Beylikdüzü Kanalizasyon Tüneli

Beylikdüzü kanalizasyon tüneli en çok hangi yapıların altında gerekir?

Beylikdüzü’nde atık su borusunun geçmesi gereken yerin üstünde genellikle boş toprak yoktur: kilit taşlı yürüyüş yolları, otomatik sulamalı çim, çocuk oyun alanları, havuz terasları ya da yük taşıyan otopark döşemeleri vardır. Beylikdüzü kanalizasyon tüneli, bu yüzeyleri yerinde bırakarak yeni bir hattı iki çukur arasından geçirmenin yoludur. Sitenizin ya da evinizin durumunu konuşmak için 0538 237 26 41 numarasını arayabilirsiniz.

Burada anlattığımız konu tıkanıklık gidermek ya da kırık bir boruyu değiştirmek değil, tünelin kendisi: çukurların nereye açılacağı, galerinin hangi yöntemle ilerleyeceği, site yaşamı sürerken işin nasıl güvenle yürütüleceği. Mevcut bir hattaki arızanın onarım seçenekleri Beylikdüzü’ndeki boru hattı onarımı sayfamızda, ortak hatlardaki tıkanmaları gidermek ise ayrı bir hizmet konusudur.

Altyapı Su Kuyusu Tünel olarak tünel işlerinde iki yöntem kullanıyoruz: ahşap iksayla desteklenen, elle ilerletilen dar kesitli tünel ve kısa, düz geçişler için yatay sondaj. İlçenin yeni yapılaşmış dokusu, iki yöntemin de uygulanabileceği sahaları bir arada barındırır.

Dört tipik Beylikdüzü senaryosu

Beylikdüzü’nde tünel talebi çoğunlukla dört tip sahadan gelir: bloklar arasındaki ortak alan, kapalı otopark ve rampa, villa bahçesi ve işletme sahası. Her birinin çukur yeri, çalışma saati ve dikkat edilecek noktası farklıdır.

Blokların arasındaki peyzajlı ortak alan

Adnan Kahveci, Barış, Cumhuriyet ve Büyükşehir mahallelerindeki çok bloklu sitelerde, yeni eklenen bir sosyal tesisin, bir blokun yenilenen çıkışının ya da sonradan yapılan bir dükkân sırasının atık suyunu ana toplama hattına bağlamak gerekebilir. Aradaki alan çoğunlukla çim, ağaçlık ve sulama hatlarıyla doludur. Tünel burada iki rögar arasında, sulama borularının altından ve ağaç köklerinin dışından geçecek biçimde planlanır.

Kapalı otopark ve rampa

Bodrum otoparkın döşemesi altından geçen bir hatta müdahale etmek, döşemeyi kırmayı ve otoparkın bir kısmını haftalarca kapatmayı gerektirebilir. Rampa altından geçen bağlantılarda ise rampa kaplaması ve yağmur ızgaraları bozulur. Tünel, rampanın yanındaki yeşil şeritten ya da bina dışındaki bir kenardan başlayarak döşemeye dokunmadan ilerler.

Gürpınar’da villa bahçesi ve havuz çevresi

Gürpınar ve çevresindeki müstakil evlerde atık su hattı bahçe boyunca uzanır; üzerinde havuz terası, ahşap deck, pergola ya da olgun bitkiler bulunur. Yeni bir misafir evi, bahçe mutfağı ya da bodrum dairesi eklendiğinde bu yapının çıkışını ana hatta bağlamak için tünel, bahçenin tamamen kazılmasını önler.

Yakuplu’da işletme avlusu ve beton saha

Yakuplu’daki sanayi ve ticaret alanlarında yükleme sahaları kalın beton ya da asfalttır, üzerinden ağır araçlar geçer. İşletme çalışmaya devam ederken yeni bir tuvalet bloğu, mutfak ya da yıkama alanının atık suyunu bağlamak gerektiğinde, sahayı ikiye bölen bir açık hendek yerine kenardan kenara tünel açmak işin kesintisiz sürmesini sağlar.

