Bahçelievler Kanalizasyon Tamiri

Bahçelievler kanalizasyon tamiri hangi işleri içerir?

Bahçelievler kanalizasyon tamiri talepleri çoğunlukla aynı hikâyeyle gelir: tıkanıklık birkaç kez açtırılmıştır, ama her seferinde birkaç hafta ya da birkaç ay sonra geri dönmüştür. Bu, sorunun artık temizlikle değil onarımla çözülmesi gerektiğinin işaretidir. Hattınızı birlikte değerlendirmek ve keşif planlamak için Altyapı Su Kuyusu Tünel’e 0538 237 26 41 numarasından ulaşabilirsiniz.

Tıkanıklık o anda yaşanıyorsa ve gider kullanılamıyorsa, önce Bahçelievler kanalizasyon ustası ekibimiz hattı açar. Bu sayfa açma işini değil, sonrasını konu alır: hattın neden tekrar tekrar sorun çıkardığının tespiti, hangi onarım yönteminin seçileceği, işin nasıl yapılacağı ve teslimde neyin kontrol edileceği.

Onarım kapsamına giren başlıca işler şunlardır: kırık ya da çatlak boru parçasının değiştirilmesi, çökmüş veya eğimi bozulmuş bölümün yeniden döşenmesi, kapasitesi yetersiz kalmış eski hattın uygun çapta yenilenmesi, bina altındaki toplayıcı hattın değiştirilmesi, yüzeyi açmadan tünelle hat yenilenmesi ve rögar gövdesi, kapağı, ızgarası ile bağlantı ağızlarının onarımı.

Bahçeli evlerden apartmanlara: eski hat yeni yüke nasıl uyarlanır?

Eski hat yeni yüke, önce mevcut borunun çapı, eğimi ve durumu kamerayla ölçülerek, ardından yetersiz kalan bölümün daha uygun çapta ve doğru eğimle yeniden döşenmesiyle uyarlanır. İlçenin adı, bahçeli evlerden oluşan ilk yerleşim dokusundan gelir; bu evlerin yerini zamanla çok katlı apartmanlar aldı. Bina büyüdü, ama sokağa giden bağlantı her zaman onunla birlikte büyümedi.

Sonuç olarak bazı binalarda, birkaç haneye göre döşenmiş bir bağlantı hattına bugün onlarca dairenin atık suyu yükleniyor. Sabah ve akşam saatlerinde boru dolu akıyor, zemin kattaki giderlerde guruldama ve yavaş boşalma başlıyor, en küçük bir pürüz tıkanma noktasına dönüşüyor. Bu tabloda tıkanıklığı açmak geçici bir rahatlama sağlar; kalıcı çözüm hattın kapasitesinin bina yüküne uydurulmasıdır.

Kapasite sorununu kırık borudan ayırmak

Kapasite yetersizliği ile kırık boru, dışarıdan benzer belirtiler verir ama kamera görüntüsü farklıdır. Kırık hatta görüntü belirli bir noktada bozulur: çatlak, kayma, içeri giren toprak. Kapasite sorununda ise boru bütünüyle sağlam görünebilir, ama iç çapı dar, eğimi zayıf ve iç yüzeyi yıllar içinde tortu bağlamış olarak karşımıza çıkar. İlk durumda lokal onarım çoğu zaman yeterlidir; ikincisinde ise bölümün tamamen yenilenmesi gerekir.

Yeni hattın çapı ve eğimi belirlenirken binanın daire sayısı, zemin kattaki işyerleri ve sokaktaki ana kanalın kotu birlikte değerlendirilir. Ana kanala bağlantı noktasında İSKİ’nin bağlantı koşullarına uyulur; kamu alanında yapılacak bir değişiklik için gerekli başvurular planlamanın parçası olur.

Kolon dibinden bina çıkışına

Dikey kolon borularının yatay hatta döndüğü dirsek bölgesi, apartmanlarda en çok zorlanan noktadır. Yukarıdan hızla inen su burada yön değiştirir, katıları duvarlara çarpar. Eski binalarda bu dirsekler genellikle keskin açılı ve temizleme ağzı olmayan parçalardır. Bina altı hattı yenilenirken bu noktaya daha yumuşak dönüşlü parçalar ve erişilebilir bir temizleme ağzı koymak, ileride yapılacak bakımı da kolaylaştırır.

