Başakşehir Kanalizasyon Tüneli

Tıkanıklık, taşma, çökme ya da yeni hat: ekibimize hemen ulaşın.

  • 7 gün 24 saat ulaşılabilir
  • Yerinde keşif ve net teklif
  • Kazısız tünel yöntemi
  • İstanbul’un iki yakası

Başakşehir kanalizasyon tüneli nedir, kimin işine yarar?

Kısa cevap: Başakşehir kanalizasyon tüneli, villa bahçesi, site peyzajı, iç yol ya da işyeri sahası altından atık su borusunu kazı şeridi açmadan geçirmek için iki çukur arasında elle açılan, ahşap iksayla desteklenen dar geçittir. Merkezi Güvercintepe’de olan Altyapı Su Kuyusu Tünel 7/24 yanıt verir: 0538 237 26 41.

Başakşehir kanalizasyon tüneli en çok, yakın zamanda yapılmış ve üzerine emek verilmiş bir yüzeyin altından hat geçirilmesi gerektiğinde işe yarar. Bahçeşehir’de özenle büyütülmüş bir bahçe, Kayabaşı’nda yeni teslim edilmiş bir sitenin ortak alanı ya da İkitelli tarafında ağır araçların gün boyu dolaştığı bir işyeri sahası; hepsinde ortak dilek, yüzeyin bozulmamasıdır. Durumunuzu anlatmak için 0538 237 26 41 numarasından Altyapı Su Kuyusu Tünel’i arayabilirsiniz.

Merkezimiz Başakşehir’in Güvercintepe Mahallesi’nde bulunuyor. Bu, ilçe içindeki keşiflerde ekibin ve ekipmanın sahaya kısa sürede ulaşabilmesi demektir; bir deneme çukuru için ya da iş sırasında ek malzeme gerektiğinde uzun bir yol beklenmez.

Bu sayfada tünelin kendisini ele alıyoruz: Başakşehir’in görece sıkı zemininde tünelin nasıl ilerlediği, villa bahçesinde sulama ve aydınlatma hatlarının nasıl korunduğu, yamaçlı mahallelerde eğimin nasıl ayarlandığı ve kırsal kesimde şebekeye bağlantı için uzun bir geçişin nasıl planlandığı. Hattınızdaki bir kırık ya da döşeme kusurunun giderilmesiyle ilgili bilgileri ise ilçedeki boru hattı onarımı sayfamızda bulabilirsiniz.

Başakşehir’in zemini tünel açarken nasıl davranır?

Başakşehir’in büyük bölümünde zemin, İstanbul’un kıyı ilçelerine göre daha sıkı ve kendini tutabilen bir karakterdedir; bu da tünelin daha düzenli ilerlemesini sağlar, ancak sert katmanlarda kazının yavaşlamasına yol açabilir. İlçe, deniz seviyesinden belirgin biçimde yüksekte, kıyıdan uzakta bir platoda yer alır ve zemini genel olarak sağlam kabul edilir. Yine de bu genel tablo, tek tek parsellerde karşılaşılacak katmanları önceden söylemeye yetmez.

Yeni yerleşim alanlarında en sık karşılaştığımız sürpriz, doğal zemin değil, inşaat döneminde serilmiş dolgudur. Site yollarının, otoparkların ve bahçelerin altında birkaç on santimetreden bir metreye uzanan, içinde beton kırığı, demir parçası ve taş bulunan bir katman olabilir. Bu katman tünel için en zor kısımdır; altına inildiğinde zemin genellikle daha düzenli bir hal alır.

Karşılaşılan katmanTünelde davranışıUyguladığımız önlem
İnşaat dönemi dolgusuBoşluklu, içinde moloz ve demir, yer yer ani dökülmeTünel mümkünse dolgunun altına indirilir; dolgu içinde kısa adım ve sık destek
Sıkı kilKesit uzun süre ayakta kalır, kazı düzenli ama emek isterStandart aralıkla iksa; tabanda su birikmemesi için çakıl drenaj
Ayrışmış kaya ve sert katmanKazı yavaşlar, el aletleriyle kırma gerekirGüzergâh mümkünse sert katmanın üstünden ya da yanından kaydırılır
Islak kil ve sızıntıYağışlı mevsimde tabanda çamurlaşmaGiriş çukurunda toplama ve pompa, çalışma alanının örtülmesi

Keşifte açtığımız küçük deneme çukuru, bu katmanlardan hangisiyle karşılaşacağımızı gösterir. Tünelin uzunluğu ve süresi hakkındaki tahminimizi ancak bu gözlemden sonra netleştiririz.

