Beyoğlu Logar Tamiri

Tıkanıklık, taşma, çökme ya da yeni hat: ekibimize hemen ulaşın.

  • 7 gün 24 saat ulaşılabilir
  • Yerinde keşif ve net teklif
  • Kazısız tünel yöntemi
  • İstanbul’un iki yakası

Beyoğlu logar tamiri hangi durumlarda yapılır?

Kısa cevap: Beyoğlu logar tamiri; eski taş ve tuğla rögarların derz ve gövde onarımı, bina içindeki kokulu kapakların sızdırmaz modelle değişimi, taş döşemeli avlu ve sokaklarda çerçeve yenileme, kot ayarı ve gerektiğinde sıfırdan rögar yapımıdır. Altyapı Su Kuyusu Tünel, İstanbul Beyoğlu’nda 7/24 çalışır: 0538 237 26 41.

Beyoğlu’nda bir rögarın kapağını kaldırdığınızda karşınıza çıkan şey çoğu zaman bir asır öncesinin işçiliğidir: kireç harcıyla örülmüş tuğla duvarlar, kesme taş bir boğaz, üzerine sonradan eklenmiş bir beton bilezik ve farklı dönemlerde yerleştirilmiş kapaklar. Beyoğlu logar tamiri bu yüzden önce yapıyı tanımakla başlar; hangi parçanın korunacağına, hangisinin yenileneceğine yerinde bakarak karar verilir. Keşif için bize 0538 237 26 41 numarasından ulaşabilirsiniz.

Burada anlattıklarımız, binanın atık suyunu toplayan rögar ve logarın kendisiyle ilgilidir. Bodrumdaki yatay hat, ışıklıktan geçen boru ya da sokağa uzanan bağlantının kırılması gibi konular Beyoğlu’ndaki boru hattı onarımı sayfamızda; tıkanan bir gider ise tıkanıklık açma sayfamızda ele alınıyor. Rögarın periyodik olarak boşaltılıp yıkanması için de logar temizleme hizmetimiz var.

Gündelik dilde “logar”, teknik dilde “rögar” denen bu yapı, atık suyun yön değiştirdiği ya da birleştiği noktada bırakılan erişim bacasıdır. Beyoğlu’nun eski yapılarında bu bacalar bazen avlunun ortasında, bazen merdiven boşluğunun altında, bazen de bodrum döşemesinin içinde, üzeri ahşap bir kapakla örtülmüş halde bulunur.

Taş ve tuğla örgü eski rögarlar korunabilir mi?

Gövdesi büyük ölçüde ayakta duran, yalnızca derzleri boşalmış ve yüzeyi aşınmış eski bir taş ya da tuğla rögar korunarak onarılabilir; derzler yenilenir, yüzey sızdırmaz hale getirilir ve gerekirse içine ince bir prefabrik gömlek yerleştirilir. Gövde dağılmış, duvarları içe doğru eğilmiş ya da taban çökmüşse rögarın yeniden yapılması daha güvenlidir.

Beyoğlu’nda eski rögarları korumanın pratik bir nedeni vardır: bu rögarlar çoğu zaman binanın temeline, bitişik nizamdaki komşu binanın duvarına ya da avlunun taş döşemesine çok yakındır. Böyle bir rögarı tümüyle söküp yeniden yapmak, çevredeki yapıları gereksiz yere zorlayabilir. Bu yüzden önce gövdenin ne kadarının sağlam olduğuna bakarız.

Derz yenileme

Kireç harcının zamanla yıkanıp boşaldığı derzler, el aletleriyle belli bir derinliğe kadar temizlenir. Ardından tuğla ve taşla uyumlu, sertleştikten sonra çok gevrek olmayan bir tamir harcıyla doldurulur. Çimentosu çok yüksek, aşırı sert bir harç eski tuğlanın kendisinden daha güçlü olacağı için çevredeki tuğlaların kırılmasına yol açabilir; malzeme seçimi bu yüzden önemlidir.

