Başakşehir Kanalizasyon Tamiri

Başakşehir kanalizasyon tamiri yeni yapılarda neden gerekir?

Başakşehir kanalizasyon tamiri dendiğinde çoğu kişi eski ve yıpranmış boruları düşünür; oysa ilçede karşılaştığımız işlerin önemli bir kısmı birkaç yıllık sitelerde, yeni teslim edilmiş konutlarda ve villalarda çıkar. Sebep borunun yaşı değil, döşenme biçimidir. Güvercintepe’deki merkezimizden ilçenin her noktasına kısa sürede ulaşıyoruz; keşif için 0538 237 26 41 numarasını arayabilirsiniz.

Bu sayfa arızanın onarımını anlatır. Gider o anda tıkalıysa ya da taşıyorsa, akışı açmak için Başakşehir’deki acil arıza ekibimize başvurabilirsiniz. Akış açıldıktan sonra sorunun neden çıktığını ve kalıcı olarak nasıl giderileceğini burada ele alıyoruz.

Yeni bir yerleşim alanında altyapının sorunsuz olması beklenir ve büyük ölçüde öyledir de. İlçenin zemini genel olarak sağlam kabul edilir; eski kent merkezlerindeki gibi yüzyıllık hatlar burada yoktur. Ama hızlı inşaat dönemlerinde yapılan aceleci döşeme, sonradan yapılan peyzaj ve otopark düzenlemeleri ile ağır inşaat araçlarının yükü, yeni hatlarda da kusur bırakabilir. Bu kusurlar genellikle birkaç yıl içinde kendini gösterir.

Yeni sitelerde en sık hangi döşeme kusurları bulunur?

Yeni sitelerde en sık bulunan döşeme kusurları; yeterli eğim verilmemiş ya da ters eğimli bölümler, contası tam oturmamış veya kaymış ekler, yatağı hazırlanmadan gömülmüş ve zamanla oturan borular, inşaat artığıyla daralmış hat kesitleri ve bitmiş zemin kotuna uymayan rögarlardır. Hepsinin ortak noktası, döşendiği gün fark edilmeyip kullanımla ortaya çıkmalarıdır.

Eğim hataları

Hat döşenirken eğim ölçülerek verilmediğinde, kısa bir bölüm düz kalabilir ya da hafifçe geriye eğilebilir. Bu noktada su yavaşlar, katılar dibe çöker ve tortu birikmeye başlar. Kullanıcı bunu önce seyrek, sonra giderek sıklaşan tıkanmalar olarak yaşar. Kamera bu bölümü, borunun içinde göllenen su olarak gösterir.

Ek ve yatak hataları

Muflu boruların ekinde conta yerinden kaymışsa ya da boru muflun içine tam itilmemişse ek sızdırır. Yatak hazırlanmadan doğrudan kazı toprağına bırakılan boru ise altındaki boşluklar nedeniyle zamanla oturur; ekler ayrılır, boru ovalleşir. İnşaatın sürdüğü dönemde hattın üzerinden iş makinelerinin geçmesi bu süreci hızlandırır.

İnşaat artığı

Henüz kullanılmayan bir hatta beton, sıva, kum ve moloz girmesi şaşırtıcı derecede sık görülür. Sertleşmiş beton, borunun tabanında kalıcı bir set oluşturur; ne yüksek basınçlı su ne de spiral bunu tamamen temizleyebilir. Böyle bir durumda o bölümün açılıp boru parçasının değiştirilmesi gerekir.

Rögar kotu

Peyzaj ve kaplama işleri altyapıdan sonra yapıldığı için rögar kapakları bitmiş yüzeyin altında kalabilir ya da üstünde çıkıntı yapabilir. Toprak altında kalmış bir rögar hem bakımda bulunamaz hem de gövdesine yağmur suyu ve toprak dolar. Kapağı yükseltilmeden üzeri kaplanmış rögarlar, sitelerde karşılaştığımız tipik bir durumdur.

Site içi peyzajı korumak için tünel yöntemi ne zaman seçilir?

