Başakşehir Kanalizasyon Açma

Başakşehir kanalizasyon açma kimlerin işine yarar?

Başakşehir kanalizasyon açma hizmeti en çok üç grubun işine yarar: çok bloklu sitelerin yönetimleri, Bahçeşehir tarafındaki müstakil ve villa sahipleri ile atölye ve işyeri işletenler. Her birinde sorun binanın ya da sitenin ortak hattında yaşanır ve çözüm, tıkacın bulunduğu bölüme en yakın rögardan yürütülür. Altyapı Su Kuyusu Tünel’in merkezi ilçenin içinde, Güvercintepe Mahallesi’ndedir; bize 0538 237 26 41 numarasından ulaşabilirsiniz.

Bu sayfanın kapsamı ortak gider hatlarıdır. Dairenizdeki tek bir lavabo, duş veya klozet tıkandıysa ev içi gider açma rehberimize göz atmanız daha doğru olur. Aşağıda ise Başakşehir’in yeni yapı stokunun hatta ne bıraktığını, ilçenin farklı kesimlerinde tıkanıklığın nasıl değiştiğini, makine seçimini, sahadaki iş sırasını ve sitelerin bakım planını bulacaksınız.

İlçenin farklı kesimlerinde tıkanıklık nasıl değişir?

Başakşehir’de tıkanıklığın cinsi büyük ölçüde yapı tipine bağlıdır: yeni sitelerde inşaat artığı ve otopark kumu, villa bölgelerinde kök ve uzun bağlantı hatları, yoğun eski dokuda yük artışı, işyeri bölgesinde ise üretim atığı öne çıkar. İlçe, planlı konut alanları ile daha eski ve yoğun yerleşimleri bir arada barındırır; bu nedenle aynı makine her mahallede aynı sonucu vermez.

Kesim ve yapı tipi	Sık görülen tıkanıklık	Hatta bırakan kaynak	İlk tercih edilen yöntem
Kayabaşı ve Başakşehir mahallesindeki çok bloklu yeni siteler	Toplayıcı hatta sertleşmiş çimento ve kum	İnşaat dönemi artığı, otopark ızgaraları	Spiral ile kırma, ardından basınçlı su
Bahçeşehir 1. ve 2. Kısım’daki villa ve az katlı yapılar	Bağlantıda kök ve yavaşlayan akış	Bahçe ağaçları, uzun ve az eğimli bağlantı	Kesici uçlu spiral, sonra kamera
Güvercintepe, Şahintepe ve Altınşehir’in yoğun dokusu	Bina ana hattında yağ ve mendil birikimi	Kat sayısı artan binalar, zemin kat işletmeleri	Basınçlı su ile yıkama
İkitelli Organize Sanayi Bölgesi ve çevresindeki atölyeler	Rögar tabanında çamur, metal tozu, lif	Üretim ve temizlik suyu	Basınçlı su, rögardan çökelti alımı
Şamlar ve Başak’ın daha seyrek kesimleri	Uzun bağlantıda tortu ve kök	Geniş parseller, bahçeler	Kamera ile bakış, bulguya göre spiral

Bu tablo genel bir yol haritasıdır; her binanın hattı kendi geçmişine sahiptir. Yine de aradığınızda mahallenizi ve yapı tipinizi söylemeniz, ekibin sahaya hangi uçlarla ve ne kadar hortumla geleceğini belirler. Merkezimizin ilçe içinde olması, Başakşehir’deki keşif ve müdahaleleri planlarken bize esneklik sağlar.

Yeni binada hat neden teslimden önce yıkanmalı?

Çünkü inşaat süresince hatta karışan çimento şerbeti, sıva artığı, kum ve küçük malzeme parçaları borunun dibinde kalır ve bina kullanılmaya başladığında tıkanıklığın çekirdeğini oluşturur. Başakşehir son yıllarda yoğun yeni yapılaşmaya sahne olduğu için bu sorunla ilçede sık karşılaşıyoruz.