İçine gömlek yerleştirme

Gövde sağlam ama her derzden sızıntı varsa, rögarın içine çapı biraz daha küçük prefabrik beton halka ya da plastik gövde yerleştirilir ve aradaki boşluk akışkan bir harçla doldurulur. Böylece eski duvar dışta bir kabuk olarak kalır, su ise yeni ve sızdırmaz bir yüzeyle temas eder. Bu yöntemde rögarın iç ölçüsü bir miktar küçülür; bu nedenle içine inilerek bakım yapılabilmesi için yeterli ölçünün kalıp kalmadığı önceden hesaplanır.

Ne zaman yeniden yapılır?

Duvarlarda boydan boya çatlaklar, içe doğru şişmiş bir yüzey, taşların yerinden çıkıp tabana düşmesi ya da tabanın tamamen oyulması gibi durumlarda onarım yeterli olmaz. Bu durumda eski gövde kontrollü biçimde sökülür, iksa ile çevre korunur ve yerine yeni bir rögar kurulur.

Yamaç mahallelerinde düşen suyun yarattığı aşınma

Cihangir, Firüzağa ve Gümüşsuyu gibi Boğaz’a bakan yamaç mahallelerinde binanın çıkış borusu ile sokak bağlantısı arasında kot farkı büyük olabilir. Bu farkın rögar içinde düzgün bir düşüm detayıyla karşılanmadığı yapılarda su, rögara yüksekten düşer ve tabanı zamanla oyar. Eski tuğla rögarlarda bu aşınma, taban ile ilk sıra tuğla arasındaki birleşimi gevşetir. Beyoğlu logar tamiri işlerinde bu tür bir oyulma gördüğümüzde, yalnızca tabanı yeniden dökmekle yetinmiyor, gelen boruyu rögarın içinde kelepçeyle sabitlenmiş dikey bir parçayla tabana yakın bir kota indiriyoruz. Böylece düşen suyun çarpması ve kapaktan yükselen koku birlikte azalır.

Yan yana dizilmiş beton rögar halkaları ve önünde ızgaralı kanal
Prefabrik beton halkalar, eski bir gövdenin içine gömlek olarak ya da yeni bir rögarın gövdesi olarak kullanılabilir.

Bina içindeki rögar kokusu nasıl kesilir?

Bina içindeki bir rögardan gelen koku, çoğunlukla kapağın contasız olmasından, çerçevenin döşemeyle arasında boşluk kalmasından ya da rögar boynundaki çatlaklardan kaynaklanır; çözüm, kapağı vidalı ve contalı sızdırmaz bir modelle değiştirmek ve çerçeve ile boyunu harçla tam olarak kapatmaktır. Kokunun hattaki bir tıkanıklıktan gelip gelmediği de ayrıca kontrol edilir.

Beyoğlu’nda merdiven altında, bodrum koridorunda ya da giriş holünde bulunan rögarlar oldukça yaygındır. Bunların çoğu ilk yapıldığında ahşap ya da ince saç bir kapakla örtülmüş, yıllar içinde üzerine seramik, mermer ya da halı serilmiştir. Kapak altındaki boşluk ise hiç kapatılmamıştır; kanalizasyon havası bu aralıktan merdiven boşluğuna yükselir ve özellikle yaz aylarında bütün binaya yayılır.

  • Sızdırmaz kapak: Kapak ile çerçeve arasında conta bulunan ve vidalarla sıkıştırılan modeller, koku geçişini büyük ölçüde keser. Bina içinde ızgaralı ya da delikli kapak kullanılmamalıdır.
  • Kaplama doldurulabilen kapak: Holde mermer veya seramik bütünlüğünü korumak isteyenler için, içine aynı kaplamanın yerleştirildiği tava tipi sızdırmaz kapaklar vardır.
  • Boyun onarımı: Kapak ne kadar iyi olursa olsun, altındaki boyun çatlaksa koku yine sızar. Boyun içeriden onarılır ve çerçeve harç yatağına tam oturtulur.
  • Havalandırma: Binanın pis su kolonunun çatıdan havalandırması kapanmışsa, rögardaki hava basınç farkıyla en zayıf noktadan çıkar. Bu durumda kapak değişimiyle birlikte havalandırmanın da açılması gerekir.

Bina içindeki rögarda çalışırken kokuyu ve tozu ortak alanlara yaymamak için çalışma alanını naylonla ayırır, kapı ve pencereleri havalandırmaya uygun şekilde düzenleriz. Gaz ölçümü bina içinde açık havaya göre daha da önemlidir, çünkü hava hareketi azdır.