Bir de şu durum: teslimden sonra eklenen birimler

İlçedeki sitelerin önemli bir bölümü, ilk teslimden sonra yeni ihtiyaçlarla büyüdü: kapalı yüzme havuzu, spor salonu, kafeterya, güvenlik kulübesi, çöp odası ya da zemin katta açılan bir kreş. Bu birimlerin her biri atık su üretir ve çoğu zaman en yakın rögar, aradaki kaplamalı yolun ya da çocuk parkının öbür tarafında kalır. Proje aşamasında öngörülmemiş bu bağlantılar, tünelin en tipik kullanım alanlarından biridir.

Bu işlerde ilk sorulan soru, yeni birimin çıkış kotunun ana hatta yerçekimiyle ulaşıp ulaşamayacağıdır. Spor salonu ya da havuz bodrumdaysa ve çıkış rögardan alçakta kalıyorsa, tünel tek başına çözüm olmaz; önce bir pompa haznesi gerekir, tünel ise pompadan sonraki basınçlı ya da cazibeli kesimi taşır. Bu ayrımı keşifte kot ölçümüyle netleştiriyoruz.

Hangi yüzeyin altında hangi tünel yöntemi öne çıkar?

Peyzajlı, kıvrımlı ve engelli güzergâhlarda elle açılan tünel, düz, kısa ve homojen zeminli geçişlerde ise yatay sondaj öne çıkar; Beylikdüzü’nde iki yöntemin birlikte kullanıldığı işler de sık görülür. Aşağıdaki tablo, ilçede en çok karşılaştığımız yüzeyleri ve yöntem eğilimini özetliyor.

Yüzey ve saha	Elle tünel	Yatay sondaj	Belirleyici nokta
Site ortak alanı, çim ve ağaçlık	Kök ve sulama hatlarından kaçmak gerektiğinde uygun	Güzergâh düz ve engelsizse uygun	Sulama ve aydınlatma kablolarının yeri
Kapalı otopark ve rampa	Döşeme altında dolgu düzensizse uygun	Rampanın yanından kısa düz geçişte uygun	Döşeme altındaki dolgunun sıkılığı
Villa bahçesi, havuz terası	Havuz temeli ve deck ayakları çevresinden dolaşmak için uygun	Terasın bir ucundan ötekine düz geçişte uygun	Havuz tesisat borularının konumu
İşletme sahası, kalın beton	Molozlu ya da taşlı dolguda tercih edilir	Düz ve sıkı zeminde hızlı seçenek	Ağır araç yükü ve çalışma saatleri
Kıyıya yakın alçak parsel	Su kontrolüyle birlikte uygulanabilir	Sulu kumda sınırlı	Yer altı suyunun seviyesi

Tablo genel eğilimi gösterir; son sözü ise keşif günü açtığımız küçük deneme çukurunun gösterdiği toprak, hattın iç görüntüsü ve iki bağlantı noktasının yükseklik farkı söyler. Elle tünel ile yatay sondajın genel karşılaştırması için hizmet tüneli yöntemleri sayfamıza da göz atabilirsiniz.

Kıyıya inen Kavaklı, Sahil ve Dereağzı’nda zemin tünel çalışmasını nasıl etkiler?

Denize yaklaştıkça zemin daha yumuşak ve nemli hale gelir; bu mahallelerde tünel daha sık iksayla, su kontrolüyle ve çoğunlukla elle ilerletilir, yatay sondajın kullanımı ise sınırlı kalır. Yukarıdaki yeni yapılaşma alanlarına göre burada deneme çukuru açmak daha da önemlidir.

Beylikdüzü’nün kuzeyindeki yüksek kesimlerde zemin genellikle sıkı kil ve killi kumdan oluşur; bu tür zemin tünel tavanını iyi taşır, iksa daha seyrek konabilir. Kavaklı, Sahil ve Dereağzı gibi kıyıya inen mahallelerde ise alçak kotlarda yer altı suyu yükselir, bazı parsellerde eski dere yataklarının taşıdığı gevşek malzeme bulunur. Bu tür alanlarda zemin karakterinin kısa mesafede değişmesi beklenir.