Çimento şerbeti suyla birlikte borunun içinde ilerler ve eğimin azaldığı yerde çöker. Birkaç gün içinde sertleşir ve borunun alt kısmında taş gibi bir set oluşturur. Bu set başlangıçta akışı durdurmaz; ama üzerine takılan kâğıt, mendil ve yağ zamanla kesiti kapatır. Sakinler taşındıktan birkaç ay sonra bodrum giderinde su yükselmeye başlar ve yönetim “yeni binada nasıl olur” diye şaşırır.

Sertleşmiş çimento nasıl çıkarılır?

Sertleşmiş çimento basınçlı suyla tek başına sökülmez. Bu durumda spiralin ucuna uygun bir kesici veya kırıcı takılarak set parça parça kırılır, ardından parçalar basınçlı suyla rögara taşınır ve alınır. İşlem sırasında borunun zarar görmemesi için kamerayla ilerleme izlenir. Setin büyüklüğüne ve borunun malzemesine göre bu iş zaman alabilir; ama tıkacın kaynağı tamamen ortadan kalktığı için sonuç kalıcıdır.

Şantiye sürerken hattı korumak

Henüz inşaatı süren ya da yanında yeni bir etap yükselen sitelerde, şantiye suyunun ortak hatta karışmasını önlemek en ucuz önlemdir. Beton mikserlerinin yıkandığı noktaların rögarlardan uzak tutulması, açıkta kalan gider ağızlarının kapatılması ve şantiyeye yakın ızgaraların üstünün geçici olarak örtülmesi bu konuda yeterli olur. Yönetimin bu noktaları şantiye sorumlusuyla konuşması, aylar sonra çıkacak bir çimento tıkanıklığını baştan engeller.

Teslimde yapılması önerilen kontrol

Yeni bir sitenin veya binanın yönetimini devraldıysanız, ilk iş olarak ortak hattın bir kez yıkanıp kamerayla kontrol edilmesini öneriyoruz. Bu kontrol, hattın inşaat artığı taşıyıp taşımadığını, rögar bağlantılarının doğru yapılıp yapılmadığını ve eğimde bir sorun olup olmadığını gösterir. Kamera kaydında bir döşeme kusuru görülürse, bunun nasıl ele alınacağını Başakşehir’deki hat onarımı sayfamızda anlattık.

Site otoparkları ve ortak alanlar hatta ne taşır?

Site otoparkları ve ortak alanlar hatta kum, çakıl, yaprak ve peyzaj toprağı taşır; bu malzeme çoğu zaman çökeltme hazneleri üzerinden ortak toplayıcıya ulaşır. Başakşehir’deki büyük sitelerin hemen hepsinde kapalı otopark, geniş peyzaj alanları ve iç yollar bulunur. Bu alanların suyu toplanırken taşıdığı malzeme, binaların atık suyu ile aynı hatta buluşabilir.

Kapalı otoparkların taban ızgaraları araç tekerleklerinin getirdiği kum ve çamuru toplar. Kışın serpilen tuz ve kum da bu yükü artırır. Izgaraların bağlı olduğu hazne düzenli temizlenmediğinde kum doğrudan toplayıcıya geçer ve eğimin azaldığı noktalarda çöker. Peyzaj alanlarında ise sulama suyu ve yağmur, toprağı ve yaprakları ızgaralara taşır.

• Otopark haznelerini ve ızgaralarını yağış mevsiminden önce temizletin.
• Peyzaj bakımında budanan dal ve yaprakların ızgaralara süpürülmemesini sağlayın.
• İç yollardaki rögar kapaklarının üzerine malzeme veya araç bırakılmamasına dikkat edin.
• Toplayıcıyı aşağıdan yukarıya yıkatın; yukarıdan başlanan bir yıkama, sökülen kumu aşağıdaki tıkanıklığa yığar.

Haznelerin, ızgaraların ve rögarların toplu temizliği için logar temizleme hizmeti sayfamızda daha fazla bilgi bulabilirsiniz.