Tünel yöntemi; hat olgun ağaçların, taş kaplı yürüyüş yollarının, süs havuzlarının, oyun alanlarının veya otopark rampalarının altından geçiyorsa ve yeterli eğimle iki uç arasında yeni boru yerleştirilebiliyorsa seçilir. Başakşehir’deki sitelerin önemli bir kısmında, altyapı tamamlandıktan sonra üzerine özenli bir peyzaj yapılmıştır; bu peyzajı açıp yeniden kurmak, çoğu zaman boru onarımından daha büyük bir iştir.

Kazısız tünelle boru değiştirmede, hattın başında ve sonunda birer çalışma çukuru açılır. Aradaki bölüm yer altından tünel açılarak geçilir, yeni boru bu tünel boyunca çekilerek yerleştirilir. Uçlardaki bağlantılar açık çukurda yapılır, bu sayede gözle kontrol edilebilir. İş bitince yalnızca iki çukurun alanı yeniden düzenlenir.

Tünelin her yerde uygun olmadığını da belirtmek gerekir. Güzergâhta doğalgaz, elektrik veya su hatları yoğunsa, çalışma çukurları için yer yoksa ya da iki uç arasındaki kot farkı yeni boruya yeterli eğim vermiyorsa açık kazı daha doğru olabilir. Uygunluğu keşifte, kamera kaydı ve güzergâh ölçümüyle birlikte değerlendiririz. Yöntemin genel tanıtımı tünelle hat geçişi sayfamızda yer alıyor.

Ortak bahçede çalışırken sakinler nasıl etkilenir?

Tünel yönteminde ortak bahçenin yalnızca iki küçük köşesi çalışma alanı olarak ayrılır; yürüyüş yolları, oyun alanları ve otopark kullanılmaya devam eder. Çalışma çukurlarının çevresi bariyerle kapatılır, çocukların ulaşabileceği bir boşluk bırakılmaz. Makine ve malzeme, sitenin servis girişinden ve sakinlerin en az kullandığı saatlerde sahaya alınır. İş bitince çukurların yeri, çevresindeki peyzajla uyumlu olacak şekilde düzenlenir.

Bahçeşehir’deki villa bahçelerinde lokal değişim nasıl yapılır?

Villa bahçesinde lokal değişim; hasarın yeri kamerayla metre hassasiyetinde bulunup yalnızca o noktada dar bir çukur açılarak, kırık ya da kaymış boru parçası kesilip çıkarılarak, yerine yenisi geçiş parçalarıyla bağlanarak ve çukur katman katman kapatılıp bahçe yeniden düzenlenerek yapılır. Bahçeşehir’in müstakil ve ikiz villalarında hat çoğunlukla kısa, sığ ve bahçenin içinden geçer; bu da tek noktalı arızalarda lokal değişimi en uygun yöntem yapar.

Bahçede çalışırken en çok özen gösterdiğimiz şey, açılan alanı mümkün olduğunca küçük tutmak ve toprağı ayrıştırmaktır. Çim katmanı önce dilimler halinde kaldırılır, verimli üst toprak ayrı, alttaki kazı toprağı ayrı biriktirilir. Onarım bitince toprak aynı sırayla geri serilir, çim dilimleri yerine konur. Bu sayede bahçede birkaç hafta içinde fark edilmeyecek kadar küçük bir iz kalır.

Bahçe sulama hatları ve aydınlatma kabloları

Villa bahçelerinin altında atık su hattının yanı sıra otomatik sulama boruları, bahçe aydınlatması kabloları ve bazen yağmur suyu drenajı da bulunur. Kazıdan önce bunların yeri ev sahibiyle birlikte belirlenir; bilinmeyen bir hat kazıda ortaya çıkarsa korunur ve iş bitince sağlam bırakılır. Sulama hattı gibi küçük çaplı boruların kazıda zarar görmemesi için ilk katmanlar elle açılır.

Hangi boru kullanılır?

Villa bağlantılarında ve site içi hatlarda genellikle contalı muflu PVC atık su borusu ya da koruge HDPE boru kullanılır. Değiştirilen parça mevcut hatla aynı sistemdense, aynı çapta ve uyumlu muflu bir parça seçilir. Farklı malzemeden bir hatta bağlanılacaksa çap farkı, sızdırmaz geçiş manşonuyla kapatılır. Araç geçen yüzeylerin altında borunun cidar dayanımı ve gömülme derinliği, üzerine gelecek yüke göre belirlenir.

