belirler?

Kanalizasyon tamiri fiyatı keşif ve kamera incelemesinden sonra belirlenir; çünkü maliyeti hattın uzunluğu, derinliği, zemini, seçilen yöntem, erişim, yüzey kaplaması, izin ihtiyacı ve onarılacak rögar sayısı birlikte oluşturur. Telefonda verilen sabit bir rakam, bu değişkenlerin hiçbirini hesaba katmaz.

Teklifinizi etkileyen başlıca kalemler:

• Metraj: Değiştirilecek ya da onarılacak hattın uzunluğu ve yan bağlantı sayısı.
• Derinlik: Derin hat daha fazla kazı, iksa ve güvenlik önlemi gerektirir.
• Zemin: Kaya, sert dolgu, gevşek kum ya da yer altı suyu çalışma süresini ve gereken ekipmanı değiştirir.
• Yöntem: Yerel değişim, açık kazı, kazısız tünel ve rögar onarımı farklı ekip ve makine gerektirir.
• Erişim: Makinenin yanaşabildiği bir bahçe ile yalnızca elle çalışılabilen dar bir aralık aynı işi farklı kılar.
• Yüzey kaplaması: Çim, parke, beton, mermer veya asfaltın sökülüp yeniden yapılması ayrı bir iştir.
• İzin: Kamu alanına taşan işlerde başvuru ve kurumun koşullarına uygun yüzey yenileme.
• Rögar sayısı ve durumu: Onarılacak ya da yeniden yapılacak her baca ayrı bir kalemdir.

Teklifleri karşılaştırırken

İki teklif arasındaki fark çoğu zaman kapsam farkıdır. Birinde kamera kontrolü, yüzey onarımı ve moloz taşıma dahilken diğerinde olmayabilir. Teklifleri yan yana koyarken yöntemi, değişecek boru boyunu, kullanılacak malzemeyi, test ve son kamera kaydını, yüzey onarımını ve atık malzemenin uzaklaştırılmasını kalem kalem karşılaştırmanızı öneririz. Yerinde keşif ve net teklif için 0538 237 26 41 numarasını arayabilirsiniz.

Yazılı teklifte nelerin yer alması gerekir?

İyi hazırlanmış bir teklif, işin sonunda ne teslim alacağınızı önceden gösterir. Teklifte uygulanacak yöntem, değişecek hattın yaklaşık uzunluğu, kullanılacak boru ve bağlantı malzemesi, rögar işleri, test ve son kamera kontrolü, yüzeyin hangi malzemeyle yeniden yapılacağı, kazı fazlasının uzaklaştırılması ve tahmini çalışma süresi açıkça yazmalıdır. Keşifte öngörülemeyen bir durum çıkarsa, örneğin ikinci bir kırık bulunursa, bunun nasıl ele alınacağı da baştan konuşulmalıdır.

Uzun vadede maliyeti düşüren kararlar

Onarım sırasında eksik muayene bacası eklemek, kök riski taşıyan güzergâhı değiştirmek ya da yetersiz kalmış çapı büyütmek ilk anda masrafı artırır; ama bir sonraki arızada hattın açılmasını, görüntülenmesini ve onarılmasını çok daha kolay ve ucuz hâle getirir. Bir de yağmur suyunun atık su hattına bağlı olduğu yapılarda bu iki sistemi ayırmak, hattın yükünü kalıcı olarak azaltır; bu konuda yağmur suyu hattı çalışmalarımıza bakabilirsiniz.

Kanalizasyon tamirinde en sık yapılan hatalar nelerdir?

En sık yapılan hata, sorunun kaynağını görmeden onarıma girişmektir; kamerasız yapılan tamir çoğu zaman tek bir belirtiyi giderir, asıl kusuru yerinde bırakır. Bunu, uygun olmayan malzemeyle yapılan yamalar ve eğimi kontrol edilmeden kapatılan hendekler izler.