Spiral, basınçlı su ve kamera arasında seçim nasıl yapılır?

Seçim, tıkacın sert ve yerel mi, yoksa yumuşak ve yayılmış mı olduğuna göre yapılır; kamera ise hangisi olduğunu bilmediğimizde ya da işin gerçekten bittiğini görmek istediğimizde devreye girer. Başakşehir’deki hatlarda bu üç aracı genellikle aynı iş içinde, farklı aşamalarda kullanırız.

Mekanik spiral: sert ve düğümlü tıkaçlar için

Yaylı makine, döner bir yayın ucuna takılan kesici, kırıcı veya yakalayıcı uçla çalışır. Sertleşmiş çimento seti, kök ağı, bez ve mendil topağı ya da hatta düşmüş bir yabancı cisim için ilk tercihtir. Yayın çapı borunun çapına uygun seçilmelidir; ince bir yay geniş bir toplayıcıda kendi etrafında dolanır, kalın bir yay ise dar bir bağlantının dirseğinde takılabilir. Spiral tıkacı keser ve akışı açar, ancak borunun çeperini temizlemez.

Yüksek basınçlı su: çepere yapışan birikinti için

Kanal jet olarak da bilinen bu yöntemde hortumun ucundaki nozul, geriye doğru püskürttüğü jetlerle kendini ileri iter ve aynı jetlerle borunun iç yüzeyini yıkar. Kum, çamur, yağ kabuğu ve kireçli tortu bu şekilde sökülür ve rögara taşınır. Spiralle kırılan çimento parçalarının ve kesilen köklerin hattan uzaklaştırılması için de basınçlı su kullanılır. Nozul tipi, sökülecek malzemeye ve borunun malzemesine göre değiştirilir.

Kamera ile hat görüntüleme: görmeden karar vermemek için

Kamera, hattın içine sürülen bir kablonun ucunda çalışır ve tıkacın yerini, cinsini ve borunun durumunu ekrana yansıtır. Açma öncesinde, özellikle tekrar eden tıkanıklıkta, ne ile karşı karşıya olduğumuzu gösterir. Açma sonrasında ise kesitin tamamen temizlenip temizlenmediğini, ek yerlerinde kayma veya çatlak olup olmadığını belgeler. Yeni sitelerde döşeme kusurlarını ortaya çıkarmak için de en güvenilir araçtır.

Bu üç yöntemi birbirinin yerine değil, birbirinin tamamlayıcısı olarak düşünmek gerekir. Spiralle açılıp yıkanmadan bırakılan bir hat kısa sürede yeniden dolar; yıkanıp kamerayla kontrol edilmeyen bir hat ise gerçekten temiz olup olmadığını bilinmez halde bırakır.

Ekip sahaya geldiğinde iş hangi sırayla yürür?

Saha işi kapakların bulunup açılmasıyla başlar, temizlenmiş hattın görüntüsünü birlikte izlediğimiz anda biter. Başakşehir’deki bir site bloğunda ya da apartmanda izlediğimiz sıra şöyledir:

1. Bilgilerin teyidi: Telefonda aldığımız bilgileri yerinde doğrularız: hangi blok veya daireler etkilenmiş, belirti ne zaman başlamış, daha önce müdahale yapılmış mı.
2. Rögar ve bacaların açılması: Site içindeki rögarlar, bina çıkışındaki muayene bacası ve varsa temizleme kapakları açılır; su seviyeleri karşılaştırılır.
3. Sokak kanalının kontrolü: Ortak toplayıcının bağlandığı kamu kanalının akıp akmadığına bakılır.
4. Kamera ile ön bakış: Yeni binada inşaat artığı şüphesi veya tekrar eden şikâyet varsa, açmadan önce görüntü alınır.
5. Yöntemin belirlenmesi: Görülen tıkaca göre spiral, basınçlı su ya da ikisi birlikte seçilir.
6. Açma: Toplayıcı hatlarda en aşağıdaki tıkaçtan başlanarak yukarıya doğru ilerlenir.
7. Yıkama ve atığın alınması: Çeper yıkanır, rögar tabanındaki kum, çamur ve kırılmış çimento parçaları alınır.
8. Son çekim: Kamera bu kez temizlenmiş hatta ilerletilir, her bulgu mesafesiyle not edilir.
9. Teslim ve öneriler: Kayıt yönetimle paylaşılır; yıkama aralığı, hazne bakımı ve varsa yapısal bulgular konuşulur.