Bina altından geçen hat nasıl yenilenir?

Bina altından geçen hat, bodrum ya da zemin kat döşemesi hasarın bulunduğu güzergâh boyunca kesilerek açılır, eski boru sökülür, yeni boru doğru eğimle yerleştirilip test edilir ve döşeme yeniden betonlanarak kaplanır. Bahçelievler’de pek çok binanın zemin katında dükkân, bodrumunda depo ya da otopark bulunduğu için bu iş, kullanımı en az aksatacak şekilde planlanır.

1. Güzergâhın çıkarılması: Kamera hattın içinde ilerlerken yüzeyden konumu izlenir; borunun döşeme altında hangi çizgiden geçtiği işaretlenir.
2. Kullanımın düzenlenmesi: Bodrumdaki eşyalar ve araçlar çalışma alanından kaldırılır; dükkân sahipleriyle çalışma saatleri konuşulur.
3. Döşemenin kesilmesi: Beton, kesme makinesiyle düzgün kenarlı bir kanal halinde açılır; kırıcı yalnızca kesilen alanın içinde kullanılır.
4. Eski borunun sökülmesi: Atık su geçici olarak kesilir veya pompayla aktarılır; eski boru parçaları çıkarılır.
5. Yatak ve eğim: Kanal tabanı sıkıştırılır, kum yatak serilir; yeni boru eğimi ölçülerek döşenir, kolon bağlantıları yenilenir.
6. Temizleme ağzı: Yön değişimlerine ve uzun düz bölümlere erişilebilir temizleme ağızları eklenir.
7. Test: Hatta su verilir, ekler açık kanalda gözle kontrol edilir; ardından kamera ile son görüntü alınır.
8. Kapatma: Kanal katmanlı olarak doldurulur, döşeme yeniden betonlanır ve üst kaplama tamamlanır.

Eski boru ile yeni borunun birleşimi

Bina altı hattı çoğu zaman bütünüyle değil, sağlam kalan bir noktaya kadar yenilenir; bu durumda yeni boru eski hatta bağlanır. Bahçelievler’in eski binalarında bu eski hat genellikle beton büz, bazen de pik döküm borudur. Farklı malzeme ve çaplar, uygun geçiş manşonları ve contalı bağlantı parçalarıyla birleştirilir. Eski borunun kesilen ucu sağlam ve düzgün olmalıdır; ufalanan bir uç bulunursa kesim, sağlam kesite ulaşana kadar geriye alınır.

Bağlantının yapıldığı noktanın hemen yanına, mümkünse bir temizleme ağzı ya da küçük bir muayene noktası bırakmak iyi bir uygulamadır. İleride bu birleşimi kamerayla izlemek ve gerekirse temizlemek kolaylaşır.

Bodrum katı çevre zeminden aşağıda olan binalarda, yenileme sırasında geri tepmeye karşı önlem de konuşulur. Bu önlemin hangi noktaya ve nasıl yerleştirileceği, yeni hattın kotuna göre belirlenir.

Ön bahçeyi ve otopark rampasını bozmadan boru değiştirmek mümkün mü?

Evet; ön bahçe, otopark rampası veya taş kaplı giriş altından geçen bir hat, iki ucunda açılan çalışma çukurları arasında yerin altından tünel açılarak, yüzeye dokunmadan yenilenebilir. Bahçelievler’de eski bahçeli parsellerin bir kısmı hâlâ ağaçlı ön bahçelere sahip; yeni binalarda ise bina önü çoğunlukla otopark rampası ve kaplamalı giriş olarak düzenlenmiş. Her iki durumda da hattı açık kazıyla değiştirmek, borudan pahalı bir yüzey onarımı doğurur.

Tünel yönteminde çalışma, bina çıkışına yakın bir nokta ile sokak tarafındaki bağlantı noktasında açılan iki çukurla sınırlı kalır. Aradaki mesafe, yer altından açılan tünelle geçilir ve yeni boru bu tünel boyunca yerine alınır. Uçlardaki birleşimler açık çukurda yapıldığı için gözle kontrol edilebilir; sonrasında hat kamerayla baştan sona izlenir.