Bu konuda yardıma mı ihtiyacınız var?Sorunu telefonda anlatın, ekibimiz sizi yönlendirsin.

0538 237 26 417/24 Hemen Arayın

Taş döşemeli avlu ve dar sokaklarda kapak nasıl değiştirilir?

Taş döşemeli bir alanda kapak değişimi, önce rögar çevresindeki taşların numaralandırılarak sökülmesi, ardından çerçevenin yenilenip yük yakasıyla sabitlenmesi ve en son aynı taşların aynı sırayla yerine döşenmesiyle yapılır. Böylece avlunun ya da geçidin görünümü bozulmaz ve kapak çevresinde yama izi kalmaz.

Galata’nın yokuşlarında, Cihangir’in merdivenli sokaklarında ya da Kasımpaşa’nın iç geçitlerinde iş makinesinin girmesi çoğu zaman mümkün değildir. Malzeme ve ekipman araçtan elle taşınır; kesme ve kırma işleri titreşimi düşük aletlerle yapılır. Bitişik nizamdaki eski binaların duvarlarına yakın çalışırken ağır kırıcı kullanmamak, çatlak riskini azaltır.

  1. Belgeleme: Rögar çevresindeki taş deseni fotoğraflanır, sökülecek taşlar tebeşirle numaralandırılır.
  2. Söküm: Taşlar tek tek kaldırılır, altındaki kum ya da harç yatağı temizlenir.
  3. Çerçeve: Eski çerçeve çıkarılır, boyun kontrol edilir; gerekiyorsa ayar bileziği eklenir.
  4. Kapak montajı: Yeni çerçeve harç yatağına oturtulur, terazisi ve taş yüzeyine göre kotu kontrol edilir.
  5. Yük yakası: Çerçeve çevresine dar ama yeterli kalınlıkta bir beton yaka dökülür; taşlar bu yakanın üstüne gelecek şekilde planlanır.
  6. Taşların yerine konması: Numaralı taşlar aynı sırayla yerine döşenir, derzleri doldurulur.

Taş döşemenin altında kalmış, yeri unutulmuş rögarlar da Beyoğlu’nda sık görülür. Bunları bulmak için önce bina içindeki bir kontrol ağzından hatta kamera sürer, yüzeyden konum verici ile rögarın yerini işaretleriz. Böylece avluyu rastgele kırmadan doğrudan doğru taşları kaldırırız.

Kapak değişiminden sonraki ilk haftalarda neye bakılmalı?

Yeni bir kapak ve çerçeve takıldıktan sonra ilk haftalarda birkaç basit kontrol, işin doğru oturduğunu gösterir. Kapak üzerinden geçildiğinde ses ya da sallanma olmamalı, çevredeki taşlarda yeni bir oturma görülmemeli ve kapağın kenarından koku gelmemelidir. Yağmurlu bir günde kapak çevresinde su birikip birikmediğine bakmak da iyi bir testtir. Bu belirtilerden biri görülürse, harç yatağının ya da yakanın tam sertleşmeden yük almış olması ihtimali vardır; erken fark edilen bu tür bir kusur, küçük bir müdahaleyle giderilir. Bu kontrolleri yapmanız için size kısa bir not bırakıyoruz.

Tarlabaşı ve Kasımpaşa’nın sık dokulu sokaklarında ise aynı gün içinde birkaç komşu binanın rögarına bakmak mümkün olur. Yönetimler birlikte hareket ettiğinde ekip ve malzeme tek seferde getirilir, sokakta çalışma süresi kısalır.

Hangi eski malzemeye hangi müdahale uygundur?

Müdahale, rögarın yapıldığı malzemeye ve bu malzemenin bugünkü durumuna göre seçilir: sağlam taş veya tuğla gövdede derz onarımı, çok sızdıran ama ayakta duran gövdede iç gömlek, dağılmış gövdede yeniden yapım, beton gövdede ise çatlak ve yüzey onarımı uygundur. Aşağıdaki tablo Beyoğlu’nda en sık karşılaştığımız durumları özetler.