Sokakta çalışma gerektiren durumlarda, yani bağlantı borusuna kaldırım üzerindeki bir bacadan erişilmesi gerektiğinde, çalışma alanını bariyer ve uyarı işaretleriyle çeviririz. Yaya ve araç trafiğinin güvenliği, işin kendisi kadar önemlidir.

Güvercintepe, Şahintepe ve Altınşehir’in sık dokusunda neye dikkat edilir?

Bu kesimlerde dikkat edilmesi gereken asıl nokta, binaların zaman içinde büyümesiyle ana hatta binen yükün artmış olmasıdır. Merkezimizin de bulunduğu Güvercintepe ile komşu Şahintepe ve Altınşehir, ilçenin planlı site alanlarından farklı olarak daha yoğun, sokak ölçeğinde gelişmiş bir dokuya sahiptir. Pek çok binaya sonradan kat eklenmiş, zemin katlar dükkâna, bodrumlar depoya ya da küçük atölyelere dönüşmüştür.

Bu yük artışı, ana hattın dolu çalıştığı saatleri uzatır. Sabah ve akşam saatlerinde boru tam kesitle akarken içindeki katı parçacıklar sürüklenmek yerine dibe çöker; eğimin az olduğu yerlerde bu çökelti katman katman büyür. Zemin kattaki fırın, lokanta ya da kasap gibi işletmelerin yağlı suyu da bu tabakaya karışarak onu yapışkan hale getirir. Sonuçta hat, görünürde hiçbir sebep yokken bir gece aniden durur.

Dar sokakta erişim

Sokakların bir kısmı dar ve eğimlidir; aracın bina önüne yanaşamadığı durumlarda hortum ve spiral kablosu uzatılarak çalışılır. Rögar kapakları çoğu zaman bina girişinin dibinde, merdiven basamaklarının altında ya da kaldırımın tam ortasındadır. Telefonda sokağın araç girişine uygun olup olmadığını sormamız, ekipmanın buna göre hazırlanması içindir. Başakşehir kanalizasyon açma işlerinde bu mahallelere merkezimizden kısa sürede ulaşabildiğimiz için, gerektiğinde ek ekipmanı da sahaya hızla getirebiliyoruz.

Komşu binayla ortak bağlantı

Bitişik binaların bir kısmında iki yapının atık suyu tek bir bağlantıyla sokağa verilir. Belirti çoğu zaman bodrumu daha alçakta olan binada görülür; diğer bina sorunun farkında bile olmayabilir. Hangi binanın hangi rögara bağlı olduğunu kamera ile belgelemek, hem müdahaleyi doğru noktadan yapmamızı hem de iki yönetimin masraf konusunda anlaşmasını kolaylaştırır.

Bahçeşehir’deki villalarda kök ve uzun bağlantı nasıl ele alınır?

Villalarda önce kamera ile bağlantının güzergâhı ve kökün giriş noktası bulunur, ardından kesici uçlu spiralle kök ağı temizlenir ve hat basınçlı suyla yıkanır. Bahçeşehir’in müstakil ve villa ağırlıklı kesimlerinde, ev ile sokak arasındaki bağlantı hattı bahçenin altından geçer ve çoğu zaman apartman bağlantılarından daha uzundur.