Tünelden önce netleştirilenler

• Güzergâhta su, doğalgaz, elektrik ya da telekom hattı olup olmadığı
• Ağaç köklerinin ve bina temelinin tünel güzergâhına uzaklığı
• Zemin cinsi ve kazıda su gelme ihtimali
• Yeni borunun bina çıkışı ile bağlantı noktası arasında yeterli eğimi alıp alamayacağı
• Çalışma çukurlarının açılabileceği uygun alan

Bu koşullardan biri elverişli değilse, açık kazı ile kısa bölüm yenileme daha güvenli bir seçenek olabilir. Tünel yöntemiyle ilgili ayrıntılı bilgi için tünelle altyapı geçişi sayfamıza, ilçedeki diğer altyapı işlerimiz için Bahçelievler altyapı çalışmaları sayfamıza bakabilirsiniz.

Yöntemleri yan yana koyunca hangisi size uyar?

Hangi yöntemin size uyduğunu hasarın boyu, hattın üzerindeki yüzey ve erişim belirler: tek noktalı hasarda lokal değişim, uzun ve yaygın hasarda açık kazıyla yenileme, yüzeyin korunması gereken yerde tünel, sorun rögardaysa rögar onarımı öne çıkar. Aşağıdaki tablo bu dört yöntemin Bahçelievler’deki tipik kullanımlarını özetler.

Yöntem	Ne zaman uygun?	Avantajı	Kısıtı
Sadece kırık bölümün değiştirilmesi	Kamerada tek bir kırık, çatlak ya da ek kayması varsa	Küçük kazı, kısa süre, sınırlı yüzey onarımı	Hattın geri kalanı yorgunsa yeni sorunlar başka noktalarda çıkabilir
Açık kazıyla boru değiştirme	Hasar uzun bir bölüme yayılmış, eğim bozuk ya da kapasite yetersizse	Eğim ve yatak baştan kurulur, tüm bölüm yenilenir	Yüzey açılır; kaplamanın yenilenmesi gerekir
Kazısız tünelle boru değiştirme	Hat bahçe, otopark rampası, kaplamalı giriş ya da yapı altından geçiyorsa	Yüzey büyük ölçüde korunur, yalnızca iki çukur açılır	Zemin, güzergâhtaki diğer hatlar ve çalışma alanı uygun olmalı
Rögar ve logar onarımı	Hat sağlam, sorun gövdede, kapakta, ızgarada ya da bağlantı ağzındaysa	Hatta dokunmadan sızıntı ve çökme giderilir	Hat da hasarlıysa tek başına yetmez

Pratikte yöntemler birlikte de kullanılır. Örneğin bina altındaki toplayıcı açık kazıyla yenilenirken, ön bahçedeki bölüm tünelle geçilebilir ve iki bölüm yenilenen bir rögarda birleştirilebilir. Önerimizi kamera kaydını sizinle birlikte izledikten sonra, gerekçesiyle sunarız.

Yenibosna ve Şirinevler’in sıkışık sokaklarında iş nasıl organize edilir?

Sıkışık sokaklarda iş, kazıyı küçük ve kısa süreli tutmak, malzemeyi sokakta biriktirmemek ve araç ile yaya geçişini açık bırakacak şekilde çalışma alanını daraltmakla organize edilir. Yenibosna Merkez ve Şirinevler’de yoğun apartman blokları, zemin katlardaki dükkânlar, toptan ticaret yapan işyerleri ve dar sokaklar bir arada; bu da her onarımı küçük bir lojistik işine dönüştürür.

Keşifte önce aracın sokağa girip giremeyeceğine, kazı toprağının nereye yükleneceğine ve dükkân girişlerinin nasıl açık tutulacağına bakarız. Makine girebiliyorsa küçük bir ekskavatör kullanılır ve çıkan toprak doğrudan araca alınır. Giremiyorsa kazı elle yapılır; bu durumda işin süresi biraz uzar ama komşu girişlerine ve kaldırıma zarar verilmez.

Ticari kullanımın yoğun olduğu binalar

Zemin katında lokanta, fırın ya da kafe bulunan binalarda bağlantı hattına yağ ve yemek artığı ulaşır. Bu binalarda onarım yapılırken işletmenin yağ tutucusunun yeri ve çalışıp çalışmadığı da kontrol edilir; tutucusu olmayan ya da bakımsız kalan bir işletmenin bağlantısı, yeni boruyu da kısa sürede daraltır. Onarımı dükkânın kapalı olduğu saatlere almak, hem işletmeyi hem de bina sakinlerini daha az etkiler.

