Kadıköy Kanalizasyon Tamiri

Tıkanıklık, taşma, çökme ya da yeni hat: ekibimize hemen ulaşın.

  • 7 gün 24 saat ulaşılabilir
  • Yerinde keşif ve net teklif
  • Kazısız tünel yöntemi
  • İstanbul’un iki yakası

Kadıköy kanalizasyon tamiri hangi adımlarla tamamlanır?

Kısa cevap: Kadıköy kanalizasyon tamiri; hattın kamerayla görüntülenmesi, kusura göre parça değişimi, açık kazıyla yenileme, kazısız tünel ya da rögar onarımı seçilmesi, ardından akış testi ve son kamera kaydıyla tamamlanır. Altyapı Su Kuyusu Tünel, İstanbul Kadıköy’de yüzeyi de eski hâline getirerek teslim eder. 7/24 iletişim: 0538 237 26 41.

Kadıköy kanalizasyon tamiri yalnızca borunun değiştirilmesiyle bitmez; işin yarısı, açılan bahçenin, kaldırımın ya da otopark zemininin hiç kazılmamış gibi geri yapılmasıdır. Bahçeli eski yapılar, dönüşümle yenilenen apartmanlar ve bakımlı cadde kaplamaları bir arada olduğu için, ilçede onarımın kalitesi çoğu zaman yüzeyde değerlendirilir. Keşif ve kamera taraması için 0538 237 26 41 numarasını arayabilirsiniz.

Bu sayfada, kamera bulgusunun nasıl önceliklendirildiğini, Koşuyolu ve Merdivenköy gibi bahçeli dokularda hattın nasıl yenilendiğini, dönüşüm sonrası bağlantı noktalarındaki tipik bozulmaları, derin kazıda iksa kutusunun neden kullanıldığını ve logar kapaklarının nasıl kalıcı olarak sabitlendiğini anlatıyoruz.

Taşma ya da geri basma gibi o anki bir arızayla uğraşıyorsanız, Kadıköy’deki acil arıza servisimiz önce akışı sağlar. Arıza giderildikten sonra kalıcı onarım planı için bu sayfadaki bilgiler size yol gösterecektir.

Hangi kamera bulgusu hemen onarım ister, hangisi izlenebilir?

Akışı kesen çökme ve ezilmeler, zemini boşaltan sızıntılı ekler ve rögar gövdesindeki büyük boşluklar hemen onarım ister; yalnızca hafif yüzey aşınması ya da akışı etkilemeyen küçük düzensizlikler ise belirli aralıklarla izlenebilir. Bu ayrım, özellikle bütçesini planlamak isteyen apartman yönetimleri için önemlidir.

BulguÖncelikNeden?Olası onarım
Kesitin içeri çökmesiHemenAkış kesilebilir, çevre zemin boşalırÇöken bölümün değiştirilmesi
Boyuna çatlak ve ezilmeKısa vadedeBorunun taşıma kapasitesi azalmışNoktasal ya da bölüm değişimi
Ekte açılma ve içeri toprak girişiKısa vadedeZemin boşalıyor, yüzey çökebilirEk bölümünün sızdırmaz yenilenmesi
Ekte kök girişiPlanlıKesiti daraltır, zamanla büyürEk bölümünün yenilenmesi, gerekirse güzergâh değişimi
Tabanda kısa göllenmePlanlıTortu birikimi ve kokuBölümün yeniden yataklanması
Rögar ağzında boşlukKısa vadedeToprak ve su girişiAğzın sızdırmaz yeniden yapımı
Hafif yüzey aşınmasıİzlemeYaşa bağlı, akışı etkilemiyorBelirli aralıklarla kamera kontrolü

“Planlı” önceliğindeki bulgular beklemeye bırakılabilir ama unutulmamalıdır. Kök girişi ya da göllenme, birkaç mevsim içinde “kısa vadede” grubuna geçebilir. Bu yüzden izlemeye alınan her bulgu için bir sonraki kamera kontrolünün ne zaman yapılacağını da öneriyoruz.