Gövde malzemesi ve durumuUygun müdahaleDikkat edilmesi gereken
Tuğla örgü, derzleri boşalmışDerz temizliği ve uyumlu harçla yeniden doldurmaAşırı sert harç tuğlayı kırabilir
Kesme taş, birkaç taş yerinden oynamışTaşların yeniden yerleştirilmesi, derz onarımıKomşu duvara yakınsa titreşimsiz çalışma
Taş veya tuğla, her yerden sızıntıİçine prefabrik gömlek ve arada dolgu harcıİç ölçünün bakım için yeterli kalması
Eski beton, yüzeyi aşınmışGevşek beton temizliği, tamir harcı ve kaplamaDonatı görünüyorsa paslanma önlemi
Herhangi bir malzeme, taban oyulmuşTaban betonu ve akış oluğunun yeniden yapılmasıAkış kısa süre kesilmeli
Gövde içe eğilmiş veya çökmüşKontrollü söküm ve yeni rögarİksa ile çevre yapıların korunması

Tescilli bir yapının avlusunda ya da bodrumunda çalışılacaksa, yapılacak işin kapsamına göre koruma mevzuatı kapsamında izin gerekebilir. Bu durumda işin teknik tarifini ve fotoğraflı belgelemesini bina sahibinin başvurusu için hazırlayabiliriz; izin sürecinin kendisi ise mülk sahibine aittir.

Haliç kıyısındaki alçak kotlarda rögarlar neden su alır?

Kasımpaşa, Hasköy, Sütlüce ve Halıcıoğlu gibi Haliç’e inen mahallelerde zemin suyu yüzeye yakın olduğu için rögarlar, derzlerinden ve bağlantı ağızlarından dışarıdan su alır; ayrıca sağanakta sokaktan gelen yüzey suyu gevşek kapakların kenarından rögarın içine dolar. Bu iki su kaynağı rögar yapısı onarılarak büyük ölçüde kesilebilir.

Alçak kottaki rögarlarda ilk yaptığımız şey, suyun nereden geldiğini ayırmaktır. Kuru bir günde rögar boşaltılır ve beklenir: dipte yeniden berrak su birikiyorsa kaynak zemin suyudur. Yalnızca yağmur sırasında doluyorsa ya kapak çevresinden yüzey suyu giriyordur ya da bina çatısının suyu pis su hattına bağlıdır. Hattın kamu kanalından geri basması ise ayrı bir konudur ve rögar onarımıyla değil, hat düzenlemesiyle çözülür.

  • Zemin suyu sızan derzler, hızlı priz alan su tıkayıcı harçla durdurulup üzerine sızdırmazlık kaplaması yapılır.
  • Bağlantı ağızlarındaki boşluklar, esnek kalabilen bir sızdırmazlık detayıyla kapatılır.
  • Sokak kotunun altında kalan avlu rögarlarının kapakları contalı modelle değiştirilir ve gerekirse kapak kotu bir miktar yükseltilerek yüzey suyunun kapağa yönelmesi engellenir.
  • Rögar çevresindeki kaplamanın eğimi, suyu kapaktan uzaklaştıracak şekilde düzeltilir.
İksa kutusunun içinde beton boru üzerinde çalışan işçiler
Bitişik binalara yakın derin kazılarda iksa, çevredeki zemini ve temelleri korumak için kurulur.

Yenilenen binalarda sıfırdan rögar nasıl yapılır?

Yenilenen ya da yeniden yapılan bir binada sıfırdan rögar; mevcut bağlantının kotu ve güzergâhı tespit edildikten sonra uygun noktada kazı açılması, iksa ile çevrenin korunması, taban betonunun dökülmesi, gövdenin kurulması, boruların contalı ağızlarla bağlanması, akış oluğunun şekillendirilmesi ve kapağın bitmiş zemin kotunda tamamlanmasıyla yapılır.

Örnektepe, Fetihtepe, Kaptanpaşa ve Piyalepaşa gibi kuzeydeki mahallelerde yeni yapılaşma ve dönüşüm sürerken, tarihi merkezde de pek çok bina içeriden yenilenmektedir. Her iki durumda da sık karşılaştığımız eksik, binanın sokak bağlantısından önce bir kontrol rögarının bulunmamasıdır. Bina yenilenirken bu eksik giderilmezse, ileride bağlantıda çıkacak her sorun kaldırımın kazılmasını gerektirir.