Bahçelerdeki ağaçlar ve çalılar büyüdükçe kökleri nem arar ve borunun ek yerlerindeki küçük aralıklardan içeri girer. İçeride bol su ve besin bulan kök hızla çoğalır ve saçak gibi bir ağ oluşturur. Bu ağ mendil ve kâğıdı yakalar, akış yavaşlar ve sonunda durur. Belirtiler genellikle ilkbahar ve yaz aylarında, bitkilerin en hızlı büyüdüğü dönemde belirginleşir.

Bahçe düzenini bozmadan çalışmak

Villa bahçelerinde rögar kapağı çoğu zaman çim, taş döşeme veya süs bitkileri arasında kalır. Kapak bulunamazsa ev içindeki temizleme kapağından kamera sürülür, metraj bilgisiyle rögarın yeri belirlenir ve yalnızca o noktada küçük bir alan açılır. Hortum ve kablo güzergâhını çim ve tarhların dışından geçirir, rögar çevresine koruyucu örtü sereriz. Bahçe sulama hatları ve aydınlatma kabloları da çalışma sırasında dikkate alınır.

Kök tekrar gelirse

Kökü kesmek hattı açar, ancak kökün girdiği aralık açık kaldıkça kök belirli bir süre sonra yeniden büyür. Kamera, kökün tek bir noktadan mı yoksa birkaç ek yerinden mi girdiğini gösterir. Tek nokta için düzenli kesme ve yıkama çoğu zaman yeterlidir. Birden fazla noktada yoğun giriş ya da kökün kırdığı bir boru bölümü varsa, kalıcı çözüm o bölümün yenilenmesidir. Kazısız hat geçişi gibi seçenekler için Başakşehir altyapı hizmetleri sayfamıza bakabilirsiniz.

Kim karar verir, masrafı neler belirler?

Site ve apartmanlarda ortak hatla ilgili kararı yönetim verir; binaların kendi tesisatından parsel bacasına kadar olan kısım kat maliklerine düşer; yolun altındaki şebeke ise İSKİ’nin işletmesindedir. Site sınırındaki son rögar dolu, sokaktaki kamu kanalı akıyorsa tıkanıklık site tarafındadır. Sokak kanalı da doluysa ve çevredeki başka yapılar da etkilenmişse, sorunun İSKİ’ye ALO 185 hattından bildirilmesi gerekir.

Çok bloklu sitelerde masrafın bloklar arasında nasıl paylaşılacağı genellikle site yönetim planına ve yönetimin kararına bağlıdır. Tıkanıklığın hangi blok bağlantısında ya da ortak toplayıcının hangi bölümünde olduğunu kamera kaydıyla belgelemek, bu kararın sağlıklı alınmasını kolaylaştırır. Yeni sitelerde, teslimden kısa süre sonra ortaya çıkan inşaat artığı kaynaklı tıkanıklıklar için de bu kayıt önemli bir belgedir.

Masraf ise yerinde keşifle netleşir. Altyapı Su Kuyusu Tünel sahada hattı gördükten sonra işin kapsamını anlatır ve net teklifini sunar. Teklifi etkileyen başlıca unsurlar şunlardır:

• Tıkacın konumu: Blok çıkışındaki kısa bir bölümle site sınırındaki toplayıcının ortası arasında emek farkı büyüktür.
• Hattın uzunluğu ve rögar sayısı: Büyük sitelerde toplayıcı uzundur, birden fazla bölümde çalışmak gerekebilir.
• Erişim: Rögarların bulunabilir ve açılabilir olması; kilit taşı veya peyzaj altında kalmış kapaklar ek iş gerektirir.
• Tıkanıklığın türü: Sertleşmiş çimento, kök ağı veya yoğun kum farklı süre ve uç gerektirir.
• Görüntüleme kapsamı: Ön inceleme, son kontrol veya tüm hattın haritalanması.
• Zaman: Gece ve tatil günlerinde yapılan işler mesai dışı olarak değerlendirilir.

Hangi alışkanlıklar tehlikelidir ve hattı bozar?