Sıkı zeminin bir başka sonucu da çıkan toprağın hacmidir. Kil, kazıldığında topaklar halinde çıkar ve kabarır; tünelden çıkan malzeme, açılan boşluktan belirgin biçimde fazla yer kaplar. Bu yüzden villa bahçelerinde ve site içlerinde toprağın geçici olarak bekletileceği alanı önceden ayırır, istifin üstünü örter ve gün içinde düzenli olarak sahadan uzaklaştırırız. Hafriyatın taşınması firmamızın kendi hizmetleri arasındadır.

Bahçeşehir’deki villalarda peyzaj tünelle nasıl korunur?

Bahçeşehir’deki villa bahçelerinde tünel, giriş çukurunu evin yanındaki servis alanına, çıkış çukurunu ise bahçe sınırındaki bağlantı noktasına koyarak aradaki çimi, ağaçları, taş yolları ve süs havuzunu hiç açmadan atık su hattını geçirmeyi sağlar. Bahçeşehir 1. Kısım ve 2. Kısım’daki müstakil yapıların bahçeleri çoğu zaman yıllar içinde emekle oluşturulmuştur ve hendek açıldığında eski haline dönmesi mevsimler alabilir.

Sulama ve bahçe aydınlatma hatları

Villa bahçelerinde yüzeyin hemen altında sulama boruları, damla sulama hatları ve bahçe aydınlatma kabloları bulunur. Bunlar çoğu zaman hiçbir planda işaretli değildir. Tünel, bu hatların bulunduğu sığ katmanın çok altından geçtiği için onlara dokunmaz; asıl dikkat edilmesi gereken yer, iki çukurun açılacağı noktalardır. Çukurları açmadan önce ev sahibiyle birlikte sulama vanalarının ve aydınlatma panolarının yerini tespit eder, çukur alanındaki hatları elle açarak kenara alırız.

Havuz, teras ve büyük ağaçlar

Hat bir havuzun ya da betonarme terasın yakınından geçiyorsa, bu yapıların temeline güvenli mesafe bırakılır. Büyük ağaçların kök bölgesine girilmez; tünel gerekirse bu bölgenin altından planlanır. Tünel ilerlerken önümüze çıkan ince kökler düzgünce kesilir. Kökleri ezmeden çalışmak ağacı korur; borunun kök bölgesinden uzakta kalması da ileride eklere kök sızmasını zorlaştırır.

Tavan boyunca lambalarla aydınlatılmış uzun bir yer altı hizmet tüneli
Aydınlatılmış bir hizmet tünelinde usta, güzergâhı ve tavanı her adımda gözle takip eder.

Bu konuda yardıma mı ihtiyacınız var?Sorunu telefonda anlatın, ekibimiz sizi yönlendirsin.

0538 237 26 417/24 Hemen Arayın

Kayabaşı ve büyük sitelerde ortak alan altından geçiş nasıl yapılır?

Büyük sitelerde ortak alan altından tünel, site yönetiminin kararıyla, blok çıkışı ile sitenin toplayıcı hattı arasında, iç yolları, otopark rampalarını ve oyun alanlarını açmadan ilerletilir. Kayabaşı’ndaki büyük konut alanları ve ilçe genelindeki yeni siteler, blokların arasında geniş peyzaj, iç yollar ve kapalı otoparklar içerir; bir bloğun hattında yapılacak her değişiklik ortak alanı ilgilendirir.

Bu sitelerde en sık karşılaştığımız tünel ihtiyacı, sonradan eklenen bir yapının ya da sosyal tesisin atık suyunu mevcut toplayıcıya bağlamaktır. Bir başka durum ise, ilk yapım sırasında yanlış kotta bırakılmış bir bağlantının yüzey bozulmadan yeniden kurulmasıdır. Her iki işte de çalışma alanını, malzeme istifinin yerini ve hafriyatın çıkış yolunu yönetimle birlikte belirleriz.