  1. Mevcut durumun tespiti: Eski bağlantı kamerayla izlenir, çıkış kotu ve sokak kanalına giriş noktası belirlenir.
  2. Yerin seçimi: Rögar mümkünse parsel sınırının içinde, binanın girişine ya da avluya yakın, kolay erişilen bir noktaya konur.
  3. Kazı ve iksa: Bitişik binalara yakın kazılarda zemin iksa ile desteklenir; derin kazıda şev vermek çoğu zaman yer darlığı nedeniyle mümkün değildir.
  4. Taban ve gövde: Sıkıştırılmış yatak üzerine taban dökülür, ardından beton halkalar ya da hazır rögar yerleştirilir.
  5. Bağlantılar: Binadan gelen ve sokağa giden borular contalı geçişlerle bağlanır.
  6. Akış oluğu ve basamak: Tabanda akış oluğu yapılır; derin rögarlarda paslanmaz ya da kaplamalı basamaklar yerleştirilir.
  7. Kapak: Bina içi ya da avlu kullanımına uygun sızdırmaz kapak, bitmiş zemin kotunda sabitlenir.
  8. Akış kontrolü: Hatta su verilerek akış izlenir ve bağlantı ağızlarının sızdırmadığı görülür.

Otel, restoran ve dükkânlardaki rögarlar nasıl onarılır?

İşletmelerdeki rögar onarımı, müşteri trafiğinin en az olduğu saatlere planlanır, çalışma alanı kokuyu ve tozu dışarı taşımayacak şekilde kapatılır ve kapak seçiminde hem sızdırmazlık hem de yoğun yaya trafiğine dayanım dikkate alınır. Amaç, işletmenin gün içindeki düzenini bozmadan rögarı kalıcı biçimde sağlamlaştırmaktır.

İstiklal Caddesi’nin ara sokaklarından Karaköy ve Tophane’ye kadar Beyoğlu’nda zemin katı lokanta, kafe, butik otel ya da dükkân olan pek çok bina vardır. Bu yapılarda rögar çoğu zaman mutfağa yakın bir avluda, arka servis kapısının önünde ya da bodrumdaki depo alanında bulunur. Mutfaktan gelen sıcak ve yağlı su, rögarın iç yüzeyini konut rögarlarına göre çok daha hızlı aşındırır.

Lokanta ve kafelerde

Mutfak suyunu alan rögarlarda iç yüzey, sıcaklığa ve yağın kimyasal etkisine dayanıklı bir kaplamayla korunur. Akış oluğu düzgün değilse yağ tabanda durur ve kokuya yol açar; bu yüzden oluk, suyun hiç beklemeden çıkış ağzına ulaşacağı şekilde yeniden şekillendirilir. Yağ birikiminin düzenli alınması ise onarımın değil, bakımın konusudur.

Otel ve pansiyonlarda

Konaklama yapılarında rögar arızası en çok koku şikâyetiyle ortaya çıkar. Bodrum katında ya da lobinin altında kalan bir rögarın contasız kapağı, bütün binaya koku yayabilir. Çalışmayı sabah erken saatlere ya da doluluğun en düşük olduğu güne planlar, kapak değişimini mümkün olduğunca tek seferde bitiririz.

Dükkân ve atölyelerde

Arka avluda bulunan ve el arabası ya da küçük yük araçlarının geçtiği rögarlarda kapak, yaya sınıfının bir üstünde seçilmelidir. Dar geçitlerde kapak üstünde kaymaz desen bulunması da yağmurlu günlerde önemlidir.

İşletmelerde onarım bittiğinde kapağın yerini ve tipini gösteren basit bir not bırakıyoruz. Personel değiştiğinde ya da işletme el değiştirdiğinde, rögarın nerede olduğunu ve hangi anahtarla açıldığını bilen kimse kalmayabilir. Özellikle tava tipi ve vidalı sızdırmaz kapaklarda bu bilgi, bir sonraki bakımda zaman kazandırır ve kapağın yanlış aletle zorlanıp kırılmasını önler. Beyoğlu logar tamiri sonrasında işletme sahiplerine verdiğimiz bu kısa kayıt, rögarın gelecekteki bakımını da kolaylaştırır.