Öncelik tablosu, apartman toplantısında kararın tartışılmasını da kolaylaştırır. Kat maliklerinin önüne “hepsi bozuk” demek yerine, hangi kusurun neden önce giderilmesi gerektiğini gösteren somut bir liste koymak, onarımın aşamalara bölünmesine ve bütçenin daha rahat planlanmasına imkân verir.

Koşuyolu ve Merdivenköy’deki bahçeli yapılarda hat nasıl yenilenir?

Bahçeli yapılarda hat, kamera kaydında hasarın yaygın olduğu görülürse açık kazıyla ya da bahçeyi korumak gerekiyorsa kazısız tünelle yenilenir; hasar tek noktadaysa yalnızca o bölüm değiştirilir. Koşuyolu ve Merdivenköy’de, apartmanlaşmanın arasında bahçeli ve az katlı yapıların hâlâ görülebildiği sokaklar vardır; bu yapılarda bina ile sokak arasındaki hat, yoğun apartman dokusuna göre daha uzun ve daha eskidir.

Bu bahçelerde onarımın en hassas yanı, uzun yıllar içinde oluşmuş peyzajdır. Olgun ağaçlar, çit bitkileri, taş yürüyüş yolları ve küçük havuzlar bahçe sahibi için çoğu zaman borudan daha değerlidir. Bu nedenle yöntem seçilirken ilk soru, hattın tam olarak bu unsurların hangisinin altından geçtiğidir.

Tünelle yenileme

Hat bir ağaç sırasının, taş döşeli yolun ya da havuz kenarının altından geçiyorsa, iki uçta çalışma çukuru açılarak aradaki bölüm yer altından tünelle geçilebilir. Böylece bahçenin ortası hiç açılmaz. Yöntemin uygunluğu zemine, mesafeye ve kot farkına bağlıdır; ayrıntılar kazısız tünelle hat geçişi sayfamızda.

Açık kazıyla yenileme

Tünel uygun değilse, kazı güzergâhı ağaç gövdelerinden mümkün olduğunca uzak tutularak planlanır. Kazı başlamadan önce bitkisel toprak ayrı, alt toprak ayrı yığılır; taşlar sırayla kaldırılır. Onarım sonrasında katmanlar ters sırayla geri serilir. Bu sayede bahçe, birkaç hafta içinde kazının izini taşımayan bir görünüme kavuşur.

Uzun bahçe hatlarında yenileme yapılırken, hattın yön değiştirdiği noktaya ya da bina çıkışına yakın bir yere muayene bacası eklemek ileriye dönük bir yatırımdır. Bacası olan bir hat, bir sonraki kontrolde bahçe kazılmadan görüntülenebilir.

Kadıköy kanalizasyon tamiri sırasında kazı çukurunda açığa çıkarılmış boru bağlantı noktası
Kazı çukurunda boru bağlantı noktası açığa çıkarılmış; eski ve yeni parça burada birleşecek.

Bu konuda yardıma mı ihtiyacınız var?Sorunu telefonda anlatın, ekibimiz sizi yönlendirsin.

0538 237 26 417/24 Hemen Arayın

Dönüşümle yenilenen binanın eski bağlantı noktasında ne bozulur?

Yenilenen binanın atık su hattı, çoğu zaman eski binadan kalan parsel bacasına ya da bağlantı borusuna bağlanır; bu noktada en sık görülen bozulmalar, kot uyumsuzluğundan doğan basamak, eski bacanın yeni yükü taşıyamaması ve farklı malzemelerin uygun parçayla birleştirilmemesidir. Göztepe, Erenköy, Suadiye ve Bostancı gibi yenilenme hızının yüksek olduğu mahallelerde bu tablo sık karşımıza çıkar.

Eski bina yıkılıp yenisi yapılırken, parsel sınırındaki bağlantı çoğu zaman yerinde bırakılır. Yeni binanın bodrum katı eskisinden daha derin olabilir, çıkış kotu değişebilir, daire sayısı artabilir. Ancak eski bağlantı noktası bu değişikliklere göre yeniden ele alınmazsa, yeni hat ile eski baca arasında bir uyumsuzluk oluşur.