Böyle bir sahada ilk iş, giriş çukurunun bir köşesine su toplama cebi açmak ve dalgıç pompayla tabanı kuru tutmaktır. Galeri tavanı ve yanları kalaslarla sık aralıkla desteklenir; boru yatağı için yıkanmış çakıl kullanılır. Zeminin kum taşıdığı, pompaya rağmen tabanın çamura döndüğü kesimlerde tünel uzunluğu kısaltılır ve hat bir ara bacayla bölünür. Bazı durumlarda kısa bir açık kazı daha güvenli olabilir; bunu keşifte açıkça söylüyoruz.

Kuzeydeki sıkı kilde galeri neden daha rahat ilerler?

E-5 ve TEM arasında kalan yüksek kesimlerde açılan çukurlarda genellikle kahverengi ya da sarımsı, avuçta sıkınca şekil alan bir kil çıkar. Bu tür toprak kendi ağırlığını iyi taşır; galeri tavanı kısa süre desteksiz kalsa bile dökülmez ve usta düzenli bir kesit açabilir. Yine de destekleri seyrekleştirmek, desteksiz çalışmak anlamına gelmez; kil kuruyup çatladığında ya da sulama suyu sızdığında tavan bir anda gevşeyebilir.

Kilin bir başka özelliği, suyu yavaş geçirmesidir. Yağışlı bir günün ardından galeri tabanında göllenen su kendiliğinden çekilmez; bu yüzden yağmurlu dönemde bile küçük bir pompa sahada hazır tutulur. Boru yatağında kil yerine çakıl ve kum kullanılır, çünkü ıslanıp şişen kil borunun altında düzensiz bir taban oluşturur.

Site yönetimi tünel kararını hangi bilgilerle verir?

Site yönetimi tünel kararını; mevcut hattın kamera kaydı, iki çukurun yeri ve kapatacağı alan, çalışma süresi, sakinlerin etkilenme biçimi, açık kazıya göre yüzeyde kalacak iz ve kalem kalem teklif ile verir. Bu bilgileri keşiften sonra yazılı olarak hazırlıyoruz.

Beylikdüzü’nde sitelerin çoğu çok sayıda bağımsız bölümden oluşur ve ortak alana yapılacak her müdahale bir karar sürecinden geçer. Yönetim kurulunun kat maliklerine sunacağı dosyada şu soruların cevabı bulunmalıdır: Neden tünel gerekiyor? Açık kazı yapılsaydı hangi alanlar sökülecekti? Tünel kaç gün sürecek, hangi saatlerde gürültülü iş yapılacak? Hangi park yerleri ve yürüyüş yolları geçici olarak kapanacak? Çukurlar gece nasıl korunacak?

Masrafın nasıl paylaşılacağı yönetim planına göre belirlenir ve bu konuda görüş bildirmiyoruz. Bizim işimiz, kararın sağlıklı verilmesi için teknik veriyi açık biçimde ortaya koymaktır. Yeni bir sosyal tesis ya da ticari birim için yapılan bağlantılarda, işin hangi bağımsız bölümün ihtiyacından doğduğu da dosyada belirtilir.

Yönetim kurulu toplantısında tünel ile hendek nasıl kıyaslanır?

Kıyaslamayı yalnızca işin bedeli üzerinden yapmak yanıltıcı olur. Hendekli bir planda kazı kalemi daha düşük görünebilir, ama sökülecek kilit taş, yeniden dikilecek bitkiler, onarılacak sulama hattı, haftalarca kapalı kalacak yürüyüş yolu ve sakinlerin şikâyetleri hesaba katıldığında tablo değişir. Tünelli planda ise kazı kalemi daha yüksektir, buna karşılık yüzey onarımı iki küçük alanla sınırlı kalır.