Yeni sitelerde sonradan fark edilen kot hataları

Yeni teslim edilen bazı sitelerde, inşaat sırasında bir bloğun bağlantısının toplayıcıya yanlış kottan girdiği ya da bir bölümün ters eğimle döşendiği ancak birkaç yıl sonra anlaşılır. Bu durumda sorunlu bağlantının yeniden kurulması gerekir; ama üstünde artık olgunlaşmış bir peyzaj, kilitli taş döşeli bir yürüyüş yolu ya da otopark vardır. Tünel, bağlantıyı doğru kotta yeniden kurarken bu yüzeyleri korumanın yoludur. Kamera kaydında görülen kot hatasını ölçer, yeni güzergâhı toplayıcıya doğru açıdan ve doğru yükseklikten girecek şekilde planlarız.

İkitelli tarafındaki işyeri sahaları

İlçenin güneydoğusunda, İkitelli Organize Sanayi Bölgesi çevresindeki işyerlerinde avlular ağır araç trafiğine göre dökülmüş kalın betondan oluşur. Tünel burada, yükleme alanlarını ve araç yollarını kapatmadan atık su hattını geçirmenin yoludur. Giriş çukurunu avlunun kullanılmayan bir kenarına yerleştirir, tüneli araç yükünü taşıyacak bir derinlikten geçiririz. Çalışma saatlerini işletmenin vardiya ve sevkiyat düzenine göre ayarlarız.

Güvercintepe, Şahintepe ve Altınşehir’in eğimli sokaklarında tünel nasıl kotlanır?

Eğimli sokaklarda tünelin kotu, borunun ne çok az ne de çok fazla eğim alacağı şekilde ayarlanır; arazinin eğimi borunun ihtiyacından fazlaysa tünel aşağı doğru kademeli ilerletilir ya da hattın bir noktasında düşüm bacası planlanır. Güvercintepe, Şahintepe ve Altınşehir’in bazı sokakları belirgin bir eğimle iner ve binalar birbirine yakın, sık bir dokuda yükselir.

Atık su borusunda fazla eğim, en az eğim eksikliği kadar sorunludur. Su çok hızlı aktığında katı maddeleri geride bırakır; bu katılar özellikle yön değişimlerinde ve bağlantı noktalarında birikir. Bu yüzden yamaçta tünel, arazinin eğimini birebir izlemez. Bina çıkışı ile sokaktaki bağlantı arasında borunun ihtiyaç duyduğu düzenli eğim hesaplanır; fazlası, hattın sonuna yakın bir noktada kontrollü bir düşümle karşılanır.

Sık dokulu bu mahallelerde tünel, çoğu zaman iki bina arasındaki dar boşluktan ya da merdivenli bir geçidin altından geçer. Bu tür yerlerde makine kullanmak mümkün olmadığı için elle açılan tünel neredeyse tek seçenektir. Toprak kova ile çukura, oradan sokağa taşınır; ahşap iksa elemanları ve aydınlatma ekipmanı elle içeri alınır.

Bu mahallelerde kat ilavesi ya da yeniden yapım sonrasında binanın atık su yükü artmış, ama sokağa giden bağlantı eski çapında kalmış olabilir. Yeni bir güzergâh tünelle açılırken boru çapını binanın bugünkü kullanımına göre seçer, gerekirse bina tarafında birden fazla kolonun toplandığı noktaya bir muayene bacası ekleriz. Komşu binalarla iç içe geçmiş eski bağlantıların ayrılması da çoğu zaman bu işin bir parçası olur; hangi borunun kime ait olduğunu boyalı su ve kamera ile netleştirmeden yeni hatta bağlantı yapmayız.

Yamaçta istinat duvarı ve komşu temel

Yamaç parsellerde tünel güzergâhı bazen bir istinat duvarının yakınından geçer. İstinat duvarı arkasındaki toprağı tutan bir yapıdır ve dibinde yapılacak bir kazı onun dengesini etkileyebilir. Bu nedenle duvarın temeli önce deneme çukuruyla görülür; tünel duvarın yük bölgesine girmeyecek bir mesafede ya da derinlikte planlanır. Aynı özen, yamaçta kendinden aşağıdaki parselde bulunan komşu binanın temeli için de gösterilir.