Komşu binalarla paylaşılan bağlantılar

Yoğun dokuda bazı binaların atık suyu, sokağa ulaşmadan önce komşu parselden geçen bir hatta bağlanır. Böyle bir hatta onarım yapılacaksa, her iki binanın yönetimiyle de konuşulması gerekir; çünkü çalışma sırasında iki binanın akışı birden etkilenir. Kamera kaydı, hattın hangi noktadan sonra ortak kullanıldığını gösterir ve tarafların birlikte karar vermesini kolaylaştırır.

Siyavuşpaşa, Kocasinan Merkez ve Soğanlı gibi E-5’e ve metrobüs hattına yakın mahallelerde, ana arterlere bağlanan sokaklarda trafik yoğunluğu çalışma saatini de belirler. Kaldırım ya da yol açılacaksa ilgili belediyeden izin alınır ve çalışma alanı bariyer ve uyarı levhalarıyla çevrilir.

Logar ızgarası ve rögar ağzındaki hasarlar nasıl giderilir?

Logar ızgarası ve rögar ağzındaki hasarlar, kırık ya da oynayan ızgaranın çerçevesiyle birlikte yeniden oturtulması, çatlamış bileziğin yenilenmesi, gövdedeki çatlakların onarılması ve borunun rögara girdiği ağzın sızdırmaz hale getirilmesiyle giderilir. Avlu ve otopark girişlerindeki ızgaralı logarlar, üzerlerinden geçen araç yükü nedeniyle en çok yıpranan elemanlardır.

Izgara çerçevesine tam oturmadığında her araç geçişinde darbe alır; bu darbe zamanla çerçeveyi gevşetir, altındaki bileziği kırar ve gövdenin üst kısmında çatlak oluşturur. Bu aralıklardan toprak içeri dolar, logar dolar ve yüzey suyu gitmez hale gelir. Onarımda ızgara ve çerçeve sökülür, oturma yüzeyi düzeltilir, çerçeve kotuna göre sabitlenir ve gerekiyorsa ızgara yük sınıfına uygun yenisiyle değiştirilir.

Bağlantı ağzı ve gövde

Borunun rögar gövdesine girdiği nokta, rögar ile boru farklı oturduğunda açılır. Bu aralık hem zeminin içeri akmasına hem de atık suyun dışarı sızmasına yol açar. Onarımda ağız temizlenir, boru ucu gövdeyle yeniden birleştirilir ve aralık sızdırmaz şekilde kapatılır. Gövdesi parçalanmış ya da derin çatlaklar taşıyan bir rögar ise halkalar yenilenerek yeniden kurulur. Rögar içinde yapılan her işten önce gaz ölçümü ve havalandırma yapılır.

Yağmur suyu logarı ile atık su rögarının birbirine karıştırılmaması da önemlidir. Avlu ızgarasından toplanan yağmur suyu, atık su hattına bağlıysa sağanakta hat kapasitesini aşar ve zemin kattaki giderlerde taşmaya neden olabilir. Onarım sırasında bu bağlantıyı da kontrol ederiz. Bakım ihtiyacı için logar temizliği hizmetimize göz atabilirsiniz.

Parsel içindeki hat ile sokaktaki kanal arasında sorumluluk nasıl ayrılır?

Genel olarak parsel içindeki hat ve binayı ana kanala bağlayan bağlantının bakımı ve onarımı mülk sahiplerine, sokaktaki ana kanal ise İSKİ’ye aittir. Bu ayrım, onarımın kimin tarafından ve hangi izinle yapılacağını belirler. Sınırın tam olarak nerede olduğu, binanın bağlantı durumuna göre değişebilir; emin olmadığınız durumlarda İSKİ’ye danışmak doğru yoldur.