  • Basamaklı giriş: Yeni boru bacaya eski borudan daha yüksekten ya da daha alçaktan girer; baca tabanında atık birikir.
  • Yorgun eski baca: Gövde, artan yük ve yıllar boyunca maruz kaldığı gazlarla zayıflamıştır; çatlak ve boşluklar görülür.
  • Harçla kapatılmış geçiş: Yeni PVC boru, eski beton bacanın ağzına yalnızca harçla sabitlenmiştir; zamanla çatlar ve sızar.

Bu noktadaki onarım genellikle rögar onarımı ile kısa bir boru değişiminin birleşimidir. Baca temizlenir, gövde ve taban incelenir; gerekiyorsa taban akış kanalı yeni kotlara göre yeniden şekillendirilir. Yeni borunun bacaya girişi uygun bağlantı parçasıyla sızdırmaz hâle getirilir. Bacanın gövdesi artık sağlamlaştırılamayacak durumdaysa yeniden yapılır.

Yeni binaya taşınmadan önce bu bağlantı noktasının kamerayla görüntülenmesi, ileride çıkacak bir sorunun kaynağını tartışmasız biçimde ortaya koyar. Kayıtta görülen bir uyumsuzluk, müteahhitle konuşulurken somut bir teknik bilgi olur.

Bağlantı noktasını yeni binaya taşınmadan önce kontrol ettirmek

Kat malikleri yeni binayı teslim alırken genellikle daireleri, ortak alanları ve otoparkı kontrol eder; parsel sınırındaki atık su bağlantısı ise gözden kaçar. Oysa bu nokta, binanın bütün atık suyunun geçtiği tek kapıdır. Teslim öncesinde bina çıkışından sokak bacasına kadar yapılacak bir kamera taraması, olası bir kot uyumsuzluğunu ya da harçla bırakılmış bir geçişi daha kimse taşınmadan ortaya koyar. Bu aşamada fark edilen bir kusurun giderilmesi, sakinler taşındıktan sonra yapılacak bir onarıma göre çok daha az rahatsızlık yaratır.

Derin kazıda iksa kutusu neden kullanılır?

İksa kutusu, derin ve dar bir hendekte çalışan ekibi kenarların göçmesine karşı korumak için hendeğin içine yerleştirilen, iki yan panelden oluşan taşınabilir bir destek sistemidir; kenarların doğal olarak şevle açılamadığı durumlarda güvenli çalışmanın temel koşuludur. Kadıköy’de bina aralarının dar, bitişik yapıların temellerinin hendeğe yakın olduğu parsellerde şevli kazı için gereken genişlik çoğu zaman bulunmaz; iksa bu boşluğu kapatır.

Bir hendeğin kenarı, dışarıdan bakıldığında sağlam görünse bile, nem, titreşim ya da yakındaki bir yükle aniden kayabilir. Göçük, birkaç saniye içinde gerçekleşir ve hendeğin içindeki kişiye kaçma fırsatı tanımaz. Bu nedenle belli bir derinliğin altındaki her kazıda kenarlar ya uygun eğimle açılır ya da iksa ile desteklenir. Hiçbir çalışan desteklenmemiş derin bir hendeğe indirilmez.

İksa kullanırken dikkat edilenler

  • Kutu, hendek tabanına kadar indirilir ve panellerin arası çalışma için yeterli genişlikte tutulur.
  • Kazı malzemesi hendeğin kenarına yığılmaz; kenardaki ek yük göçük riskini artırır.
  • Hendeğe giriş ve çıkış için merdiven kullanılır; kutunun panellerine tırmanılmaz.
  • Yer altı suyu varsa su pompayla çekilir, taban çamurlaşmadan çalışma sürdürülür.
  • Dolgu sırasında kutu kademeli olarak yukarı alınır ve her katman sıkıştırılır.

İksa yalnızca çalışanların güvenliği için değil, çevredeki yapılar için de önemlidir. Bitişik bir binanın temeline yakın kazıda kenarın kayması, o binanın altındaki zemini de etkileyebilir. Desteklenmiş bir hendek, bu riski büyük ölçüde azaltır. Kadıköy kanalizasyon tamiri yaptığımız dar parsellerde, iksa planını kazı planının ayrılmaz parçası olarak hazırlıyoruz.

İksa kutusu içinde beton boru üzerinde çalışan işçiler
İksa kutusunun panelleri arasında, beton boru üzerinde güvenli biçimde çalışılıyor.