Şamlar ve kırsal kesimde şebekeye bağlantı için tünel ne zaman gerekir?

Kırsal kesimde tünel, yapının atık suyunu şebekeye ulaştıracak uzun bağlantı hattının bir bahçe, avlu, ağaçlık alan ya da başka bir parselin altından geçmesi gerektiğinde gündeme gelir. Şamlar gibi ilçenin kuzeyindeki daha seyrek yerleşimli kesimlerde bazı yapılar uzun yıllar fosseptikle kullanılmış olabilir; şebekeye bağlantı imkânı doğduğunda bina ile bağlantı noktası arasındaki mesafe şehir içindekine göre uzun olabilir.

Böyle bir bağlantıda önce şebekeye bağlanma koşulları ve izin süreci İSKİ ile netleştirilir. Ardından güzergâh çizilir: yolun büyük kısmı çıplak arazi ise o bölüm açık kazıyla, bahçe, avlu ya da ağaçlık bir kesim varsa o kısım tünelle geçilir. Uzun hatlarda tünel ara çukurlarla bölünür; bu hem havalandırmayı kolaylaştırır hem de kotun düzenli kontrolünü sağlar.

İlçenin kuzeyinde içme suyu havzalarına yakın kesimler bulunur. Bu tür alanlara yakın parsellerde atık suyun toprağa sızmadan, sızdırmaz bir hatla şebekeye iletilmesi özellikle önemlidir. Bu bölgelerde yapılacak bağlantılarda İSKİ’nin belirlediği koşullar belirleyicidir; işe başlamadan önce bu koşulların netleşmesini bekleriz. Tünelden geçirilen borunun eklerinin tam oturması ve test sırasında hiçbir sızıntı görülmemesi, burada her yerden daha fazla önem taşır.

Fosseptiğin iptali de işin bir parçasıdır. Kullanım dışı kalan fosseptik boşaltılır, uygun biçimde doldurulur ve yeni hattın ona bağlı kalmaması sağlanır. Eski çukurun yeri tünel güzergâhına yakınsa, zemindeki boşluk ve gevşeklik nedeniyle tünel bu noktadan uzak tutulur.

Elle açılan tünel ve yatay sondaj arasında Başakşehir’de nasıl seçim yapılır?

Başakşehir’de kısa, düz ve zemini homojen geçişlerde yatay sondaj; eğimin hassas tutulması gereken, güzergâhında dolgu, moloz ya da sert katman bulunan ve dar alanlardan geçen hatlarda ise elle açılan tünel seçilir. Firmamız her iki yöntemle de çalışır; hangisinin kullanılacağına toprağın yapısı, geçilecek uzunluk, borunun istediği eğim ve sahada makineye ayrılabilecek yer birlikte karar verdirir.

Karar kriteriElle tünel (Başakşehir)Yatay sondaj (Başakşehir)
Toprak yapısıİnşaat dolgusu, kil ve ayrışmış kayada usta görerek ilerlerHomojen ve kendini tutan zeminde hızlı ve verimli
MesafeKısa ve orta mesafe, uzun hatlarda ara çukurlaKısa ve düz geçişler
Eğim hassasiyetiHer boruda ölçülür, ilerlerken düzeltilirDelgi başında belirlenir, düzeltme sınırlı
Dar alan ve yamaçEkipman elle taşınabilir, dar geçitte uygulanırMakine çukuru için yer gerekir
Giriş çukuruHer iki uçta çalışma çukuruMakineye yeterli başlangıç çukuru, karşıda çıkış noktası

Örneğin bir sitenin iç yolunun altından karşı taraftaki toplayıcıya kısa ve düz bir geçiş gerekiyorsa sondaj hızlı bir çözüm olabilir. Villa bahçesinde ağaçların arasından, kotu hassas bir bağlantı geçecekse elle tünel daha kontrollüdür. Yöntemlerin ayrıntılı karşılaştırması için tünel yöntemleri rehberimize bakabilirsiniz.