Bu konuda yardıma mı ihtiyacınız var?Sorunu telefonda anlatın, ekibimiz sizi yönlendirsin.

0538 237 26 417/24 Hemen Arayın

Ortak avlu rögarında sorumluluk ve güvenlik nasıl paylaşılır?

İki ya da daha fazla binanın suyunu toplayan ve ortak avlu içinde kalan bir rögar, onu kullanan binaların ortak sorumluluğundadır; onarım masrafı da genellikle bu binalar arasında paylaşılır. Sokak ve kaldırım üzerindeki kamu rögarları ise İSKİ’ye aittir ve bu rögarlardaki sorunlar İSKİ’ye bildirilmelidir. Hangi durumda olursa olsun, rögara girmeden önce gaz ölçümü ve havalandırma yapılması şarttır.

Beyoğlu’nun bitişik nizam düzeninde ortak avlu rögarları çok yaygındır ve bazen hangi binanın hangi bağlantıyla rögara girdiği bile bilinmez. Onarıma başlamadan önce rögara giren her bağlantı ağzını kamerayla izleyerek hangi binaya ait olduğunu belirliyoruz. Bu tespit, binalar arasında masrafın adil biçimde paylaşılması için de sağlam bir dayanak olur.

  • Rögara hiçbir zaman tek başına inilmez; dışarıda gözcü bulunur ve içeri giren kişi emniyet kemeriyle bağlıdır.
  • Kapak açıldıktan sonra rögar havalandırılır ve gaz ölçer ile oksijen ve tehlikeli gaz düzeyi kontrol edilir.
  • Eski rögarlardaki paslı basamaklara güvenilmez; taşınabilir merdiven kullanılır.
  • Bina içindeki rögarlarda çalışırken ortak alanlar havalandırılır, sakinler önceden bilgilendirilir.
  • Açık kapağın başında her zaman biri bekler; özellikle dar geçitlerde yayaların düşme riski yüksektir.

Teklifi neler etkiler, hangi hatalar tekrar ediyor?

Beyoğlu logar tamiri teklifini; rögarın bina içinde mi dışında mı olduğu, gövde malzemesi, derinlik, çevresindeki kaplamanın türü, malzemenin elle taşınma mesafesi, çalışma saatine dair kısıtlar ve iksa gerekip gerekmediği belirler. Telefonda rakam vermek yerine yerinde keşif yapıp net teklif hazırlıyoruz.

  • Konum: Bina içindeki rögar, koruma ve havalandırma önlemleri nedeniyle ek hazırlık ister.
  • Malzeme: Taş ve tuğla gövdede derz onarımı, beton gövdeye göre daha fazla el işçiliği gerektirir.
  • Kaplama: Mermer, seramik ya da taş döşemenin sökülüp yerine konması ayrı bir iş kalemidir.
  • Erişim: Aracın yaklaşamadığı merdivenli sokaklarda malzeme taşıma süresi işin bir parçasıdır.
  • Zaman: İşletmelerde gece ya da sabah erken çalışma gerekebilir.

Sahada en sık gördüğümüz hatalar ise şunlardır:

  • Bina içindeki rögarın üstünü seramikle tamamen kapatmak; ilk arızada döşeme kırılır.
  • Kokuyu kesmek için kapak kenarını silikonla doldurmak; kapak bir sonraki açılışta kırılır ve conta işlevi görmez.
  • Eski tuğla gövdeyi çok sert çimento harcıyla sıvamak; tuğla ile harç farklı davrandığı için sıva kabuk kabuk dökülür.
  • Avlu rögarına yağmur suyunu toplamak için ızgaralı kapak takmak; sağanakta hat dolar.
  • Rögarı kaldırım kotunun altında bırakmak; sokaktan gelen su kapağın etrafından içeri akar.
Zemine oturtulmuş ızgaralı rögar kapağının yakından görünümü
Izgaralı kapaklar yalnızca yağmur suyu rögarlarında kullanılmalı; pis su rögarına takıldıklarında koku ve taşma sorununa yol açar.

Sıkça Sorulan Sorular

Beyoğlu logar tamiri için gece de gelebiliyor musunuz?