En tehlikeli alışkanlık rögarın içine girmek, hattı en çok bozan ise gidere kostik ürün dökmek ve tıkacı uygunsuz aletlerle zorlamaktır. Başakşehir’deki yeni sitelerde bazı sakinlerin, otopark ızgarasından ya da bahçe rögarından içeri bakıp tıkacı kendileri açmaya çalıştığını görüyoruz; bu, hem kişi hem de hat için risklidir.

Rögara inmek

Kapalı bir rögarın veya muayene bacasının içinde oksijen azalmış, kükürtlü hidrojen ve metan gibi gazlar birikmiş olabilir. Bu gazlar kısa sürede bayılmaya yol açabilir; yardım için içeri giren ikinci kişi de aynı tehlikeye maruz kalır. Kapağı kaldırdıysanız çevresini işaretleyin, içine girmeyin, uzun süre üzerine eğilmeyin. Ekiplerimiz bacaya girmek gerektiğinde gaz ölçümü yapar ve havalandırma sağlar.

Kostik ürünler ve uygunsuz aletler

Marketten alınan açıcılar bina hattındaki çimento setini, kök ağını veya kum dolgusunu çözmez. Tıkacın önünde bekleyen yakıcı bir sıvı oluşturur ve müdahale eden kişiye zarar verebilir. Bahçe hortumu, demir çubuk veya ev tipi kısa spirallerle bina hattına girmek de tıkacı sıkıştırır; alet hatta kalırsa yeni bir tıkaca dönüşür.

Kamerasız teslim almak

Akışın geri gelmesi, hattın temiz olduğu anlamına gelmez. Özellikle yeni sitelerde, çimento setinin yalnızca ortasından bir kanal açılmış olabilir. Kamera ile son kontrolü görmeden işi teslim almamanızı öneririz.

Yapabilecekleriniz

• Etkilenen blokları, katları ve giderleri not edin.
• Sakinlerden su kullanımını geçici olarak azaltmalarını isteyin.
• Bodrum veya otoparkta su birikiyorsa elektrik panolarına yakın sigortaları kapatın.
• Rögar kapaklarının üzerini boşaltın, ekibin hızla ulaşmasını sağlayın.
• Su hızla yükseliyor ve bodrum ya da otopark dolmaya başladıysa, 7/24 acil arıza ekibi sayfamızdaki bilgilerle bize hemen ulaşın.

Sıkça Sorulan Sorular

Başakşehir kanalizasyon açma için ekibiniz ne kadar uzakta?

Altyapı Su Kuyusu Tünel’in merkezi Başakşehir’in Güvercintepe Mahallesi’ndedir; bu nedenle ilçe, ekiplerimizin en yakından hizmet verdiği bölgedir. Varış süresi yine de o anki iş yoğunluğuna, saate ve trafiğe göre değişir, bu yüzden kesin bir dakika vermiyoruz. Aradığınızda önce durumun aciliyetini değerlendirir, bodrum veya otoparka su giriyorsa önceliği buna göre veririz. Gece ve hafta sonu da çağrı alıyoruz. Arama sırasında site adını ve blok numarasını vermeniz, özellikle büyük sitelerde ekibin doğru kapıdan girip doğru rögara yönelmesini sağlar.

Yeni taşındığımız sitede hat neden bu kadar erken tıkandı?

Bu durumun başlıca sebebi, şantiye döneminde borulara kaçan beton suyu, harç döküntüsü ve kumdur. Bu artık borunun dibinde sertleşerek bir set oluşturur; sakinler taşındıktan sonra üzerine takılan kâğıt ve mendil kesiti kapatır. Sertleşmiş çimento spiralin kırıcı ucuyla parçalanır, ardından basınçlı suyla rögara taşınır ve alınır. Kamera ile son kontrol, setin tamamen kaldırıldığını ve döşemede başka bir kusur olmadığını gösterir.

Site otoparkımızın ızgaraları sık sık doluyor, ana hattı etkiler mi?