Ahşap tavan ve yan desteklerle güçlendirilmiş dar bir toprak tünelin girişi
Dar kesitli tünellerde ahşap destekler kazının hemen arkasından gelir; böylece toprak hiçbir anda desteksiz kalmaz.

Başakşehir’de bir tünel işi baştan sona nasıl yürür?

Tünel işi; keşif, kamera kaydı, deneme çukuru, güzergâh ve kot hesabı, çukurların açılması, tünelin iksayla ilerletilmesi, borunun döşenmesi, bağlantılar, test ve dolgu sırasıyla yürür. Başakşehir’deki merkezimize yakınlık, özellikle keşif ve deneme çukuru aşamalarını hızlandırır.

  1. Ön görüşme: Telefonda ne yaşandığını ve hangi alanın bozulmasını istemediğinizi anlatırsınız; birkaç fotoğraf ilk fikri vermeye yeter.
  2. Keşif: Bahçe, site ortak alanı ya da işyeri sahası yerinde görülür; sulama, aydınlatma ve diğer hatların izleri not edilir.
  3. Kamera: Mevcut hattın güzergâhı, derinliği ve sorunlu noktaları kaydedilir.
  4. Deneme çukuru: Dolgunun kalınlığı, zeminin karakteri ve varsa sızıntı elle açılan küçük bir çukurla görülür.
  5. Güzergâh ve kot: Tünelin yönü, derinliği ve gerekiyorsa düşüm ya da ara çukur noktaları belirlenir; yazılı teklif sunulur.
  6. Çukurlar: Giriş ve çıkış çukurları açılır, kenarları iksayla korunur, çevre bariyerle çevrilir.
  7. Tünel: Hava ölçümünden sonra usta kazıya başlar; her bölümün tavanı ve yanları ahşapla tutulur, fan ve lambalar sürekli çalışır.
  8. Boru: Tabana çakıl serilir, borular bu yatağa tek tek yerleştirilir ve eğimleri ölçülür.
  9. Bağlantı: Bina ve toplayıcı tarafındaki birleşimler açık çukurda, gözle görülerek yapılır.
  10. Test: Hatta bol su verilip rögarda akış izlenir; ardından kamera yeni borunun içinde uçtan uca gezdirilir.
  11. Kapatma: Tünelin içi ve iki çukur ince tabakalarla doldurulur, her tabaka tokmakla sıkıştırılır; en üstte çim, kaplama ya da beton yenilenir.

Tünelde güvenlik neden her işte aynıdır?

Atık su hattına yakın kapalı bir alanda gaz birikmesi ve oksijen azalması her zaman mümkündür; desteklenmemiş toprak ise sıkı bir zeminde bile beklenmedik bir anda dökülebilir. Bu yüzden işin kısa ya da uzun olmasına bakmadan tünele ölçüm yapılmadan girilmez, içeriye sürekli temiz hava verilir, aydınlatma kesilmez ve girişte her zaman bir ekip arkadaşı bekler. Başakşehir’in sıkı zemininde bile iksa ertelenmez; zeminin “tutuyor” görünmesi, desteğin atlanması için bir gerekçe değildir.

Bu konuda yardıma mı ihtiyacınız var?Sorunu telefonda anlatın, ekibimiz sizi yönlendirsin.

0538 237 26 417/24 Hemen Arayın

Başakşehir’de tünel bedeli nasıl oluşur, hangi hatalar işi uzatır?

Başakşehir’de tünel bedeli; geçilecek mesafe, hattın derinliği, dolgu ve sert katman gibi zemin koşulları, eğim için gereken düşüm ya da ara çukur, sahaya erişim, izin süreci ve açılan noktalardaki peyzaj ya da kaplamanın yeniden yapımından oluşur. Bu kalemlerin her biri sahada netleştiği için, keşif ve kamera kaydından önce rakam söylemeyiz; teklifimizi hangi işin hangi yöntemle yapılacağını satır satır gösteren bir belge olarak hazırlarız.

Toprak tünelin içinden geçirilmiş atık su borusu ve çevresindeki ahşap destekler
Boru, tünel tabanına serilen yatağa yerleştirilir; uçlardaki birleşimler açık çukurda gözle kontrol edilerek yapılır.