Kamera kaydı burada da işe yarar. Arıza parsel rögarı ile bina arasındaysa onarım tamamen sizin alanınızdadır. Bağlantı hattının kaldırım ve yol altında kalan kısmındaysa onarım için kazı izni gerekir. Sorun ana kanalın kendisindeyse, sizin tarafınızda yapılacak bir onarım sonucu değiştirmez; bu durumda kayıtla birlikte İSKİ’ye başvurmanız gerekir. Mevzuat ayrıntılarına girmeden, her durumda hangi adımın atılacağını keşifte açıkça söylüyoruz.

Onarım sonrası teslim dosyasında neler olmalı?

Teslim dosyasında yapılan işin tanımı, değiştirilen boru metrajı ve malzemesi, yeni bölümün son kamera kaydı, yenilenen rögar ve temizleme ağızlarının yerleri ile yüzey onarımının kapsamı yer almalıdır. Bu dosya, binanın tesisat geçmişini gösteren tek belge olabilir; yönetim değişse bile kaybolmaması gerekir.

Teslim günü kendi gözünüzle kontrol edebileceğiniz noktalar:

• Bodrum ya da avludaki kazı alanı çevresiyle aynı seviyede kapatıldı mı?
• Rögar kapakları ve ızgaralar oynamadan oturuyor mu?
• Zemin kattaki giderlerde boşalma hızı belirgin şekilde düzeldi mi?
• Yeni eklenen temizleme ağızları erişilebilir ve kapakları yerinde mi?
• Son kamera kaydında yeni boru boyunca su birikintisi ya da kademe yok mu?
• Dükkân ve otopark girişleri temizlenip kullanıma açıldı mı?

Onarımın kalıcılığı için doğru eğim, sıkıştırılmış yatak, sızdırmaz ekler ve köklerden uzak bir güzergâh gerekir. Bu dört unsurdan biri eksik kalırsa, sorun bir süre sonra başka bir biçimde geri döner. Teslim kaydını bir iki yıl sonra yapılacak kısa bir kontrol taramasıyla karşılaştırmak, hattın sağlığını izlemenin en kolay yoludur.

Sorunu geri getiren onarım hataları

Daha önce onarım görmüş ama sorunu sürmüş hatlarda en sık karşılaştığımız hatalar şunlardır:

• Yalnızca görünen noktayı onarmak: Kamera kaydında birden fazla hasar varken sadece en belirgin olanın değiştirilmesi.
• Kapasiteyi gözden kaçırmak: Kırık parça değiştirilip hattın bina yüküne yetmediği gerçeğinin göz ardı edilmesi.
• Yataksız döşeme: Yeni borunun sıkıştırılmamış dolgu üzerine bırakılması; birkaç ay içinde yeni bir çanak oluşur.
• Kimyasalla idare etmek: Kırık bir hatta kimyasal açıcı kullanmak sorunu çözmez, eski boruyu ve contaları daha da yıpratabilir.
• Kamerasız kapatma: Birleşim noktaları görüntülenmeden çukurun kapatılması; hatalı bir ek ancak yeniden kazıyla düzeltilebilir.
• Yağmur suyunu atık su hattında bırakmak: Avlu ızgarasının atık su hattına bağlı kalması, yenilenen hatta da sağanakta taşmaya yol açar.

Bahçelievler kanalizasyon tamiri bedeli neye göre belirlenir?

Bahçelievler kanalizasyon tamiri bedeli; değiştirilecek metraj, hattın derinliği, seçilen yöntem, bina içinde mi dışında mı çalışılacağı, kaldırılıp yenilenecek kaplamanın türü, izin gereksinimi ve onarılacak rögar sayısına göre belirlenir. Bu nedenle sabit bir fiyat vermek yerine yerinde keşif ve kamera incelemesiyle net bir teklif hazırlarız.

• Bina altı mı, dışı mı: Bodrum döşemesinin kesilip yeniden betonlanması, bahçe toprağını kazmaktan farklı bir iş yüküdür.
• Kapasite artırımı: Mevcut çapın büyütülmesi gerekiyorsa bağlantı noktaları ve rögar ağızları da değişir.
• Yüzey: Mermer giriş, otopark kaplaması veya peyzajın yenilenmesi ayrıca hesaplanır; tünel yöntemi bu kalemi küçültebilir.
• Erişim ve trafik: Makinenin girip giremediği, kazı toprağının nasıl taşınacağı ve çalışma saatleri iş gücünü etkiler.
• İzin: Kamu alanına taşan işlerde başvuru ve bekleme süresi planlamaya eklenir.