Yeldeğirmeni ve Moda’nın eski apartmanlarında bina çıkışı nasıl onarılır?

Eski apartmanlarda bina çıkışındaki kırık ya da daralmış boru, çoğu zaman giriş merdiveninin, ön bahçe duvarının ya da bina önündeki dar kaldırım şeridinin altında kalır; onarım, bu yapı elemanlarına en az müdahaleyle kusura ulaşmayı hedefleyen kısa bir noktasal kazıyla yapılır. Rasimpaşa mahallesindeki Yeldeğirmeni ile Caferağa mahallesindeki Moda çevresinde, ilçenin en eski apartman stokunun önemli bir bölümü bulunur.

Bu binaların çıkış hattında eski dökme demir parçalar, beton büz bağlantılar ve sonradan eklenmiş PVC bölümler yan yana olabilir. Kamera kaydı, hangi malzemenin nerede başladığını ve kusurun hangi geçiş noktasında olduğunu gösterir. Onarımda kusurlu parça, sağlam uçlara kadar çıkarılır ve iki uç, malzemelere uygun geçiş elemanlarıyla yeni boruya bağlanır.

Merdiven altında kalan çıkış

Kusur giriş merdiveninin tam altındaysa, merdiveni tümüyle sökmek yerine iki seçenek değerlendirilir: Merdivenin bir yanından açılan küçük bir çukurdan kusura yanal olarak ulaşmak ya da merdivenin altından kısa bir tünel açarak yeni boruyu geçirmek. Hangisinin mümkün olduğu, merdivenin temel yapısına ve kusurun derinliğine bağlıdır.

Ön bahçe duvarı ve sınır

Eski apartmanların önündeki alçak bahçe duvarları, çoğu zaman bina çıkış hattının hemen üzerinde yer alır. Duvarın altından geçen bir bölümde kazı yapılırken duvarın temeli desteklenir, kazı boyu kısa tutulur. Onarım sonrasında duvar dibindeki dolgu özellikle dikkatle sıkıştırılır; aksi hâlde duvar zamanla öne doğru eğilebilir.

Moda’nın denize inen sokaklarında eğim belirgin olduğundan, bina çıkışı ile sokak hattı arasındaki kot farkı da genellikle büyüktür. Bu fark, onarılan bölümün eğiminin doğru ayarlanması için bir avantajdır; ancak kazı sırasında çukurun üst tarafından gelebilecek yüzey suyuna karşı önlem almak gerekir.

Logar kapağı ve çerçevesi neden oynar, nasıl sabitlenir?

Logar kapağının oynaması genellikle kapaktan değil, çerçevenin oturduğu bileziğin ya da üst halkanın gevşemesinden kaynaklanır; kalıcı çözüm, çerçevenin sökülüp oturma yüzeyinin sağlamlaştırılması ve kapağın çevre kaplamayla aynı seviyede yeniden sabitlenmesidir. Kadıköy’de site otoparklarında, apartman girişlerinde ve ara sokaklarda bu sorun sıkça görülür.

Gevşek bir çerçeve, her araç geçişinde bir miktar hareket eder. Bu hareket, altındaki harcı ve betonu yavaş yavaş parçalar; çevredeki kaplama çatlar, su sızar ve sızan su da oturma yüzeyini daha da yumuşatır. Sorun, ilk tıkırtı duyulduğunda ele alınırsa onarım küçük kalır; ihmal edilirse bacanın üst halkalarının da yenilenmesi gerekebilir.

  1. Kapak kaldırılır, çerçevenin çevresindeki kaplama kontrollü biçimde kesilir.
  2. Çerçeve sökülür; altındaki bozulmuş harç ve beton temizlenir.
  3. Bileziğin ya da üst halkanın durumu incelenir; çatlak ya da kaymış parça varsa yenilenir.
  4. Çerçeve, çevre kaplamanın kotuna göre ayarlanarak sağlam bir oturma yüzeyine sabitlenir.
  5. Çevre kaplama yenilenir; yüzey suyunun çerçeveye yönelmeyeceği eğim verilir.
  6. Kapak, trafiğe uygun yük sınıfındaysa yerine konur; değilse uygun sınıfta yenisiyle değiştirilir.