Toplantıya götüreceğiniz dosyada iki planı yan yana görmeniz için teklifimizi iki sütunlu hazırlayabiliriz: biri hendekle, öteki tünelle. Her iki sütunda da yüzey onarımı, süre ve kapanacak alanlar ayrı satırlarda yer alır. Kat malikleri böylece yalnızca rakamı değil, sitenin birkaç hafta boyunca nasıl görüneceğini de değerlendirebilir.

Yönetimin keşif öncesinde hazırlayabilecekleri

• Sitenin altyapı projesi ya da müteahhitten kalan rögar krokisi, varsa.
• Ortak alandaki sulama, aydınlatma ve güvenlik kamerası kablolarının güzergâhı.
• Peyzaj firmasının iletişim bilgisi; bitki sökümü ve yeniden dikimi için.
• Çalışma saatlerine ilişkin site içi uygulamalar ve sessiz saatler.
• Önceki arıza ve müdahalelerin tarihleri ile yapılan işlerin kısa notu.

Çukurlar kamera ve kot ölçümüyle nasıl konumlandırılır?

Çukurlar, kamera kaydıyla bulunan mevcut rögar ve boru ağızlarının yerine, iki uç arasında ölçülen kot farkına ve yüzeyde en az zarar verecek alana göre konumlandırılır; giriş çukuru genellikle bina tarafında, çıkış çukuru bağlanılacak rögarın yanındadır.

Yeni yapılmış sitelerde bile rögarların bir kısmı peyzaj ya da kaplama altında kalmış olabilir. Kamera, en yakın açık rögardan hatta sürülür ve sayaç yardımıyla kapalı kalmış bağlantı noktalarının yerini metre olarak verir. Yüzeyde bulucu ile işaretlenen bu noktalar, çukurun nereye açılacağını belirler. Böylece “bir yerden açalım, bakalım” türünden deneme kazılarına gerek kalmaz.

Kot ölçümü, bina çıkışındaki boru tabanı ile bağlanılacak rögarın taban kotunu karşılaştırır. Aradaki fark, tünelin ne kadar derinden ve hangi eğimle ilerleyeceğini belirler. Fark yetersizse güzergâh değiştirilir ya da daha alçak bir bağlantı noktası aranır; çok büyükse araya bir düşüm bacası konur. Beylikdüzü’nün eğimli arazisinde, özellikle kuzeyden güneye inen sitelerde ikinci durum sık görülür.

Bir site tünel işi baştan sona nasıl yürür?

Bir site tünel işi; keşif ve kamera, yönetim onayı ve duyuru, alan hazırlığı, çukurların açılması, tünelin ilerletilmesi, boru döşeme, bağlantı, test, dolgu ve yüzey onarımı olmak üzere sıralı adımlarla yürür. Adımların her biri sitenin günlük yaşamını en az etkileyecek biçimde planlanır.

1. Keşif ve kamera: Hat görüntülenir, rögarlar ve kapalı bağlantılar bulunur, iki uçta kot alınır.
2. Teklif ve dosya: Yöntem, süre, kapanacak alanlar ve kalemler yazılı olarak yönetime iletilir.
3. Duyuru: Sakinlere çalışma günleri, saatleri ve kapanacak park yerleri bildirilir.
4. Alan hazırlığı: Çukur yerlerindeki kilit taşlar numaralanarak sökülür, bitkiler kökleriyle alınıp gölgede bekletilir, çalışma alanı bariyerle çevrilir.
5. Çukurlar: Bina tarafındaki başlangıç çukuru ile rögar yanındaki karşılama çukuru kazılır, yan duvarlar panelle tutulur.
6. Tünel: Seçilen yönteme göre galeri açılır; elle çalışılan kesimde her adımda kalas destek konur, taban eğimi gergin ip ve nivoyla izlenir.
7. Boru: Çakıl ve kum yatağa koruge HDPE ya da PVC boru döşenir, ekler contayla birleştirilir.
8. Bağlantı: Yeni hat bina çıkışına ve rögara sızdırmaz geçiş parçalarıyla bağlanır.
9. Test: Üst noktadan bol su bırakılıp alt rögardaki çıkış gözlenir, ardından yeni hattın iç görüntüsü kaydedilir.
10. Kapatma: Tünel ve çukurlar katman katman sıkıştırılarak doldurulur, kaplama ve bitkiler yerine konur.