• Yamalı onarım: Kırık boruyu naylon, bez veya harçla sarıp kapatmak. Bu tür yamalar ilk zemin hareketinde ya da ilk yoğun kullanımda açılır.
• Kimyasala güvenmek: Güçlü gider açıcılar kırık bir boruyu onarmaz; eski metal ve beton borularda iç yüzeyin aşınmasını hızlandırabilir.
• Eğimsiz döşeme: Hendeği gözle tesviye edip boruyu ölçmeden yerleştirmek. Ortaya çıkan çanak, kısa sürede yeni bir tıkanma noktası olur.
• Tek noktayı onarıp kamerasız kapatmak: Hattın başka yerlerinde de kırık varsa, onarılan bölüm sorunu çözmez ve kazının bir kısmı tekrarlanır.
• Uyumsuz boruları rastgele birleştirmek: Farklı çaptaki iki boruyu geçiş parçası olmadan birbirine sokmak, ekte basamak ve sızıntı yaratır.
• Dolguyu tek seferde doldurmak: Sıkıştırılmadan doldurulan hendek, yağışla oturur ve yüzeyde çökme olarak geri döner.
• Muayene bacasını kapatmak: Görüntü bozuyor diye bacanın üstünü betonla örtmek, bir sonraki arızada hatta erişimi imkânsız hâle getirir.
• Kök kaynağını görmezden gelmek: Kökü kesip ek yerini sızdırmaz yapmamak, aynı sorunun birkaç mevsim sonra tekrar etmesine yol açar.

Ucuz görünen çözüm neden pahalıya patlar?

Kamerasız ve testsiz yapılan bir kanalizasyon tamirinin bedeli genellikle ikinci kazıda ödenir. Aynı bahçenin, aynı kaldırımın ya da aynı otopark zemininin iki kez sökülüp yeniden yapılması, ilk seferde doğru tespit ve doğru yöntemle yapılmış bir onarımdan neredeyse her zaman daha masraflıdır.

Yapı tipine göre kanalizasyon tamiri nasıl değişir?

Aynı kırık boru, müstakil bir evin bahçesinde, eski bir apartmanın dar avlusunda ya da bir sanayi parselinin beton sahasında bambaşka bir onarım planı gerektirir. Yöntemi belirleyen şey yalnızca hasar değil, hasarın bulunduğu yapı ve çevresidir.

Müstakil ev ve villa

Müstakil yapılarda hat genellikle bahçenin içinden geçer ve üzerinde peyzaj, havuz çevresi ya da bahçe yolu bulunur. Bu yapılarda ilk soru, ağaçların hatta ne kadar yakın olduğudur; kök girişi burada en yaygın arıza sebebidir. Bahçe düzenlemesinin korunması önemliyse, hattın sorunlu bölümünü tünelle yenilemek ve yalnızca rögar noktalarında kazı yapmak çoğu zaman en dengeli yoldur.

Eski apartman

Onlarca yıllık apartmanlarda bodrumdaki toplayıcı ve bina çıkışı sıklıkla beton büz ya da pik döküm borudur. Sonradan eklenen katlar ve daireler, hattın taşıdığı yükü artırmıştır. Bu binalarda dar ışıklık ve avlular nedeniyle makine girişi sınırlıdır; işin önemli bir kısmı elle yapılır ve onarım planı bodrum kullanımına göre şekillenir.

Çok bloklu site ve rezidans

Sitelerde hat uzun, bloklar arası bağlantılar çok ve yüzeyler değerlidir: yürüyüş yolları, çocuk parkları, otopark rampaları. Burada onarımı bölümlere ayırmak, sakinlerin günlük hayatını aksatmadan çalışmak ve yüzey onarımını iş programının başından planlamak öne çıkar.

İşyeri, atölye ve sanayi parseli

Ağır araç trafiği alan sahalarda sığ döşenmiş boru, yükün etkisiyle kırılır ya da ovalleşir. Onarımda boru derinliği, çevre dolgusu ve kullanılan kapakların taşıma kapasitesi bu yüke göre seçilir. Çalışma saatleri, işletmenin üretim ve sevkiyat düzenini aksatmayacak biçimde planlanır.

Kentsel dönüşüm ve yeni bağlantılar

Yıkılıp yeniden yapılan binalarda eski parsel hattı çoğu zaman yeni yapının ihtiyacını karşılamaz. Bu durum tamirden çok yeni bağlantı konusudur ve İSKİ’nin bağlantı süreçleriyle birlikte yürütülür. Yeni hattın yer, eğim ve rögar planının inşaatın erken aşamasında belirlenmesi, sonradan yapılacak sökümleri önler. Bu tür işler için kanalizasyon hattı yapım sayfamıza göz atabilirsiniz.