Kapağın yük sınıfı, bulunduğu yerin trafiğine uygun olmalıdır. Yaya yolundaki bir kapak, araç yolunda kısa sürede kırılabilir. Kapak değiştirilirken bu sınıfın doğru seçilmesi, onarımın kalıcılığı için en az çerçeve sabitlemesi kadar önemlidir. Bacaların düzenli kontrolü ve temizliği için logar temizleme hizmetimizden de yararlanabilirsiniz.

Apartman bahçesinde logar kapağını kaldırarak açan el
Logar kapağı açılarak çerçeve ve bileziğin durumu kontrol ediliyor.

Onarımdan sonra bahçe, kaldırım ve otopark nasıl eski hâline gelir?

Yüzeyin eski hâline getirilmesi, kazı başlamadan planlanır: Sökülecek malzeme ayrılır ve korunur, dolgu ince katmanlar hâlinde sıkıştırılır, kaplama aynı malzemeyle ve çevresiyle aynı kotta geri yapılır. Kadıköy’de onarımın gözle görülen sonucu yüzeydir; bu yüzden bu aşamayı onarımın kendisi kadar önemsiyoruz.

YüzeySöküm sırasındaGeri yapımda
Çim ve bitkili bahçeBitkisel toprak ayrı yığılır, bitkiler mümkünse yerinden alınıp korunurAlt dolgu sıkıştırılır, bitkisel toprak en üste serilir, bitkiler yerine konur
Kilit taşı ve parkeTaşlar sırayla kaldırılır, kenarda istiflenirKum yatağı hazırlanır, taşlar aynı desenle döşenir, derzler doldurulur
Granit ya da doğal taş kaldırımPlakalar kırılmadan kaldırılır, numaralandırılırAynı sırayla yerine konur; kırılanlar benzer malzemeyle tamamlanır
Beton otopark zeminiKesim yapılarak sınırları düzgün açılırAlt katman sıkıştırılır, beton dökülür, yüzey çevreyle aynı seviyeye getirilir
AsfaltKenarlar düzgün kesilirAlt temel sıkıştırılır, asfalt yamanır, birleşim yerleri kapatılır

En sık rastlanan sorun, onarımdan birkaç ay sonra kazı izinin çökmesidir. Bunun nedeni neredeyse her zaman dolgunun tek seferde doldurulmuş olmasıdır. Katman katman sıkıştırılmış bir dolgu üzerinde yapılan kaplama ise çevresinden ayırt edilemez hâle gelir.

Kamusal kaldırım ya da yol üzerindeki yüzeylerin geri yapımı, ilgili idarenin koşullarına tabidir. Bu tür bir çalışmada izin süreci ve yüzeyin nasıl geri yapılacağı, iş başlamadan netleştirilir.

Bu konuda yardıma mı ihtiyacınız var?Sorunu telefonda anlatın, ekibimiz sizi yönlendirsin.

0538 237 26 417/24 Hemen Arayın

Onarım nasıl test edilir ve teslim edilir?

Onarım; yeni bölümün eğiminin ölçülmesi, eklerin suyla denetlenmesi, üst noktadan su verilerek akış testinin yapılması ve dolgu öncesinde son bir kamera kaydının alınmasıyla test edilir; ardından kayıtlar ve yapılan işin özeti mülk sahibine ya da yönetime teslim edilir. Kadıköy kanalizasyon tamiri sürecinin bütün adımları aşağıda sıralanmıştır.

  1. Keşif ve kamera: Hat görüntülenir, bulgular öncelik sırasına konur.
  2. Yöntem ve teklif: Bulgulara göre önerilen yöntem ve yüzey geri yapım planı yazılı olarak sunulur.
  3. İzin ve duyuru: Gerekli başvurular yapılır, sakinlere kesinti saatleri bildirilir.
  4. Söküm ve kazı: Yüzey malzemesi ayrılarak sökülür, çukur açılır, gerekiyorsa iksa kurulur.
  5. Onarım: Kusurlu boru ya da baca bölümü yenilenir.
  6. Eğim ölçümü: Yeni bölümün eğimi ölçülür ve not edilir.
  7. Sızdırmazlık denetimi: Eklere su verilerek kaçak olup olmadığı izlenir.
  8. Akış testi: Binanın üst giderinden ya da üst bacadan bol su verilerek akış takip edilir.
  9. Kapanış görüntüsü: Toprak örtülmeden yeni bölümün içi kameradan izlenir ve kaydedilir.
  10. Yüzey ve teslim: Dolgu ve kaplama yapılır; kayıt ve özet teslim edilir.