Yoğun sitelerde çukurları aynı anda açık tutmamak için iş bazen iki aşamaya bölünür: önce bir uçtaki çukur açılıp tünel ilerletilir, ardından karşı uçtaki çukur açılarak bağlantı tamamlanır.

Site içinde tünel açılırken sakinler ve ekip nasıl korunur?

Sakinler, çukurların bariyer ve korkulukla çevrilmesi, gece üzerlerinin kapatılıp ışıklandırılması ve çalışma alanına girişin sınırlandırılmasıyla; ekip ise iksa, havalandırma, aydınlatma, gaz ölçümü ve çukur başında sürekli bekleyen bir gözcüyle korunur. Site içinde bu iki güvenlik başlığı aynı önem taşır.

Beylikdüzü’ndeki sitelerde ortak alanlar gün boyu kullanılır; okul dönüşü çocuklar, yürüyüşe çıkan sakinler ve evcil hayvanlar çalışma alanının hemen yanından geçer. Bu yüzden çukurların çevresi yalnızca şeritle değil, sağlam bariyerle çevrilir. Akşam iş bırakıldığında çukurun üzeri kalın levhayla kapatılır, çevresine uyarı ışığı konur. Malzeme ve hafriyat torbaları yürüyüş yollarına taşmayacak biçimde tek bir noktada toplanır.

Tünel içinde ise farklı riskler vardır. Birkaç metreden sonra galerideki hava durgunlaşır; bir fan ve hortumla dışarıdan sürekli taze hava basılır. Yeni hattın eski bir rögara bağlanacağı gün, kapağı açılan rögarın havası taşınabilir dedektörle ölçülür; zehirli gaz ya da düşük oksijen işareti varsa havalandırma tamamlanmadan bacaya inilmez. Tavan ve yanlar her ilerleme adımında ahşapla desteklenir; bina temeline yakın kesimlerde adımlar kısaltılır. Galeride biri çalışırken yukarıda bekleyen ikinci kişi ondan gözünü ayırmaz, sesli iletişim sürekli korunur.

Ne zaman iş durdurulur?

Tavandan toprak dökülmeye başladığında, galeriye beklenmedik su geldiğinde, gaz ölçer uyarı verdiğinde ya da yüzeyde hafif bir çökme izi görüldüğünde ilerleme hemen durdurulur. Önce neden anlaşılır, destek güçlendirilir ya da güzergâh değiştirilir; ardından iş kaldığı yerden sürer.

Tünel kapatıldıktan sonra peyzaj ve kilit taş nasıl geri gelir?

Tünel ve çukurlar katmanlar halinde sıkıştırılarak doldurulduktan sonra sökülen kilit taşlar numara sırasıyla yerine döşenir, saklanan üst toprak serilir, bitkiler yeniden dikilir ve sulama hattı onarılır. Tünelin asıl getirisi, bu onarımın yalnızca iki küçük alanla sınırlı kalmasıdır.

Galeri dolgusu, tünel boyunca boşluk kalmayacak biçimde yapılır; boru çevresi önce ince malzemeyle sarılır, ardından galerinin geri kalanı sıkıştırılarak kapatılır. Tünel içinde dolgunun tam oturması önemlidir, çünkü kalan bir boşluk aylar sonra yüzeyde hafif bir çöküntü olarak kendini gösterebilir. Çukurlarda ise dolgu katman katman serilip her katman sıkıştırılır.