Bina çıkışındaki birleşim

Villalarda en sık hasar gördüğümüz noktalardan biri, binadan çıkan borunun bahçedeki hatta bağlandığı yerdir. Bina temeli ile bahçe zemini farklı oturduğunda bu birleşim zorlanır ve ayrılabilir. Onarımda bu noktaya, küçük hareketleri tolere edebilen contalı bir bağlantı ve mümkünse bir temizleme ağzı konur; böylece ileride bakım için bahçeyi açmak gerekmez.

Rögarda kot farkı, oturan kapak ve sızdıran ağız nasıl onarılır?

Rögar onarımında kot farkı, kapak çerçevesinin bilezik yükseltilerek ya da alçaltılarak bitmiş yüzey seviyesine getirilmesiyle; oturan kapak, kırık bileziğin yenilenip çerçevenin sabitlenmesiyle; sızdıran bağlantı ağzı ise borunun rögara girdiği aralığın temizlenip yeniden sızdırmaz yapılmasıyla giderilir. Gövdesi çatlamış ya da kaymış bir rögar ise halkaları yenilenerek yeniden kurulur.

Başakşehir’deki sitelerde rögar sorunlarının büyük kısmı, altyapıdan sonra yapılan yüzey işleriyle ilgilidir. Kilit taşı döşenirken ya da asfalt atılırken rögar kapağı yeni kota göre ayarlanmazsa, kapak ya gömülür ya da çıkıntı yapar. Çıkıntı yapan kapak araç darbesi alır, çerçeve gevşer; gömülen kapak ise toprak ve yağmur suyu alır, bakım sırasında bulunamaz.

Rögarın içi neden önemli?

Rögarın tabanındaki akış kanalı, gelen boruların suyunu düzgün bir şekilde çıkış borusuna yönlendirmelidir. Kanalı olmayan ya da düzgün şekillendirilmemiş bir rögar tabanında su döner, katılar köşelerde birikir ve tortu zamanla giriş borularının ağzını daraltır. Onarım sırasında taban kanalının durumu da kontrol edilir ve gerekirse yeniden şekillendirilir.

Rögar içinde çalışılması gereken her işte önce gaz ölçümü yapılır, havalandırma sağlanır ve kapalı alana tek kişi girmez. Rögarların düzenli bakımı için logar temizleme hizmetimizi inceleyebilirsiniz; temiz bir rögarda gövde ve ağız hasarları da çok daha erken fark edilir.

Kamera raporunu okurken nelere dikkat etmelisiniz?

Kamera raporunu okurken her bulgunun metre değerine, türüne (çatlak, kırık, ek açıklığı, kademe, çökme, kök, tortu, su birikintisi) ve hattın hangi rögardan hangi yöne görüntülendiğine dikkat etmelisiniz. Bu üç bilgi, onarımın nerede ve hangi yöntemle yapılacağını belirler. İyi bir rapor, yalnızca “hatta sorun var” demez; sorunun yerini ve boyutunu gösterir.

• Başlangıç noktası: Kayıt hangi rögar veya temizleme ağzından başlıyor, hangi yöne ilerliyor?
• Metre sayacı: Ekranda görünen mesafe, yüzeyde kazının açılacağı noktayı verir.
• Su seviyesi: Borunun içinde suyun göllendiği bölüm, eğim kusurunu gösterir.
• Ekler: Ek yerlerinde kademe, aralık ya da içeri sarkan conta olup olmadığı görülmelidir.
• Yabancı madde: Sertleşmiş beton, moloz, kök ya da kum, hem nedeni hem de yöntemi belirler.
• Boru kesiti: Borunun yuvarlak kalıp kalmadığı, ovalleşme ya da ezilme olup olmadığı izlenir.

Kayıt neden saklanmalı?

Kamera kaydı, hattınızın o günkü durumunun belgesidir. Yeni bir sitede, müteahhit teslimi sonrasında ortaya çıkan bir kusurun ne zaman oluştuğu konusunda teknik bir dayanak sunar. Onarım sonrası alınan son kayıt ise işin doğru yapıldığının kanıtıdır. İki kaydı da sitenin ya da evinizin teknik dosyasında saklamanızı öneririz; birkaç yıl sonra yapılacak bir kontrol taramasıyla karşılaştırmak, olası yeni bir sorunu erken yakalar.