Evet, etkileyebilir. Otopark ızgaraları araç tekerleklerinin getirdiği kum ve çamuru toplar ve çoğu zaman bir çökeltme haznesi üzerinden ortak toplayıcıya bağlanır. Hazne düzenli temizlenmezse kum toplayıcıya geçer ve eğimin azaldığı noktalarda çöker. Haznelerin ve ızgaraların yağış mevsiminden önce temizlenmesi, toplayıcının aşağıdan yukarıya yıkanması ve kameralı kontrol, bu yükü önemli ölçüde azaltır.

Villamızın bahçesindeki rögarı bulamıyoruz, ne yapılır?

Kayıp bir rögar için bahçeyi rastgele kazmak gerekmez. Evin içinden hatta ulaşılabilecek bir nokta, örneğin bodrumdaki temizleme tıpası ya da bina çıkışındaki ek parçası kullanılarak kamera dışarı doğru ilerletilir. Kablo üzerindeki ölçü ile ekrandaki görüntü birleştirildiğinde kapağın hangi tarhın ya da hangi taş döşemenin altında kaldığı büyük ölçüde kestirilir. Ardından yalnızca o birkaç karış toprak kaldırılır. Bulunan kapağı çevresine bir işaret taşı koyarak görünür bırakmak, Bahçeşehir’deki villalarda sonraki her müdahaleyi kısaltır.

Kök giren hat her yıl açılmak zorunda mı?

Kökün girdiği aralık açık kaldıkça kök belirli bir süre sonra yeniden büyür, bu yüzden düzenli kesme ve yıkama gerekebilir. Aralığın sıklığı ağacın türüne, hattın derinliğine ve kökün kaç noktadan girdiğine bağlıdır. Kamera kaydı bu bilgiyi verir. Kök tek bir noktadan giriyorsa planlı kesme ile yıllarca idare edilebilir; birden fazla noktada yoğun giriş varsa, ilgili bölümün yenilenmesi uzun vadede daha ekonomik olabilir.

İkitelli’deki atölyemizin rögarı çamurla doluyor, ne yapmalıyız?

Önce rögar tabanındaki çamurun alınması ve hattın basınçlı suyla yıkanması gerekir. Atölyelerde temizlik suyu, metal tozu, talaş, lif ve yağlı çamuru hatta taşıyabilir. Gider ağızlarına süzgeç takmak, zemin yıkama suyunu bir çökeltme haznesinden geçirmek ve bu hazneyi düzenli boşaltmak tekrarlanmayı azaltır. Kamera ile hattın durumuna bakmak da birikimin hangi noktada yoğunlaştığını gösterir ve yıkama aralığını belirlemeye yardımcı olur.

Basınçlı su yeni koruge borulara zarar verir mi?

Uygun nozul ve basınçla yapılan yıkama koruge HDPE veya PVC borulara zarar vermez. Bu borular düzgün iç yüzeyleri sayesinde yıkamaya iyi yanıt verir. Dikkat edilmesi gereken nokta, sertleşmiş çimento gibi sert bir tıkacın basınçlı suyla zorlanmamasıdır; bu durumda önce spiral kullanılır. Ek yerlerinde bir açılma veya ezilme şüphesi varsa, önce kamera ile bakar ve basıncı buna göre ayarlarız.

Yeni teslim aldığımız sitede tıkanıklık çıktı, ne yapmalıyız?

Önce akışı açtırıp hattı kameradan geçirtin ve görüntüyü saklayın. Kayıtta inşaat artığı, ters eğim, rögara yanlış kotta bağlanmış bir boru ya da ezilmiş bir bölüm görülürse, bu bulgu yönetimin yükleniciyle yapacağı görüşmenin dayanağı olur. Hukuki süreçlere ilişkin değerlendirme bizim alanımız değildir; bizim katkımız, hattın içinde ne olduğunu açık ve tarihli bir kayıtla ortaya koymaktır. Tıkanıklık yalnızca kullanım kaynaklıysa, örneğin mendil ya da yağ birikmişse, kayıt bunu da gösterir ve sakinlere yapılacak bilgilendirmenin içeriğini belirler.

Kamera kaydını alabilir miyiz?