Kalıcılığı belirleyen dört koşul

Bir onarımın yıllarca sorunsuz çalışması dört koşula bağlıdır. Birincisi eğimdir: Atık suyun beklemeden akması için yeni bölümün düzgün ve sürekli bir eğimi olmalıdır. İkincisi yataktır: Boru boydan boya eşit desteklenmeli, altında boşluk ya da sert bir takoz kalmamalıdır. Üçüncüsü ek sızdırmazlığıdır: Contalı bağlantılar doğru oturmalı, eski boruyla geçişler uygun parçayla yapılmalıdır. Dördüncüsü kök ve zemin korumasıdır: Sızıntı yapmayan bir ek köke çekici gelmez, iyi sıkıştırılmış bir dolgu da yüzeyin çökmesini önler. Kadıköy kanalizasyon tamiri teslim edilirken bu dört koşulun her birinin nasıl sağlandığını size anlatıyoruz.

Teslim dosyasındaki görüntü kaydının, bina belgeleriyle birlikte saklanmasını öneriyoruz. Daire satışlarında, yönetim değişikliklerinde ya da ileride hattın başka bir bölümünde çalışma gerektiğinde, bu kayıt hattın geçmişini gösteren en güvenilir belgedir.

Kat malikleri kararı, maliyet paylaşımı ve bedel nasıl belirlenir?

Apartmanın ortak hattına ilişkin onarım kararı genellikle yönetim ve kat malikleri kurulu tarafından alınır; maliyetin paylaşımı da yönetim planı ve ilgili mevzuat çerçevesinde belirlenir. Hukuki görüş vermiyoruz; bu konuda yönetiminizin hukuk danışmanına başvurmasını öneririz. Bizim katkımız, kararın sağlıklı alınabilmesi için gereken teknik bilgiyi açık ve anlaşılır biçimde sunmaktır.

Bütçenin tek seferde yetmediği apartmanlarda aşamalı bir yol izlenebilir. İlk aşamada öncelik tablosunda “hemen” ve “kısa vadede” grubundaki kusurlar giderilir; “planlı” gruptakiler ise bir sonraki bütçe dönemine bırakılır. Her aşama sonunda alınan kamera kaydı, sonraki aşamanın kapsamını günceller. Bu yöntem, kat maliklerinin tek seferde büyük bir harcama yerine öngörülebilir adımlarla ilerlemesine imkân verir.

Onarım bedelini belirleyen başlıca etkenler şunlardır:

  • Metraj: Değiştirilecek boru uzunluğu.
  • Derinlik ve iksa: Derin kazıda iksa kutusu ve daha fazla kazı hacmi gerekir.
  • Yöntem: Noktasal değişim, açık kazıyla yenileme, tünel ya da rögar onarımı.
  • Yüzey: Bahçe, kilit taşı, doğal taş, beton ya da asfalt; geri yapım işçiliği ve malzemesi farklıdır.
  • Erişim: Dar bina aralarında küçük ekipmanla çalışmak süreyi uzatır.
  • Rögar ve kapak: Onarılacak baca ve değiştirilecek kapak sayısı.
  • İzin: Kamusal alana taşan işlerde başvuru ve koordinasyon.

Bu kalemler her parselde farklı birleştiği için sabit bir fiyat söylemiyor, keşif ve kamera taramasından sonra yazılı teklif veriyoruz. Komşu ilçelerdeki onarımlar için Üsküdar’daki boru değişimi, Ataşehir’de hat onarımı ve Maltepe’deki onarım çalışmaları sayfalarına; yöntemlerin genel anlatımı için ise İstanbul kanalizasyon tamiri rehberimize bakabilirsiniz.