Hangi bulgu hangi onarım kararını gerektirir?

Tek noktadaki bir kusur lokal değişim, uzun bir bölüme yayılmış eğim ya da yatak sorunu açık kazıyla bölüm yenileme, peyzaj veya yapı altındaki yaygın hasar kazısız tünel, yalnızca rögarla sınırlı hasar ise rögar onarımı gerektirir. Aşağıdaki tablo, Başakşehir’de sık karşılaştığımız bulguları ve bunlara genellikle verdiğimiz kararları özetler.

Bulgu	Tipik yer	Genellikle önerilen	Neden
Tek ekte conta kayması, sızıntı	Villa bahçesi, bina çıkışı	Lokal değişim	Hasar sınırlı, kalan hat sağlam
Borunun tabanında sertleşmiş beton	Yeni sitelerde bina bağlantıları	Lokal değişim	Temizlikle tamamen alınamaz, parça değişmelidir
Uzun bölümde göllenme, düz ya da ters eğim	Site iç yolları, otopark altı	Açık kazıyla bölüm yenileme ya da tünel	Eğim baştan verilmeli, yatak yeniden kurulmalı
Ovalleşmiş, ezilmiş koruge boru	Araç yolu ve rampa altı	Bölüm yenileme, derinlik ve dolgu düzeltmesi	Yük için yetersiz gömme ve sıkıştırma
Peyzaj altında birden çok kusur	Ortak bahçe, oyun alanı	Kazısız tünelle değiştirme	Yüzeyi açmanın maliyeti ve zararı yüksek
Gömülmüş ya da çıkıntılı kapak, kırık bilezik	Kilit taşı ve asfalt yüzeyler	Rögar onarımı	Hat sağlam, sorun rögarla sınırlı

Tablo bir başlangıç noktasıdır; kesin karar, kamera kaydı, hattın derinliği, yüzeyin türü ve erişim birlikte değerlendirildikten sonra verilir. Önerimizi her zaman gerekçesiyle ve görüntü üzerinden açıklarız.

Onarım süreci baştan sona nasıl işler?

Onarım süreci keşifle başlar; kamera ile tespit, yöntem ve teklif, hazırlık, onarım, sızdırmazlık ve akış kontrolü, son kamera kaydı, dolgu ve yüzeyin yenilenmesi aşamalarından geçerek teslimle biter. Başakşehir’deki işlerimizde merkezimizin yakınlığı sayesinde keşif ile onarım arasındaki süreyi kısa tutabiliyoruz.

1. Ön görüşme: Belirtiler, binanın ya da sitenin yaşı, daha önce yapılan işler ve varsa tesisat planı konuşulur.
2. Keşif ve kamera: Hat uygun rögardan görüntülenir; bulgular metresiyle kaydedilir ve yüzeyde işaretlenir.
3. Yöntem ve yazılı teklif: Kayıt birlikte izlenir; yöntem, metraj, yüzey onarımı ve rögar işleri teklife ayrı ayrı yazılır.
4. Hazırlık: Site yönetimiyle çalışma günü belirlenir, sakinler bilgilendirilir; kamu alanında iş varsa izin süreci yürütülür.
5. Akışın kontrolü: Çalışılan bölüme atık su gelmemesi için hat tutulur ya da pompayla aktarılır.
6. Kazı veya çalışma çukurları: Yönteme göre hasar noktası ya da tünelin iki ucu açılır; derinliğe göre iksa kurulur.
7. Boru değişimi: Eski parça çıkarılır, taban sıkıştırılır, yatak hazırlanır, yeni boru ölçülü eğimle yerleştirilip bağlanır.
8. Test: Hatta su verilir, ekler açıkken sızıntı ve akış gözlenir.
9. Son kamera: Yeni bölüm baştan sona görüntülenir ve kaydedilir.
10. Kapatma ve yüzey: Dolgu katmanlı sıkıştırılır; çim, kilit taşı, beton veya asfalt eski haline getirilir.
11. Teslim: Yapılan işin özeti, malzeme bilgisi ve son kayıt teslim edilir.