Bedeli belirleyen başlıca etkenler

  • Mesafe ve derinlik: Villa bahçesindeki kısa bir geçiş ile kırsal kesimdeki uzun bir bağlantı aynı emeği gerektirmez.
  • Zemin: İnşaat dolgusu ya da sert katman kazıyı yavaşlatır; temiz kilde iş daha düzenli ilerler.
  • Kot ayarı: Yamaçta düşüm bacası, uzun hatlarda ara çukur ek iş kalemidir.
  • Erişim: Dar geçitlerde toprağın elle taşınması, aracın kapıya kadar gelebildiği sahalara göre daha fazla emek ister.
  • İzin: Kamu alanına taşan çukurlar ve şebeke bağlantısı izin süreçleri gerektirir.
  • Yüzey: Çim, taş yol, beton ya da asfaltın aslına uygun yenilenmesi ayrıca planlanır.

İşi uzatan hatalar

  • Sulama ve aydınlatma hatlarını hesaba katmamak: Çukur açılırken kesilen bir sulama borusu, bahçenin günlerce susuz kalmasına yol açabilir.
  • Yamaçta araziyi birebir izlemek: Fazla eğimli döşenen boru, katıları geride bırakarak kısa sürede sorun çıkarır.
  • Dolgu katmanını küçümsemek: Yeni sitelerde dolgunun içinden geçmeye çalışmak, beklenmedik dökülmeler ve gecikme demektir.
  • Fosseptiği yerinde bırakmak: İptal edilmeyen eski çukur, hem koku hem de zemin çökmesi riski olarak kalır.
  • Site yönetimini sona bırakmak: Ortak alan kararı alınmadan sahaya girmek, çalışmanın yarıda kalmasına neden olabilir.

Keşiften önce hazırlamanız işe yarayan bilgiler

  • Sitenin ya da villanın altyapı projesi, elinizde varsa
  • Bahçedeki sulama vanalarının ve aydınlatma panosunun yeri
  • Avluda ya da bahçede görünen muayene bacalarının sayısı ve yeri
  • Daha önce çekilmiş bir kamera kaydı ya da onarım faturası
  • Site yönetiminin iletişim bilgisi ve ortak alan kararı için takvim

Bu bilgilerin hepsi zorunlu değildir; eksik olanları keşifte birlikte tamamlarız. Ancak ne kadarı hazırsa, güzergâh önerisi o kadar çabuk netleşir.

Keşif günü ev sahibinin ya da yönetimden bir yetkilinin sahada bulunması da işleri hızlandırır. Hangi alanın kesinlikle açılmaması gerektiğini, hangi köşenin çukur için kullanılabileceğini ve malzemenin nereye indirilebileceğini yerinde birlikte konuşmak, sonradan çıkabilecek yanlış anlamaları baştan önler. Özellikle peyzajına çok emek verilmiş villa bahçelerinde, bahçıvanın ya da peyzaj firmasının da görüşmeye katılması, çukurların en az zararla yerleştirilmesine yardımcı olur.

Sıkça Sorulan Sorular

Başakşehir’de villa bahçesini kazmadan kanalizasyon hattı geçirilebilir mi?

Evet, çoğu villa bahçesinde atık su hattı, yalnızca iki noktada çukur açılarak ve aradaki bölüm yerin altından tünelle geçilerek döşenebilir. Giriş çukuru genellikle evin yanındaki servis alanına, çıkış çukuru bahçe sınırındaki bağlantı noktasına konur. Çim, ağaçlar, taş yollar ve süs havuzu yerinde kalır. Çukurları açmadan önce sulama ve aydınlatma hatlarının yerini ev sahibiyle birlikte tespit ederiz. Zemin ve güzergâh uygun değilse alternatif yöntemi gerekçesiyle öneririz.

Başakşehir’in zemini tünel için uygun mu?