Peyzaj tarafında üst toprak kazı başında ayrı biriktirilir ve en son serilir; çim rulo ya da tohumla tamamlanır. Kesilen sulama boruları aynı tip parçalarla eklenir ve sistem çalıştırılarak kaçak olup olmadığı kontrol edilir. Kilit taşlı yollarda alt kum tabakası yeniden düzeltilir, taşlar eski düzenine göre döşenir ve derzleri kumla doldurulur. Otopark gibi araç yükü taşıyan yerlerde yüzey trafiğe açılmadan önce bir süre oturmaya bırakılır.

Beylikdüzü’nde tünel fiyatını neler belirler, hangi hatalardan kaçınmalı?

Beylikdüzü kanalizasyon tüneli fiyatı yerinde keşiften sonra netleşir; tünel uzunluğu ve derinliği, zemin ve yer altı suyu, yöntem, çukurların açılacağı yüzey, yeni rögar ya da düşüm bacası ihtiyacı, çalışma saatleri ve izin süreçleri teklifi belirleyen başlıca etkenlerdir. Kalem kalem teklif hazırlıyoruz; sabit bir metre fiyatı yoktur.

• Metraj ve derinlik: Galeri boyu ve kot farkı.
• Zemin: Sıkı kil, gevşek dolgu ya da kıyıya yakın sulu kum.
• Yöntem: Elle tünel, yatay sondaj ya da ikisinin birlikte kullanımı.
• Yüzey: Kilit taş, çim, havuz terası, beton ya da asfalt.
• Ek yapılar: Yeni rögar, düşüm bacası, bina çıkış bağlantısı.
• Saha düzeni: Site içi çalışma saatleri, işletmenin kesintisiz çalışması gereken sahalar.
• İzinler: Kaldırım ya da yol altına taşan geçişte belediye kazı izni, şebeke bağlantısında İSKİ süreci.

Sahada sık gördüğümüz hatalar

• Rögar krokisi olmadan, kamera kaydı almadan çukur açmaya başlamak.
• Sulama ve aydınlatma kablolarının yerini bilmeden galeri ilerletmek.
• Kıyıya yakın parselde su kontrolü hazırlamadan tünele girmek.
• Otopark altındaki gevşek dolgunun içinden tünel geçirip döşemenin oturmasına yol açmak.
• Dolguyu sıkıştırmadan kapatıp kilit taşları hemen döşemek.
• Sakinlere duyuru yapmadan ortak alanda çalışmaya başlamak.

Sıkça Sorulan Sorular

Beylikdüzü kanalizasyon tüneli site içinde kaç gün sürer?

Süre; tünel uzunluğuna, zemine, seçilen yönteme ve yüzeyin yeniden yapımına göre değişir. Kısa ve düz bir geçiş, uzun ve düşüm bacası gerektiren bir hatta göre çok daha çabuk tamamlanır. Kıyıya yakın sulu zeminde su kontrolü işi uzatabilir. Keşiften sonra yönetime sunduğumuz dosyada tahmini bir iş takvimi ve hangi günlerde hangi alanların kapalı kalacağı yer alır. Kamu alanında kazı izni gerekiyorsa izin süresi de takvime eklenir.

Kapalı otoparkın döşemesini kırmadan hat geçirilebilir mi?

Çoğu durumda evet. Tünel, otoparkın dışındaki bir yeşil şeritten ya da rampanın yanından başlatılır ve döşemenin altındaki sağlam zeminden ilerletilir. Döşemenin hemen altındaki dolgu gevşekse galeri daha derinden geçirilir; böylece üstteki plak zamanla oturmaz. Otopark içinde yalnızca bağlantı noktasında küçük bir açıklık gerekebilir. Kesin yöntemi keşifte döşeme altındaki dolguyu ve mevcut hattın kotunu inceledikten sonra belirliyoruz.

Gürpınar’daki villamızda havuzun yanından tünel geçebilir mi?