Kadıköy kanalizasyon tamiri: Sıkça Sorulan Sorular

Kamera bulgularında “izlenebilir” denen kusur ne zaman tekrar kontrol edilmeli?

İzlemeye alınan bir kusurun bir sonraki kontrol zamanı, kusurun türüne ve hattın kullanım yoğunluğuna göre belirlenir. Hafif yüzey aşınması için daha uzun aralık yeterliyken, küçük bir kök girişi ya da kısa bir göllenme için daha kısa aralık önerilir. Teslim raporunda her izleme bulgusu için önerilen kontrol zamanını ayrıca belirtiyoruz. Bu süre içinde akışta yavaşlama, koku ya da zeminde ıslaklık görülürse kontrol öne alınmalıdır.

Koşuyolu’ndaki bahçemizde olgun ağaçlar var, hat onarımı onlara zarar verir mi?

Doğru planlanırsa ağaçlara verilecek zarar en aza indirilir. Önce kamera kaydıyla hattın ağaçlara göre konumu belirlenir. Hat ağaç gövdesine yakın geçiyorsa, iki uçta çalışma çukuru açılarak aradaki bölüm tünelle geçilebilir; böylece kök bölgesine dokunulmaz. Açık kazı gerekiyorsa güzergâh gövdeden uzak tutulur ve ana köklerin kesilmemesine özen gösterilir. Yeni hattın güzergâhını ağaçtan biraz uzaklaştırmak da değerlendirilen seçenekler arasındadır.

Yeni binamızın bağlandığı eski baca neden sürekli doluyor?

Bunun en yaygın nedeni, yeni boru ile eski bacanın tabanı arasındaki kot uyumsuzluğudur. Yeni boru bacaya farklı bir seviyeden girdiğinde tabandaki akış kanalı işlevini yitirir ve atık bacada bekler. Eski bacanın gövdesindeki çatlaklardan giren toprak da dolmayı hızlandırır. Onarımda baca temizlenip incelenir, akış kanalı yeni kotlara göre yeniden şekillendirilir, giriş sızdırmaz yapılır. Gövde sağlamlaştırılamayacak durumdaysa baca yeniden yapılır.

İksa kutusu her kazıda kullanılır mı?

Hayır, iksa ihtiyacı kazının derinliğine, zeminin yapısına, yer altı suyuna ve çevredeki yüklere göre belirlenir. Sığ ve kısa bir noktasal kazıda kenarlara uygun eğim vermek yeterli olabilir. Ancak hendek derinleştikçe, bitişik bina temelleri yakın olduğunda ya da zemin gevşek ve ıslak olduğunda kenarların iksa ile desteklenmesi gerekir. Şevli kazı için yeterli alan yoksa iksa kutusu kullanılır. Desteklenmemiş derin bir hendeğe kimse indirilmez.

Otopark girişindeki logar kapağı tıkırdıyor, acil bir durum mu?

Acil bir tehlike değildir ama ertelenmemesi gereken bir onarım ihtiyacıdır. Tıkırtı, kapak çerçevesinin gevşediğini ve her araç geçişinde altındaki oturma yüzeyinin biraz daha bozulduğunu gösterir. Erken müdahalede çerçevenin sökülüp sağlam bir yüzeye yeniden sabitlenmesi yeterli olur. İhmal edilirse çevredeki kaplama çatlar, su sızar ve bacanın üst halkalarının da yenilenmesi gerekebilir. Kapağın yük sınıfı da kontrol edilmelidir.

Moda’daki eski apartmanımızın çıkışı merdivenin altında, merdiven yıkılacak mı?

Çoğu durumda merdiveni tümüyle yıkmak gerekmez. Kusurun yeri kamerayla kesinleştirildikten sonra, merdivenin bir yanından açılan küçük bir çukurdan kusura yanal olarak ulaşılabilir. Zemin ve mesafe uygunsa, merdivenin altından kısa bir tünel açarak yeni boruyu geçirmek de mümkündür. Bu iki yol uygun değilse, merdivenin yalnızca hattın geçtiği bölümü kontrollü biçimde sökülür ve onarım sonrasında aynı ölçülerle yeniden yapılır.

Onarım sonrası bahçemizdeki kazı izi ne zaman kaybolur?