Bitişik nizam binalarda ortak kullanılan hatlar

Eski mahallelerde bazen iki ya da üç bina, parsel sınırını aşan tek bir hattı ortak kullanır; bu durum çoğu zaman tapuda ya da projede görünmez, ancak kamerayla görüntülemede ortaya çıkar. Böyle bir hatta onarım planlanırken komşu yapının sahipleri ya da yönetimiyle önceden konuşmak, hem çalışma alanına erişimi hem de işin sorunsuz yürümesini kolaylaştırır. Gerekiyorsa her yapının hattı ayrı bağlantıya kavuşturulabilir.

Tarihi doku ve dar sokaklar

Tarihi yarımada, eski çarşılar ve dik yokuşlu mahallelerde sokaklar dardır, yapılar birbirine bitişiktir ve zeminin altında birden çok dönemin altyapısı üst üste bulunabilir. Bu bölgelerde küçük ve kontrollü kazı, elle çalışma ve komşu yapıların temellerine karşı ek dikkat onarımın temel kurallarıdır.

İstanbul’un hangi ilçelerinde kanalizasyon tamiri yapıyoruz?

Altyapı Su Kuyusu Tünel, İstanbul’un Avrupa ve Anadolu yakasındaki tüm ilçelerde ve Adalar’da kanalizasyon tamiri yapar. Her ilçenin zemini, yapı stoku ve sokak dokusu farklı olduğu için onarım planı da farklılaşır; aşağıdaki sayfalarda ilçenize özgü koşulları ve o bölgede öne çıkan yöntemleri ayrıntılı anlattık.

Örneğin kuzeydeki geniş parsellerde uzun bağlantı hatları ve yeni yapılaşma, merkezdeki eski semtlerde beton büz hatlar ve dar sokaklar, kıyı bölgelerinde ise yüksek yer altı suyu onarımın seyrini belirler. Kendi ilçenizin sayfasında bu farkları daha somut bulacaksınız. Kanalizasyon dışındaki altyapı işlerimiz için İstanbul altyapı hizmetleri sayfamıza da bakabilirsiniz.

Avrupa yakası

Arnavutköy, Avcılar, Bağcılar, Bahçelievler, Bakırköy, Başakşehir, Bayrampaşa, Beşiktaş, Beylikdüzü, Beyoğlu, Büyükçekmece, Çatalca, Esenler, Esenyurt, Eyüpsultan, Fatih, Gaziosmanpaşa, Güngören, Kağıthane, Küçükçekmece, Sarıyer, Silivri, Sultangazi, Şişli, Zeytinburnu.

Anadolu yakası ve Adalar

Adalar, Ataşehir, Beykoz, Çekmeköy, Kadıköy, Kartal, Maltepe, Pendik, Sancaktepe, Sultanbeyli, Şile, Tuzla, Ümraniye, Üsküdar.

Sıkça Sorulan Sorular

Kanalizasyon tamiri ne kadar sürer?

Tek bir kırık bölümün değiştirildiği yerel onarımlar çoğunlukla aynı gün içinde tamamlanır. Uzun bir hattın açık kazıyla yenilenmesi, kazısız tünel çalışması veya birden fazla rögarın yeniden yapılması ise birkaç güne yayılabilir. Süreyi asıl belirleyen etkenler kazı derinliği, zeminin cinsi, makinenin sahaya erişimi, kamu alanında izin gerekip gerekmediği ve yüzey kaplamasının yeniden yapılma süresidir. Keşif ve kamera incelemesinden sonra size işin kaç gün süreceğini ve hangi saatlerde gider kullanımının sınırlanacağını yazılı olarak bildiririz.

Kırık kanalizasyon borusu kazı yapmadan değiştirilebilir mi?