Onarımı boşa çıkaran hatalar

• Kamerasız kazı: Arızanın yeri tahminle bulunmaya çalışılır, bahçede gereksiz yere birden fazla çukur açılır.
• Aynı hatayı tekrarlamak: Eğimsiz döşenmiş bir bölüm, yeni boruyla yine ölçüsüz döşenir; sorun birkaç ay sonra geri gelir.
• Yüzeyi beklemeden kapatmak: Dolgu sıkıştırılmadan kilit taşı döşenir, ilk yağmurdan sonra yüzey çöker.
• Rögar kotunu unutmak: Hat onarılır ama peyzaj sırasında gömülmüş rögar kapağı yine toprak altında bırakılır.
• Kimyasal açıcıya güvenmek: Sertleşmiş beton ya da kırık boru kimyasalla çözülmez; eski boru ve contalar yıpranır.

Site yönetimi ortak hattın onarımına nasıl karar verir?

Site yönetimi ortak hattın onarımına genellikle kamera kaydıyla belgelenmiş teknik tespit, yazılı teklif ve yönetim planındaki karar usulüne göre karar verir. Kayabaşı’ndaki büyük konut alanları, Bahçeşehir’deki siteler ve Başakşehir mahallesindeki yerleşimler gibi çok bloklu yapılarda ortak hatlar, tek bir bloğun değil tüm sitenin sorumluluğundadır.

Masrafın paylaşımı ve karar usulü yönetim planına ve ilgili mevzuata bağlıdır; bu konuda hukuki görüş vermiyoruz. Teknik açıdan yönetime sunduğumuz şeyler şunlardır: hangi hattın ortak, hangisinin bir bloğa ya da daireye ait olduğunu gösteren görüntü kaydı; hasarın türü ve yeri; önerilen yöntem ve alternatifleri; işin takvimi ve sakinlerin ne ölçüde etkileneceği.

Yeni sitelerde garanti ve teslim kayıtları

Yeni teslim edilmiş bir sitede ortaya çıkan döşeme kusurlarında, yönetimin önce müteahhitle yapılan sözleşmeyi ve teslim belgelerini incelemesi yerinde olur. Bu süreçte kamera kaydı, kusurun niteliğini gösteren teknik bir belgedir. Biz kaydı hazırlarız; sözleşmeye dayalı haklar konusunda bir hukukçuya danışmanızı öneririz.

Kentsel yenilemedeki alanlar

Ziya Gökalp gibi kentsel yenilemenin sürdüğü mahallelerde, yeni binaların eski parsel bağlantılarına ve sokak hatlarına nasıl bağlandığı ayrıca kontrol edilmelidir. Yeni yapının tesisatı ne kadar sağlam olursa olsun, eski bir bağlantıya kusurlu bir birleşimle bağlanırsa sorun kısa sürede başlar. Altınşehir ve Şahintepe’de olduğu gibi farklı dönemlerde yapılmış yapıların yan yana bulunduğu yerlerde de eski ve yeni hatların birleşim noktaları onarımın odağıdır.

Başakşehir kanalizasyon tamiri maliyetini neler etkiler?

Başakşehir kanalizasyon tamiri maliyetini; değiştirilecek boru metrajı, hattın derinliği, zemin, seçilen yöntem, çalışma alanına erişim, üstteki peyzaj ya da kaplamanın türü, kamu alanında izin ihtiyacı ve onarılacak rögar sayısı etkiler. Bu nedenle sabit fiyat yerine, yerinde keşif ve kamera incelemesi sonrasında kapsamı ayrıntılı yazılmış bir teklif sunuyoruz.

• Peyzaj ve kaplama: Kilit taşı, çim, süs bitkileri ve sulama sistemi olan alanlarda yüzey onarımı ayrı bir iş kalemidir; tünel yöntemi bu kalemi küçültebilir.
• Derinlik: Site toplayıcıları villaların bağlantı hatlarından daha derinde olabilir; derinlik arttıkça iksa ihtiyacı doğar.
• Yöntem: Lokal değişim, bölüm yenileme ve tünel farklı ekipman ve iş gücü gerektirir.
• Rögar işleri: Kot ayarı, bilezik yenileme ya da rögarın yeniden kurulması kapsamı değiştirir.
• İzin: Sokak ya da kaldırımda yapılacak çalışmalarda başvuru süreci takvime eklenir.