Evet, ancak havuz temeline ve havuz tesisat borularına güvenli bir mesafe bırakılarak. Havuzun filtre ve dolum boruları çoğu zaman terasın altından geçer; bunların yeri keşifte belirlenir ve tünel güzergâhı bu boruların altından ya da yanından dolaşacak biçimde planlanır. Havuz kabuğunun hemen dibinden geçmek önerilmez. Deck ve pergola ayakları gibi noktasal yüklerin çevresi de galeri ilerlerken ayrıca desteklenir.

Yakuplu’daki işletmemiz çalışırken tünel açılabilir mi?

Evet, tünelin en önemli avantajlarından biri budur. Yükleme sahasını ya da araç yolunu ikiye bölen bir açık hendek yerine, sahanın iki kenarına açılan çukurlar arasından galeri ilerletilir. Böylece araç trafiği ve sevkiyat büyük ölçüde sürer. Çukurların yeri, forklift ve kamyon manevralarını engellemeyecek noktalara konur. Gürültülü işler gerekirse işletmenin yoğun olmadığı saatlere kaydırılır.

Yatay sondaj mı, elle tünel mi daha hızlıdır?

Engelsiz, dümdüz ve toprağı her noktada aynı kıvamda olan kısa bir geçişte sondaj makinesi çoğunlukla işi daha erken bitirir. Ancak güzergâh kıvrılıyorsa, zeminde moloz, taş ya da eski temel kalıntısı varsa ya da eğimin çok hassas tutulması gerekiyorsa, elle tünel hem daha güvenli hem de sonuç bakımından daha öngörülebilirdir. Beylikdüzü’nün yeni sitelerinde inşaat döneminden kalma molozlu dolgulara sık rastlanır; bu yüzden deneme çukuru açmadan yöntem kararı vermiyoruz.

Kıyıya yakın Kavaklı’da yer altı suyu tüneli engeller mi?

Engellemez ama işi değiştirir. Başlangıç çukurunun dibine suyun süzülüp toplanacağı küçük bir çukurluk yapılır, buradan pompayla sürekli boşaltma yapılır; kalaslar birbirine daha yakın dizilir ve boru, suyu altından geçiren yıkanmış çakıl üzerine oturtulur. Su ile birlikte kumun da aktığı, pompaya rağmen tabanın çamura döndüğü durumlarda tünel kısaltılır, ara bacayla bölünür ya da kısa bir açık kazı önerilir. Kararı keşifte açtığımız deneme çukurunun gösterdiği zemine göre veriyoruz.

Site sakinleri çalışma sırasında suyu kullanabilir mi?

Evet, büyük ölçüde. Yeni hat döşenirken mevcut hat çalışmaya devam eder. Yalnızca yeni borunun rögara ya da bina çıkışına bağlandığı kısa sürede ilgili bloktaki sakinlerden su kullanımını azaltmalarını isteriz. Bu an önceden duyurulur ve mümkünse sabah erken ya da öğle saatleri gibi kullanımın düşük olduğu bir zamana denk getirilir. Bağlantıdan sonra akış testi yapılarak hattın sorunsuz çalıştığı kontrol edilir.

Tünel komşu sitenin arazisinden geçecekse ne gerekir?

Komşu sitenin yönetiminin ve gerektiğinde kat maliklerinin onayı gerekir. Yer altından geçilse bile mülkiyet o sitenindir. Görüşmeye götürebileceğiniz kısa bir teknik not hazırlıyoruz: galerinin kaç metre ve hangi derinlikte geçeceği, karşı arazide çukur açılıp açılmayacağı ve işin kaç gün süreceği. Komşu sitenin peyzajı yerinde kaldığı için bu tür görüşmeler hendek açılan bir plana göre çok daha rahat ilerler. Kalıcı bir geçiş söz konusuysa hukuki boyutu için bir uzmana danışmanızı öneririz.

Site hattında tünele hangi boru döşenir?