Onarım yöntemlerinin tamamını İstanbul ölçeğinde anlattığımız kanalizasyon tamiri sayfamız, teklifinizdeki kalemleri karşılaştırırken de rehber olabilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Tıkanıklık sürekli geri dönüyorsa onarım mı gerekir?

Evet, açıldıktan kısa süre sonra tekrar eden tıkanıklık çoğu zaman hatta fiziksel bir kusur olduğunu gösterir ve onarım gerektirir. Kırık bir ek, çökmüş bir bölüm, içeri giren kök ya da yetersiz eğim, temizlikten sonra da katıların aynı noktada birikmesine yol açar. Kamera incelemesi bu kusurun yerini ve türünü gösterir. Sonrasında lokal değişim, bölüm yenileme veya kapasite artırımından uygun olanı seçilir ve sorun kaynağında giderilir.

Bahçelievler’de bina altındaki hattı değiştirirken dükkân kapanır mı?

Her zaman kapanması gerekmez; çalışma alanı bölünerek veya iş dükkânın kapalı olduğu saatlere alınarak kullanım sürdürülebilir. Hat doğrudan dükkânın döşemesi altından geçiyorsa, o bölümde çalışılan süre boyunca alanın boşaltılması gerekir. Bu süreyi kısaltmak için döşeme kesimi, boru değişimi ve betonlama önceden planlanır. Dükkân sahibiyle çalışma takvimi keşif sırasında konuşulur ve iş buna göre sıralanır. Gerekirse bina altı hattın bir bölümü bir gün, kalanı ertesi gün yenilenerek kapanma süresi bölünebilir.

Hattın kapasitesi yetersizse sadece tamir yeterli olur mu?

Hayır, kapasitesi bina yüküne yetmeyen bir hatta yalnızca kırık parçayı değiştirmek sorunu kalıcı olarak çözmez. Böyle bir hatta yoğun saatlerde boru dolu akar ve zemin kattaki giderlerde guruldama, yavaş boşalma ve koku devam eder. Kalıcı çözüm, yetersiz bölümün uygun çapta ve doğru eğimle yeniden döşenmesidir. Hangi bölümün yenilenmesi gerektiğine kamera kaydı ve daire sayısı birlikte değerlendirilerek karar verilir.

Ön bahçemizdeki ağaçlara zarar vermeden hat yenilenebilir mi?

Çoğu durumda evet; kazısız tünel yöntemiyle bahçe açılmadan, yalnızca hattın iki ucunda küçük çukurlar açılarak hat yenilenebilir. Tünel güzergâhı ağaç köklerinin yoğun olduğu bölgeden uzak tutulur. Ağaç hattın hemen üzerindeyse ve kökler eski borunun içine girmişse, yeni borunun güzergâhı biraz kaydırılarak gelecekte kök girişi riski de azaltılır. Yöntemin uygunluğu zemin ve diğer yer altı hatlarına bakılarak keşifte belirlenir. Uygun değilse, açılacak alanı en aza indiren kısa bölümlü bir kazı planlanır.

Kolon borusu ile bina altı hattının birleştiği yer neden sık bozulur?

Kolon borusunun yatay hatta döndüğü dirsek, yukarıdan hızla inen suyun yön değiştirdiği ve katıların çarptığı nokta olduğu için sık bozulur. Eski binalarda bu dirsekler keskin açılı ve temizleme ağzı olmayan parçalardır; zamanla tortu bağlar, çatlar ya da ek yerinden ayrılır. Bina altı hattı yenilenirken bu noktaya daha yumuşak dönüşlü parçalar ve erişilebilir bir temizleme ağzı koymak, hem akışı iyileştirir hem de bakımı kolaylaştırır.

Avlu ızgarasından gelen yağmur suyu kanalizasyona bağlı olabilir mi?

Evet, bazı eski binalarda avlu ızgarası atık su hattına bağlanmıştır ve bu durum sağanak yağışta hattın kapasitesini aşmasına yol açar. Belirti genellikle yağmur sırasında zemin kattaki giderlerden su gelmesi ya da bodrumda taşmadır. Kamera ve boya ile yapılan kontrol bu bağlantıyı ortaya çıkarır. Onarım sırasında yağmur suyunun ayrı bir hatta yönlendirilmesi veya uygun noktaya bağlanması değerlendirilir. Bu düzenleme yapılmadan yenilenen bir atık su hattı, ilk sağanakta yine aynı taşmayı yaşayabilir.