İstanbul genelinde uyguladığımız beş onarım yöntemini ayrıntılı olarak kanalizasyon tamiri sayfamızda anlatıyoruz. İlçedeki diğer altyapı çalışmalarımız için Başakşehir altyapı hizmetleri sayfamıza da bakabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Yeni sitemizde kanalizasyon neden birkaç yılda sorun çıkardı?

Yeni sitelerde birkaç yıl içinde ortaya çıkan sorunların nedeni çoğunlukla borunun yaşı değil, döşenme biçimidir. Yeterli eğim verilmemiş bölümler, contası kaymış ekler, yatak hazırlanmadan gömülüp zamanla oturan borular, hatta kalmış beton ve moloz ile yeni yüzey kotuna uydurulmamış rögarlar en sık görülen nedenlerdir. Kamera incelemesi kusurun türünü ve yerini gösterir; ardından lokal değişim, bölüm yenileme ya da rögar onarımıyla kalıcı olarak giderilir.

Hattın içinde kalan sertleşmiş beton nasıl temizlenir?

Borunun içinde sertleşmiş beton çoğu zaman temizlikle tamamen alınamaz; kalıcı çözüm o bölümdeki boru parçasının değiştirilmesidir. Yüksek basınçlı su ya da mekanik yöntemler gevşek tortuyu temizleyebilir ama boru tabanına yapışıp sertleşmiş betonu sökmeye çalışmak boruya zarar verebilir. Kamera, betonun kaç metre boyunca ve hangi yükseklikte biriktiğini gösterir. Buna göre yalnızca o bölüm açılarak yeni boru takılır. Beton birden fazla noktadaysa, her biri ayrı ayrı değerlendirilir ve gerekirse bölümün tamamı yenilenir.

Villamızın bahçesini kazmadan hat onarılabilir mi?

Hasarın türüne göre değişir; tek noktadaki bir kusurda yalnızca o noktada küçük bir çukur açılarak lokal değişim yapılır, uzun bir bölümün yenilenmesi gerekiyorsa kazısız tünel yöntemiyle bahçe açılmadan hat değiştirilebilir. Tünelde yalnızca hattın iki ucunda çalışma çukurları açılır. Her iki durumda da çim ve üst toprak ayrı alınıp iş bitince yerine konur. Hangi yolun uygun olduğu keşifte kamera kaydıyla belirlenir. Bahçenizdeki sulama boruları ve aydınlatma kablolarının yerini önceden bildirmeniz, işi kolaylaştırır.

Rögar kapağımız kilit taşının altında kaldı, ne yapmalıyız?

Kilit taşının altında kalan rögar kapağı, çevresindeki taşlar sökülüp çerçeve bilezik eklenerek yeni yüzey kotuna yükseltilmeli ve yeniden sabitlenmelidir. Gömülü bir rögar bakım ve arıza sırasında bulunamaz, gövdesine de zamanla toprak ve yağmur suyu dolar. Onarım sırasında rögarın içi, taban kanalı ve bağlantı ağızları da kontrol edilir. İş bitince kilit taşları aynı düzende yerine döşenir.

Başakşehir kanalizasyon tamiri ne kadar sürer?

Süre yönteme ve kapsama göre değişir; tek noktadaki bir lokal değişim çoğu zaman aynı gün içinde tamamlanır. Bölüm yenileme, tünel ya da birden fazla rögarın onarımı gibi işler daha uzun sürebilir. Kazıda su çıkması, derinlik nedeniyle iksa gerekmesi ve yüzeyin kilit taşı ya da beton olması süreyi etkiler. Kamu alanında çalışılacaksa izin süreci başlangıç tarihini belirler. Kesin takvimi keşiften sonra yazılı olarak bildiririz.

Kamera incelemesi yapılmadan onarıma başlanır mı?

Hayır, kamera incelemesi yapılmadan onarıma başlamıyoruz; çünkü kazının nerede açılacağını ve hangi yöntemin uygun olduğunu bu inceleme belirler. Kamerasız bir onarım, tahmine dayalı kazı demektir ve çoğu zaman gereğinden büyük bir alan açılır ya da asıl sorun gözden kaçar. İnceleme, rögardan veya temizleme ağzından kazı yapılmadan gerçekleştirilir. Onarım bitince yeni bölüm yine kamerayla kontrol edilir. Böylece hem başlangıç hem de bitiş kaydı elinizde olur ve yapılan işi belgeyle görebilirsiniz.