Evet, uygun koşullarda kırık hat kazısız tünel yöntemiyle değiştirilebilir. Bu yöntemde hattın başında ve sonunda birer çalışma çukuru açılır, yeni boru bu iki nokta arasında yer altından açılan tünelden geçirilir; bahçe, beton zemin veya asfalt büyük ölçüde korunur. Yöntemin uygulanabilmesi için çukurlar için yeterli alan bulunması, güzergâhta engel olmaması ve doğru eğimin kurulabilmesi gerekir. Kısa ve kolay erişilen tek bir kırıkta ise küçük bir çukurla yapılan yerel değişim genellikle daha pratiktir.

Kamera ile görüntüleme yapılmadan tamir yapılabilir mi?

Yapılabilir, ancak önermiyoruz; kamerasız onarım arızanın yerini ve sayısını tahmine bırakır. Kamera kırığın hangi metrede olduğunu, hattın başka noktalarında da kusur bulunup bulunmadığını ve eğimin doğru olup olmadığını gösterir. Bu bilgi olmadan açılan çukur ya gereğinden büyük olur ya da asıl arızayı kaçırır. Onarım sonrasında alınan ikinci kayıt da işin doğru yapıldığının belgesidir. Yüzeyde açıkça görülen bir rögar kapağı değişimi gibi basit işlerde ise görüntüleme şart olmayabilir.

Tamir mi yoksa hattın yenilenmesi mi gerektiğini nasıl anlarım?

Karar, kamera kaydında görülen hasarın yaygınlığına göre verilir. Hasar tek noktada ve hattın geri kalanı sağlamsa yerel tamir yeterlidir. Birden fazla kırık, kaymış ekler, hat boyunca çanaklar ya da iç yüzeyi aşınmış eski beton büz görülüyorsa yenileme daha mantıklıdır. Borunun malzemesi, binanın gelecekteki kullanımı ve güzergâha erişim de hesaba katılır. Keşif sonrasında size iki seçeneği kapsam ve uygulama farklarıyla birlikte anlatırız, kararı bu bilgilerle siz verirsiniz.

Onarımdan sonra hat yeniden tıkanırsa ne yapmalıyım?

Onarım sonrası yeniden tıkanma, ya hattın onarılmayan başka bir bölümünde sorun olduğunu ya da kullanımdan kaynaklanan bir birikimi gösterir. Böyle bir durumda bizi arayıp onarım tarihini ve adresi bildirmeniz yeterlidir. Önce hattı yeniden görüntüleyip sorunun onarılan bölümle ilgisi olup olmadığına bakarız. Teslimde alınan son kamera kaydı bu karşılaştırmayı kolaylaştırır. Islak mendil, yağ ve inşaat artığı gibi hatta gönderilmemesi gereken atıklar da yeniden tıkanmanın sık rastlanan nedenlerindendir.

Rögar kapağı kırıldı, yalnızca kapak değiştirilebilir mi?

Çerçeve sağlam ve yerine sıkıca oturmuşsa yalnızca kapak değiştirilebilir. Ancak kapağın kırılmasının sebebi çoğu zaman çerçevenin oynaması, bileziğin kayması ya da kapağın üzerinden geçen yüke uygun olmamasıdır. Bu durumda yeni kapak da kısa sürede aynı şekilde hasar görür. Biz kapak değişiminden önce çerçeveyi, bileziği ve rögarın üst halkalarını kontrol ederiz; gerekiyorsa çerçeveyi yeniden oturtur, araç geçen alanlarda yüke uygun kapak öneririz.

Ağaç kökleri hattı kırdıysa ağacı kesmek gerekir mi?

Çoğu durumda ağacı kesmek gerekmez; önemli olan kökün girdiği ek yerinin sızdırmaz hâle getirilmesidir. Kökler boruya genellikle nem sızan aralıklı eklerden girer. Kırık ya da açılmış bölüm contalı yeni boruyla değiştirildiğinde kökün tekrar girmesi için bir yol kalmaz. Ağaç hattın hemen üzerindeyse veya kökler boruyu ezecek kadar büyümüşse, güzergâhın kısmen değiştirilmesi ya da o bölümün tünelle ağaçtan uzaklaştırılması konuşulabilir. Yeni dikimleri hattın uzağına planlamanızı öneririz.

Kanalizasyon tamiri için belediyeden izin gerekir mi?