Bahçelievler kanalizasyon tamiri için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Keşiften önce binanın daire ve dükkân sayısını, rögarların ve temizleme ağızlarının yerini, daha önce yapılan açma ya da onarımların tarihini ve belirtinin hangi dairelerde görüldüğünü hazırlamanız işe yarar. Binanın tesisat projesi varsa bir kopyası çok değerlidir. Önceki bir kamera kaydı varsa onu da paylaşın; yeni çekimle karşılaştırmak, sorunun ilerleyip ilerlemediğini gösterir. Bu bilgiler keşfi kısaltır ve teklifi daha isabetli yapar.

Lokal onarımla bölüm yenileme arasında nasıl karar verilir?

Karar, kamera kaydında görülen hasarın sayısına, yayılımına ve borunun genel durumuna göre verilir. Tek bir kırık ya da ek kayması varsa ve hattın geri kalanı sağlamsa lokal değişim yeterlidir. Kısa aralıklarla tekrar eden çatlaklar, uzun bir bölümde eğim bozukluğu ya da yaygın aşınma varsa, parça parça onarım yerine bölümün tamamen yenilenmesi hem daha kalıcı hem de uzun vadede daha ekonomik olur.

Rögar kapağı oynuyor ve ses yapıyor, hattı da etkiler mi?

Oynayan ve ses yapan bir rögar kapağı, zamanla hattı da etkileyebilir. Kapak her araç geçişinde darbe aldıkça çerçeve gevşer, bilezik kırılır ve gövdede çatlaklar oluşur. Bu aralıklardan içeri dolan toprak ve moloz, rögardan çıkan borulara taşınarak tıkanmaya yol açar. Erken aşamada yapılan bir çerçeve ve bilezik onarımı, ilerleyen dönemde gövdenin yeniden kurulmasını gerektirecek bir hasarı önler.

Onarımdan sonra bodrum döşemesi eski haline getiriliyor mu?

Evet, bodrum döşemesinde açılan kanal katmanlı olarak doldurulup sıkıştırıldıktan sonra yeniden betonlanır ve üst kaplama tamamlanır. Mevcut kaplama seramik veya mermer ise aynısının bulunup bulunamayacağı keşifte konuşulur; bulunamazsa en yakın seçenek önerilir. Yeni betonun prizini alması için kısa bir süre üzerine ağır yük konmaması istenir. Otopark gibi araç geçen alanlarda beton kalınlığı mevcut zemine uygun şekilde yapılır.

Bahçelievler’in hangi mahallelerinde onarım yapıyorsunuz?

Bahçelievler’in tüm mahallelerinde onarım yapıyoruz: Bahçelievler, Cumhuriyet, Çobançeşme, Fevzi Çakmak, Hürriyet, Kocasinan Merkez, Siyavuşpaşa, Soğanlı, Şirinevler, Yenibosna Merkez ve Zafer. Bahçeli eski parsellerden yoğun apartman bloklarına, zemin katı ticari kullanılan binalardan sitelere kadar her yapı tipinde çalışıyoruz. Arama sırasında adres ve kısa bir arıza geçmişi vermeniz keşfi hızlandırır. Keşifte kamerayla hattı görüntüleyip onarım seçeneklerini yerinde anlatıyoruz.

Bahçelievler’de onarım planı için iletişim

Hattınızda tekrar eden bir sorun varsa, kalıcı onarım için keşif planlayalım. Komşu ilçelerdeki onarım sayfalarımız: Bakırköy kanalizasyon tamiri, Bağcılar’daki onarım çalışmalarımız ve Güngören’de boru onarımı.

• Telefon: 0538 237 26 41
• WhatsApp: Kamera kaydını veya fotoğrafı iletin
• E-posta: info@altyapisukuyusutunel.com
• Adres: Güvercintepe Mahallesi, Ahmet Yesevi Caddesi, Güneş Sokak No:29, Başakşehir / İstanbul
• Ulaşım: Yedi gün yirmi dört saat telefonla