Blokların atık suyunu taşıyan site hatlarında iki malzemeyle çalışıyoruz: koruge HDPE ve PVC. Koruge HDPE, esnekliği sayesinde dolgu oturmalarına karşı daha toleranslıdır; uzun site hatlarında tercih edilir. Kısa ve düz bina çıkışlarında PVC uygundur. Borunun çapı bloktan gelen akışa ve bağlanılacak rögarın ağzına göre seçilir. Ekler contalıdır; eski beton bir rögara bağlantıda sızdırmaz geçiş parçası kullanılır.

Marmara, Sahil ve Yakuplu dışındaki mahallelere de geliyor musunuz?

Evet, Beylikdüzü’nün on mahallesinin tamamında çalışıyoruz: Adnan Kahveci, Barış, Büyükşehir, Cumhuriyet, Dereağzı, Gürpınar, Kavaklı, Marmara, Sahil ve Yakuplu. Mahalleye göre değişen şey yöntemin ayrıntısıdır. Kuzeydeki sıkı kilde galeri düzenli ilerlerken kıyıya inen kesimlerde su kontrolü öne çıkar; Gürpınar’daki villalarda havuz ve bahçe tesisatı, Yakuplu’daki işletmelerde ise ağır araç trafiği planın merkezine oturur. Keşif randevusu için telefon ya da WhatsApp üzerinden adresinizi iletmeniz yeterlidir.

Tünel bittikten sonra hattı nasıl kontrol edebiliriz?

Teslimde yeni hattın kamera kaydını ve akış testinin sonucunu size veriyoruz. Kayıtta borunun düz ilerlediği, eklerde basamak ya da aralık olmadığı ve suyun hiçbir noktada göllenmediği görülmelidir. Bu kaydı site arşivinde saklamanızı öneririz; ileride bir sorun çıktığında karşılaştırma yapmak için işe yarar. İlk haftalarda çukur alanında hafif oturma görülürse düzeltmesini yapıyoruz.

Acil taşma olursa tünel beklenir mi?

Hayır, önce akış geri getirilir. Tünel keşif, kot ölçümü ve hazırlık gerektiren planlı bir iştir. Rögar taşıyor ya da bodrum dairesine su geliyorsa Beylikdüzü için 7/24 acil arıza ekibi sayfamızdaki numaradan hemen destek isteyin. Su yeniden akmaya başladıktan sonra kamera kaydı alınır; hattın yenilenmesi ya da yeni bir güzergâh gerekiyorsa tünel ayrıca planlanır.

Beylikdüzü’ndeki tünel işiniz için bize ulaşın

Site yönetimi, villa sahibi ya da işletme olarak Beylikdüzü’nde yüzeyi bozmadan yeni bir atık su hattı geçirmeyi düşünüyorsanız, sahanın birkaç fotoğrafını ve varsa rögar krokisini WhatsApp üzerinden gönderebilirsiniz. Sahaya geldiğimizde hattı görüntüler, bağlantı noktalarının yüksekliğini ölçer ve size yöntemi, süreyi ve maliyet kalemlerini içeren yazılı bir öneri bırakırız. İlçedeki diğer altyapı işleri için Beylikdüzü altyapı çalışmalarımız sayfasına bakabilirsiniz.

Çevre ilçeler için Esenyurt kanalizasyon tüneli, Avcılar kanalizasyon tüneli ve Büyükçekmece kanalizasyon tüneli sayfalarımız da hazır. Atık su hattı tünellerinin genel anlatımı İstanbul kanalizasyon tüneli rehberimizde, farklı altyapı hatları için yüzeyi kırmadan geçiş yer altından altyapı geçişleri sayfasında, şehir genelindeki tipik sahalar ise İstanbul’daki tünel uygulamaları sayfasında yer alıyor.

• Altyapı Su Kuyusu Tünel
• Telefon: 0538 237 26 41
• WhatsApp: wa.me/905382372641
• E-posta: info@altyapisukuyusutunel.com
• Adres: Güvercintepe Mahallesi, Ahmet Yesevi Caddesi, Güneş Sokak No:29, Başakşehir / İstanbul
• Çağrı kabulü: 7 gün, 24 saat