Evet. Açma bittiğinde hattı baştan sona çektiğimiz görüntüyü yönetime ya da mülk sahibine teslim ediyoruz. Bu dosyada borunun iç yüzeyi, bağlantı ağızları ve varsa kusurlar, rögardan itibaren ölçülmüş mesafeleriyle birlikte yer alır. Başakşehir’deki yeni sitelerde bu görüntü, hattın ilk yıllarındaki durumunu gösteren bir başlangıç belgesi işlevi görür. Yıllar sonra yapılacak bir çekimle karşılaştırıldığında tortunun ne hızla biriktiği ya da bir bölümün oturup oturmadığı kolayca anlaşılır.

Yıkama takvimini neye göre kurmalıyız?

Takvimi ilk kamera çekimine göre kurmak en doğrusudur. Teslimden sonraki ilk yıkamada hattın hangi bölümlerinde ne kadar birikinti olduğu görülür; bir sonraki yıkamada aynı bölümlere bakılarak birikimin hızı anlaşılır. Otopark hazneleri hızlı dolan, zemin katında kafe veya market bulunan sitelerde aralık kısalır; yalnızca konuttan oluşan, hazneleri düzenli boşaltılan sitelerde uzar. Sonbahar yağmurları başlamadan yapılan bir yıkama, Başakşehir’deki sitelerin çoğu için takvimin sabit noktası olabilir.

Sitemizin yağmur ızgaraları pis su hattına mı bağlı, nasıl anlarız?

Bunu anlamanın en kesin yolu, ızgaradan hatta su verip hangi rögardan çıktığını izlemek ve gerekirse kamerayla güzergâhı takip etmektir. Yeni sitelerde yağmur ve atık su genellikle ayrı hatlarla planlanır, ancak sonradan yapılan peyzaj ve otopark düzenlemelerinde bazı ızgaraların pis su hattına bağlandığına rastlıyoruz. Böyle bir bağlantı, sağanak yağışta toplayıcıyı aşırı yükler ve en alçak bloğun bodrumunda geri tepmeye yol açabilir. Tespit edildiğinde yönetime raporlarız ve ızgaranın hangi hatta bağlanması gerektiğini kamera görüntüsüyle birlikte gösteririz.

Başakşehir’in hangi mahallelerinde kanalizasyon açıyorsunuz?

Başakşehir’in tüm mahallelerinde çalışıyoruz: Altınşehir, Bahçeşehir 1. Kısım, Bahçeşehir 2. Kısım, Başak, Başakşehir, Güvercintepe, Kayabaşı, Şahintepe, Şamlar ve Ziya Gökalp; İkitelli Organize Sanayi Bölgesi’ndeki işyerlerine de geliyoruz. Villalardan çok bloklu sitelere, yoğun eski dokudan atölyelere kadar her yapı tipinde hat açma ve yıkama yapıyoruz. Komşu ilçeler için Arnavutköy’de hat açma, Esenyurt’taki tıkanıklık giderme ve Küçükçekmece sayfamız yardımcı olabilir.

Güvercintepe’deki merkezimize nasıl ulaşırsınız?

Telefonda site adını, sorun yaşayan blokları ve hangi kapağın dolu olduğunu anlatmanız işe başlamak için yeterli. Kapağı açabildiyseniz içinin bir karesini WhatsApp’tan iletmeniz, ekibin kırıcı uç mu yoksa kök kesici mi hazırlayacağına karar vermesini kolaylaştırır. İstanbul genelindeki yöntemlerimiz için kanalizasyon açma ana sayfamıza bakabilirsiniz.

• Telefon: 0538 237 26 41
• WhatsApp: Fotoğraf veya video gönderin
• E-posta: info@altyapisukuyusutunel.com
• Adres: Güvercintepe Mahallesi, Ahmet Yesevi Caddesi, Güneş Sokak No:29, Başakşehir / İstanbul
• Çalışma saatleri: 7/24, gece ve tatil günleri dahil