Dolgu katman katman sıkıştırılmış ve bitkisel toprak en üste serilmişse, kazı izi genellikle birkaç hafta içinde belirgin biçimde azalır. Çim ve bitkilerin yeniden tutunma süresi mevsime ve sulamaya bağlıdır. Taş ve kilit parke kaplamalar ise geri döşendiği gün çevresiyle uyumlu görünür. Kazı izinin aylar sonra çökmesi, dolgunun yetersiz sıkıştırıldığını gösterir; bu yüzden dolgu aşamasını özellikle dikkatle yapıyoruz.

Granit kaldırım taşları kırılırsa aynısı bulunabilir mi?

Plakalar sökülürken kırılmamaları için dikkatle kaldırılır ve numaralandırılarak istiflenir; böylece büyük çoğunluğu aynı yerine geri konur. Yine de kırılan bir parça olursa, renk, doku ve kalınlık olarak mümkün olan en yakın malzemeyle tamamlanır. Bina yönetiminin elinde önceki uygulamadan kalan yedek plaka varsa, bunun kullanılması en uyumlu sonucu verir. Kamusal kaldırımda ise geri yapım, ilgili idarenin koşullarına göre yapılır.

Ortak hat onarımı için kaç kat malikinin onayı gerekir?

Bu sorunun cevabı yönetim planınıza ve ilgili mevzuata bağlıdır; hukuki bir konu olduğu için kesin bilgiyi yönetiminizin hukuk danışmanından almanızı öneririz. Teknik açıdan bizim yapabileceğimiz, kararı kolaylaştıracak bilgiyi hazırlamaktır: kusurların kamera kaydı, öncelik sırası, önerilen yöntem ve yüzeye etkisi. Bu bilgiler kat malikleri toplantısında sunulduğunda, onarımın kapsamı ve aşamaları daha kolay konuşulur.

Hattı kazmadan yenilemek her zaman daha mı ucuzdur?

Her zaman değil; maliyet karşılaştırması, yüzeyin değerine ve geri yapım işçiliğine bağlıdır. Hattın üzerinde çim gibi kolay geri yapılan bir yüzey varsa açık kazı daha ekonomik olabilir. Doğal taş kaplama, olgun peyzaj ya da beton otopark gibi geri yapımı pahalı ve zor yüzeylerde ise tünel yöntemi toplam maliyette avantaj sağlayabilir. Keşifte iki seçeneği de değerlendirip farklarını yazılı olarak sunuyoruz.

Teklifte hangi bilgiler yer alır?

Yazılı teklifimizde kamera bulgularının özeti ve öncelik sırası, önerilen onarım yöntemi, değiştirilecek yaklaşık boru uzunluğu, onarılacak ya da yeni yapılacak bacalar, yüzeyin hangi malzemeyle ve nasıl geri yapılacağı, gerekiyorsa izin süreci ve çalışma takvimi yer alır. Birden fazla yöntem uygunsa, her biri ayrı kalem olarak gösterilir. Böylece yönetim ya da mülk sahibi, seçenekleri yan yana görerek karar verebilir.

Kadıköy’ün hangi bölgelerinde onarım yapıyorsunuz?

Kadıköy’ün tüm mahallelerinde onarım yapıyoruz; Rasimpaşa ve Osmanağa’dan Caferağa ve Fenerbahçe’ye, Koşuyolu, Acıbadem ve Merdivenköy’den Göztepe, Erenköy, Suadiye ve Bostancı’ya kadar ilçenin her bölgesine ekip gönderiyoruz. Her mahallenin yapı dokusu farklı olduğu için yöntem ve yüzey planı keşifte, yerinde belirlenir. Komşu ilçeler Üsküdar, Ataşehir ve Maltepe de hizmet alanımız içindedir.

Kadıköy’de hat onarımı için bize yazın veya arayın

Kadıköy’deki apartmanınız, bahçeli eviniz ya da sitenizin ortak hattı için kamera taraması, boru değişimi, kazısız tünel veya logar onarımı keşfi talep etmek üzere aşağıdaki iletişim bilgilerini kullanabilirsiniz.

Hemen keşif ve teklif alın

Başakşehir merkezli ekibimiz İstanbul’un her ilçesine ulaşıyor.