İlçenin büyük bölümünde zemin görece sıkı ve kendini tutabilen bir yapıdadır; bu, tünelin düzenli ilerlemesi açısından avantajlıdır. Ancak yeni sitelerde yüzeye yakın inşaat dolgusu bulunabilir ve bazı parsellerde sert katmanlar kazıyı yavaşlatabilir. Bu yüzden genel kanıya güvenmek yerine keşifte küçük bir deneme çukuru açarak zemini görürüz. Tünelin uzunluğu ve süresi hakkındaki tahminimizi bu gözlemden sonra netleştiririz.

Sitemize sonradan yapılan sosyal tesisin atık suyu tünelle bağlanabilir mi?

Evet, sonradan eklenen bir sosyal tesisin, güvenlik binasının ya da havuz teknik odasının atık suyu, peyzajı ve iç yolları açmadan tünelle sitenin toplayıcı hattına bağlanabilir. Önce toplayıcının yeri, derinliği ve kapasitesi kamerayla görülür. Ardından güzergâh ve kot hesaplanır, çukurların yeri yönetimle birlikte belirlenir. Ortak alanda yapılacak bu iş için yönetim kurulu kararı alınması gerekir; kararı kolaylaştırmak için kısa bir güzergâh planı hazırlarız.

Yamaçtaki evimizde boru neden araziyle aynı eğimde döşenmiyor?

Çünkü arazinin eğimi çoğu zaman atık su borusunun ihtiyacından fazladır ve çok dik döşenen boruda su, katı maddeleri geride bırakacak kadar hızlı akar. Bu katılar bağlantı ve yön değişim noktalarında birikerek tıkanmaya yol açar. Doğru çözüm, boruya düzenli ve yeterli bir eğim vermek, kalan yükseklik farkını ise hattın uygun bir noktasında düşüm bacası ile karşılamaktır. Kotları keşifte ölçer, düşümün nereye konacağını size gösteririz.

Fosseptikten şebekeye geçerken tünel gerekli mi?

Her zaman gerekmez; bina ile şebeke bağlantı noktası arasındaki güzergâh çıplak araziyse açık kazı yeterli olabilir. Güzergâh bir bahçe, avlu, ağaçlık alan ya da komşu parselin altından geçiyorsa o bölüm tünelle geçilir. Önce bağlantı koşulları ve izin süreci İSKİ ile netleştirilir. Uzun hatlarda tünel ara çukurlarla bölünür. Kullanım dışı kalan fosseptik boşaltılıp uygun biçimde doldurulur ve yeni hattın ona bağlı kalmaması sağlanır.

İşyeri avlumuzun altından geçen tünel kamyon yükünü taşır mı?

Doğru derinlikte açılıp dolgusu sıkıştırılan bir tünel, üzerinden geçen kamyon yükünü taşır. Tünel derinliği, borunun üstünde araç yükünü dağıtacak yeterli toprak örtüsü kalacak şekilde belirlenir. Dolgu katmanlar halinde yapılır ve her katman sıkıştırılır. Çukurlar avlunun kullanılmayan kenarlarına konduğu için sevkiyat büyük ölçüde sürer. Çukurların üstündeki beton yeniden döküldüğünde, dayanım kazanana kadar o noktadan ağır araç geçirilmemesini öneririz.

Tünel açılırken bahçedeki sulama sistemi zarar görür mü?

Tünel sulama hatlarının bulunduğu sığ katmanın çok altından geçtiği için bu hatlara dokunmaz; risk yalnızca iki çukurun açılacağı noktalardadır. Bu noktalarda kazıdan önce sulama vanalarının ve boruların yerini ev sahibi ya da bahçıvanla birlikte tespit ederiz. Çukur alanındaki hatlar elle açılarak kenara alınır, iş bitince yeniden bağlanır. Hiçbir planda görünmeyen bir hat kesilirse, aynı gün onarılmasını sağlarız.

Merkeziniz Başakşehir’de olduğu için keşif daha hızlı mı yapılır?

Evet, merkezimiz Güvercintepe Mahallesi’nde olduğu için Başakşehir’deki keşiflere genellikle kısa sürede ulaşabiliyoruz. Bu yakınlık, deneme çukuru için ikinci bir ziyaret gerektiğinde ya da iş sırasında ek malzeme lazım olduğunda da zaman kazandırır. Keşif zamanını sizin uygunluğunuza göre ayarlarız; site yönetimleri genellikle hafta sonu ya da akşam saatlerini tercih eder. Acil bir taşma ya da çökme varsa ekibi hemen yönlendiririz.