Otopark rampası altındaki ezilmiş boru nasıl yenilenir?

Otopark rampası altındaki ezilmiş boru, rampanın kırılmasını istemiyorsanız kazısız tünel yöntemiyle, rampanın iki yanında açılan çalışma çukurları arasından yenilenebilir. Tünel uygun değilse rampanın yalnızca hat güzergâhındaki şeridi kesilerek açılır. Her iki durumda da yeni boru, araç yükünü karşılayacak derinlikte ve iyi sıkıştırılmış bir dolguyla döşenir. Ezilmenin asıl nedeni çoğunlukla sığ gömme ve yetersiz sıkıştırmadır. Bu iki neden giderilmeden yalnızca boruyu değiştirmek, aynı sorunun bir süre sonra tekrar yaşanmasına yol açar.

Ortak hat tamiri için site yönetimi neler hazırlamalı?

Site yönetiminin hazırlaması gerekenler; sitenin altyapı ya da tesisat planı, rögarların yerini gösteren bir kroki, daha önce yapılan açma ve onarım kayıtları ile hangi bloklarda belirti görüldüğüne dair bilgilerdir. Yeni bir siteyse müteahhit teslim belgeleri de işe yarar. Bu bilgiler keşfi hızlandırır, kamera incelemesinin doğru noktalardan yapılmasını sağlar ve teklifin daha isabetli hazırlanmasına yardımcı olur. Yönetimin bir kişiyi irtibat sorumlusu olarak belirlemesi de iletişimi kolaylaştırır.

Onarımdan sonra hattın bakımı nasıl yapılmalı?

Onarımdan sonra rögarların düzenli aralıklarla açılıp kontrol edilmesi ve gerektiğinde temizlenmesi, hattın sağlıklı kalması için yeterlidir. Teslim kaydını saklayıp birkaç yılda bir kısa bir kamera taraması yaptırmak, olası bir oturma ya da kök girişini erken gösterir. Giderlere yağ, ıslak mendil ve inşaat artığı atılmaması da yeni hattı korur. Peyzaj yenilemelerinde rögar kapaklarının kotunun korunmasına dikkat edilmelidir.

Hangi Başakşehir mahallelerinde onarım yapıyorsunuz?

Başakşehir’in on mahallesinin tamamında onarım yapıyoruz: Altınşehir, Bahçeşehir 1. Kısım, Bahçeşehir 2. Kısım, Başak, Başakşehir, Güvercintepe, Kayabaşı, Şahintepe, Şamlar ve Ziya Gökalp. Merkezimiz Güvercintepe’de olduğu için ilçedeki keşifleri kısa sürede planlayabiliyoruz. Villalardan çok bloklu sitelere, kentsel yenilemedeki binalardan işyerlerine kadar her yapı tipinde çalışıyoruz. Görüşme sırasında adres ve varsa önceki kayıtları paylaşmanız, keşfi daha da kısaltır.

Teslimde hangi kontroller yapılır?

Teslimden önce hatta su verilerek akışın düzgün olduğu ve eklerden sızıntı olmadığı gözlenir, ardından yeni bölüm kamerayla baştan sona görüntülenir. Kayıtta yeni boruda su birikintisi, ek yerinde kademe ya da yabancı madde olmaması beklenir. Kazı alanının çevresiyle aynı seviyede kapatıldığı, rögar kapaklarının sabit ve doğru kotta olduğu da birlikte kontrol edilir. Son görüntü kaydı ve yapılan işin özeti size teslim edilir.

Başakşehir’de onarım için iletişim

Merkezimiz ilçenin içinde; keşif için randevu almak ya da elinizdeki kamera kaydını değerlendirmek için bize ulaşın. Komşu ilçelerdeki onarım sayfalarımız: Arnavutköy kanalizasyon tamiri, Esenyurt’ta hat onarımı ve Küçükçekmece’deki onarım çalışmalarımız.

• Telefon: 0538 237 26 41
• WhatsApp: Kayıt veya fotoğraf gönderin
• E-posta: info@altyapisukuyusutunel.com
• Adres: Güvercintepe Mahallesi, Ahmet Yesevi Caddesi, Güneş Sokak No:29, Başakşehir / İstanbul
• Erişilebilirlik: Telefonumuz her gün ve her saat açık