Kanalizasyon tamiri tamamen kendi parselinizin içindeyse genellikle ayrı bir kazı izni gerekmez. Kazı kaldırıma, yola ya da başka bir kamu alanına taşıyorsa ilgili belediye ve kurumlardan izin alınması gerekir. İzin süreci işin yerine, kazının büyüklüğüne ve yüzeyin cinsine göre değişir. Ana şebekeye yapılacak bağlantı ve şebekedeki işler İSKİ’nin kurallarına tabidir. Keşifte işin kamu alanına taşıp taşmadığını belirtir, başvuru için gereken bilgileri sizinle birlikte hazırlarız.

Sokaktaki ana kanalizasyon hattında arıza varsa kim onarır?

Sokak altındaki ana kanalizasyon şebekesi İSKİ’nin sorumluluğundadır ve oradaki arızalar için doğrudan İSKİ’ye başvurmanız gerekir. Biz parsel içindeki hat, bina bağlantısı ve parseldeki rögarlar üzerinde çalışırız. Arızanın sizin hattınızda mı, şebekede mi olduğu belirsizse kamera ile hattı parsel sınırına kadar görüntüleyip durumu kayıt altına alırız. Bu kayıt, şebeke kaynaklı bir sorunu İSKİ’ye bildirirken de somut bir dayanak oluşturur.

Apartmanın ortak hattındaki tamir masrafını kim karşılar?

Ortak alan sayılan kolonlar, bodrum toplayıcısı ve parsel hattındaki onarımlar genel olarak bina ortak gideri kapsamında değerlendirilir. Bir bağımsız bölüme ait giderdeki arıza ise o bölümün sahibini ilgilendirir. Paylaşımın nasıl yapılacağı yönetim planınıza ve ilgili mevzuata göre belirlenir; bu konuda hukuki görüş vermiyoruz. Bizim sağladığımız, arızanın hangi bölümde olduğunu gösteren kamera kaydı ve kalem kalem yazılı tekliftir. Bu belgeler yönetimin kararını açık bir teknik zemine oturtur.

Onarımda hangi boruları kullanıyorsunuz?

Bina ve parsel hatlarında çoğunlukla contalı PVC kanalizasyon borusu, daha büyük çaplı ve derin hatlarda koruge HDPE boru kullanırız. Seçimde hattın çapı, derinliği, üzerindeki yük ve bağlanacağı mevcut boru belirleyicidir. Eski beton büz veya pik döküm bir hatta yeni boru eklenecekse, iki borunun dış çapına uygun geçiş parçaları kullanılır. Hangi malzemenin kullanılacağı teklifte yazılı olarak belirtilir ve teslimde size bildirilir.

Kışın ya da yağmurlu havada kanalizasyon tamiri yapılabilir mi?

Evet, kanalizasyon tamiri yılın her döneminde yapılabilir; ancak yağışlı havada ek önlemler gerekir. Hendeğe dolan yağmur ve yer altı suyu pompayla uzaklaştırılır, gevşeyen hendek duvarları iksa ile desteklenir, çalışma alanının çevresi kayganlığa karşı düzenlenir. Çok şiddetli yağış veya don, beton döküm ve yüzey onarımı gibi bazı aşamaların ertelenmesine yol açabilir. Acil olmayan büyük yenilemeleri mümkünse kuru döneme planlamanızı öneririz.

Kanalizasyon tamiri fiyatını telefonda öğrenebilir miyim?

Telefonda kesin bir fiyat vermiyoruz, çünkü kanalizasyon tamiri maliyeti hattın uzunluğu, derinliği, zemini, seçilen yöntem, erişim, yüzey kaplaması, izin ihtiyacı ve rögar sayısına göre değişir. Bu bilgiler ancak yerinde keşif ve kamera incelemesiyle netleşir. Telefonda veya WhatsApp üzerinden gönderdiğiniz fotoğraf ve videolarla sorunun genel niteliğini değerlendirebilir, keşif için uygun bir zaman belirleyebiliriz. Keşif sonrasında kapsamı kalem kalem açıklanmış yazılı bir teklif sunarız.

Onarımdan sonra bahçem ve zeminim eski hâline gelir mi?