Başakşehir kanalizasyon tüneli fiyatını neler belirler?

Fiyatı geçilecek mesafe, hattın derinliği, zeminin durumu, düşüm ya da ara çukur ihtiyacı, sahaya erişim, izin süreçleri ve açılan noktalardaki peyzaj ya da kaplamanın yenilenmesi belirler. Bu kalemler parselden parsele değiştiği için keşif ve kamera kaydından önce rakam söylemeyiz. Yerinde gördükten sonra hazırladığımız teklif, her işi ayrı satırda gösterir; böylece neye ödeme yaptığınızı açıkça görürsünüz.

Tünel bitince yeni hattın iyi çalıştığından nasıl emin oluruz?

Kapatmadan önce hatta su verilip akış izlenir ve yeni hat kamerayla baştan sona görüntülenir; bu görüntüde göllenme, kademe ya da açık ek bulunmamalıdır. Yeni kaydı, işe başlarken çektiğimiz eski görüntüyle birlikte size teslim ederiz. Hattın başına ya da ortasına konan muayene bacası sayesinde, yıllar sonra bir kontrol gerektiğinde toprağa dokunmadan kamera indirilebilir. Kayıtları evin ya da sitenin teknik dosyasında saklamanızı öneririz.

Tünelde kullanılan ahşap destekler iş bitince ne olur?

Ahşap destekler, borunun yerleşmesi ve dolgunun yapılması sırasında zemini tutmaya devam eder; dolgu ilerledikçe sökülebilenler sökülür, güvenle sökülemeyecek olanlar ise yerinde bırakılıp dolgu içinde kalır. Hangisinin sökülebileceğine o noktadaki zeminin davranışına bakarak karar veririz. Zemin dökülmeye eğilimliyse desteği erken almak, tavanın dolgu tamamlanmadan çökmesine yol açabilir. Amaç, tünelin kapanış sırasında da hiçbir anda desteksiz kalmamasıdır.

Tünelin üstündeki çim ne zaman eski haline döner?

Tünelin geçtiği bölümdeki çime hiç dokunulmadığı için orası zaten değişmez; yalnızca iki çukurun bulunduğu noktalarda yenileme gerekir. Bu noktalarda dolgu sıkıştırıldıktan sonra kazı sırasında ayrı biriktirilen üst toprak geri serilir ve çim ekilir ya da rulo çim döşenir. Çimin tutması mevsime ve sulamaya bağlıdır. Taş ya da kaplama yüzeylerde sökülen parçalar numaralandırılıp saklanır ve aynı düzenle yerine konur.

Başakşehir’de tünel keşfi için bize ulaşın

Merkezimiz ilçenin içinde; bahçenizin, site ortak alanınızın ya da işyeri sahanızın birkaç fotoğrafını göndermeniz, ilk değerlendirmeyi aynı gün yapmamızı kolaylaştırır.

İlçenin on mahallesinde de çalışıyoruz: Altınşehir, Bahçeşehir 1. Kısım, Bahçeşehir 2. Kısım, Başak, Başakşehir, Güvercintepe, Kayabaşı, Şahintepe, Şamlar ve Ziya Gökalp. Su kuyusu, drenaj, hafriyat ve iş makinesi kiralama gibi diğer hizmetlerimiz Başakşehir altyapı işleri sayfamızda yer alıyor. Kuzeydeki komşumuz için Arnavutköy kanalizasyon tüneli, batı için Esenyurt kanalizasyon tüneli, güney için Küçükçekmece kanalizasyon tüneli sayfalarına bakabilirsiniz. Yöntemin bütününü kanalizasyon tüneli rehberimizde, içme suyu ve yağmur hatları dahil diğer geçişleri kazısız altyapı geçişi sayfamızda, şehir genelindeki saha deneyimlerimizi ise İstanbul’da tünel yapımı yazımızda bulabilirsiniz.

Hemen keşif ve teklif alın

Başakşehir merkezli ekibimiz İstanbul’un her ilçesine ulaşıyor.