Evet, kazı yapılan yüzeyin yeniden yapılması onarımın parçasıdır ve kapsamı teklifte ayrıca yazılır. Dolgu katmanlar hâlinde sıkıştırılır, bitkisel toprak en üste serilir, kilit parke ve doğal taş sökülürken ayrılıp aynı desende geri döşenir, beton zeminde düzgün kesim ve yeni döküm yapılır. Özel kaplamalar için malzemenin temini önceden konuşulur. Yüzeyin bozulmasını en baştan istemiyorsanız, uygun güzergâhlarda kazısız tünelle hat yenileme seçeneğini değerlendirebiliriz.

Eski beton büz hatta yeni PVC boru bağlanabilir mi?

Evet, eski beton büz hatta yeni PVC boru bağlanabilir; önemli olan birleşimin doğru parçayla yapılmasıdır. İki borunun dış çapı ve ağız biçimi farklı olduğu için bu iş için uygun geçiş manşonu ya da adaptör kullanılır. Birleşimin altı sağlam bir yatakla desteklenir ve iki boru aynı kota getirilerek ekte basamak oluşması önlenir. Büzün ağzı aşınmış veya dağılıyorsa, değişim sınırı bir sonraki sağlam eke kadar uzatılır.

Bodrum zemininin altındaki kanalizasyon hattı nasıl onarılır?

Bodrum zemini altındaki hat, önce kamerayla görüntülenip arızanın yeri zemine işaretlenerek onarılır. Hasar tek noktadaysa beton zemin o noktada kontrollü biçimde kesilir, kırık bölüm değiştirilir ve zemin yeniden dökülür. Hat uzun bir bölümde bozulmuşsa ve zemini geniş çapta kırmak istenmiyorsa, uygun durumlarda bina dışından başlayan bir tünel güzergâhı değerlendirilir. Bodrum kullanımı, eşyaların taşınması ve tozdan korunma işe başlamadan önce planlanır.

Kimyasal gider açıcı kırık boruyu onarır mı?

Hayır, kimyasal gider açıcılar kırık, çatlak ya da çökmüş bir boruyu onarmaz. Bu ürünler yalnızca bazı organik tıkanıklıkları geçici olarak çözebilir. Kırık bir hatta kullanıldığında sorunun gerçek sebebi yerinde kalır, toprak ve kök girişi devam eder. Eski metal ve beton borularda güçlü kimyasallar iç yüzeyin aşınmasını da hızlandırabilir. Tekrarlayan tıkanma yaşıyorsanız kimyasal denemek yerine hattı görüntületip yapısal bir kusur olup olmadığını öğrenmeniz daha doğru olur.

Hangi ilçelerde kanalizasyon tamiri yapıyorsunuz?

Altyapı Su Kuyusu Tünel, yalnızca İstanbul’da ve İstanbul’un tüm ilçelerinde çalışır. Avrupa yakasında Arnavutköy’den Silivri’ye, Fatih’ten Sarıyer’e; Anadolu yakasında Üsküdar’dan Tuzla’ya, Ataşehir’den Şile’ye kadar tüm ilçelerde ve Adalar’da kanalizasyon tamiri yaparız. Merkezimiz Başakşehir Güvercintepe’dedir. İlçeye göre değişen zemin, yapı ve erişim koşullarını bu sayfadaki ilçe bağlantılarından okuyabilir, keşif talebinizi telefon ya da WhatsApp üzerinden iletebilirsiniz.

Kanalizasyon tamiri için keşif ve teklif talebi

Hattınızda kırık, çökme, kök ya da rögar hasarı olduğunu düşünüyorsanız, sorunu kısa bir video veya birkaç fotoğrafla bize iletin; ilk değerlendirmeyi yapıp keşif için zaman planlayalım. Keşifte hattı görüntüler, arızayı yerinde gösterir ve size yöntemi, kapsamı ve süreyi açıkça yazan bir teklif sunarız.

• Telefon: 0538 237 26 41 (7 gün 24 saat)
• WhatsApp: wa.me/905382372641
• E-posta: info@altyapisukuyusutunel.com
• Adres: Güvercintepe Mahallesi, Ahmet Yesevi Caddesi, Güneş Sokak No:29, Başakşehir / İstanbul

Şirket yetkilimiz Musa ile doğrudan görüşerek hattınızın durumunu, uygun yöntemi ve iş programını konuşabilirsiniz.