Evet, Altyapı Su Kuyusu Tünel Beyoğlu’ndaki rögar arızaları için 7 gün 24 saat çağrı alır. Kırık ya da yerinden çıkmış bir kapak can güvenliğini tehdit ediyorsa, gece de ekip yönlendirilir ve önce alan güvenli hale getirilir. Gövde onarımı veya kapak değişimi gibi planlı işler ise çoğu zaman gündüz, ya da işletmeler için en sakin saatlere göre programlanır. Dar sokaklarda aracın durabileceği noktayı telefonda belirtmeniz, ekibin hızlı ulaşmasını sağlar.

Merdiven altındaki rögar yüzünden bina kokuyor, kalıcı çözüm nedir?

Kalıcı çözüm, rögarın kapağını vidalı ve contalı sızdırmaz bir modelle değiştirmek, çerçeve ile döşeme arasındaki boşluğu tamamen kapatmak ve rögar boynundaki çatlakları içeriden onarmaktır. Kokunun bir kısmı binanın pis su kolonunun çatı havalandırmasının kapanmasından kaynaklanıyorsa, bu havalandırmanın da açılması gerekir. Hattın tıkalı olup olmadığı da kontrol edilir; tıkanıklık varsa önce açılır. Bu adımlar birlikte uygulandığında merdiven boşluğundaki koku büyük ölçüde kaybolur.

Yüz yıllık tuğla rögarımız yıkılmadan onarılabilir mi?

Gövde büyük ölçüde ayaktaysa, evet. Boşalmış derzler temizlenip tuğlayla uyumlu bir harçla yeniden doldurulur, yüzey sızdırmaz hale getirilir ve gerekirse rögarın içine prefabrik bir gömlek yerleştirilir. Böylece eski duvar dış kabuk olarak kalırken su yeni bir yüzeyle temas eder. Duvarlar içe doğru eğilmiş, tuğlalar dökülüyor ya da taban çökmüşse onarım yerine yeniden yapım gerekir. Kararı rögarı boşaltıp kuruttuktan sonra yerinde veririz.

Avlumuzdaki rögarı komşu binayla ortak kullanıyoruz, masrafı kim öder?

Ortak avlu içinde kalan ve iki binanın suyunu toplayan bir rögarın onarım masrafı genellikle bu binalar arasında paylaşılır. Paylaşımın adil olması için önce hangi bağlantının hangi binaya ait olduğu kamerayla belirlenmelidir. Hasar yalnızca bir binanın bağlantı ağzından kaynaklanıyorsa, o kısmın masrafı o binaya ait olabilir. Bu tespiti fotoğraflı ve kayıtlı olarak yönetimlere iletiyoruz; anlaşma yönetimler arasında yapılır.

Taş döşemeli avluda kapak değişirse yama izi kalır mı?

Doğru yapıldığında kalmaz. Kapak değişiminden önce rögar çevresindeki taşlar fotoğraflanıp numaralandırılır, tek tek sökülür ve iş bittikten sonra aynı sırayla yerine döşenir. Çerçeve çevresine dökülen yük yakası taşların altında kalacak şekilde planlanır. Kırılan taş olursa benzer dokuda bir taşla değiştirilir. Döşemenin bütünlüğünü tamamen korumak isteyenler için içine aynı taşın yerleştirildiği tava tipi kapak da kullanılabilir.

Tescilli binamızın bodrumundaki rögar için izin gerekir mi?

Tescilli yapılarda yapılacak işlerin kapsamına göre koruma mevzuatı çerçevesinde izin gerekebilir. Kapak değişimi gibi küçük bakım işleri ile yapının özgün dokusunu etkileyecek kazı ve yeniden yapım işleri aynı şekilde değerlendirilmez. Kesin bilgi için ilgili kuruma danışılmalıdır. Biz, başvuruda kullanılmak üzere işin teknik tarifini ve mevcut durumun fotoğraflı belgelemesini hazırlayabiliriz; başvurunun kendisi mülk sahibi tarafından yapılır.

Kasımpaşa’daki binamızın rögarına yağmurda su doluyor, ne yapılmalı?

Önce suyun kaynağı ayrılmalıdır. Kuru bir günde rögar boşaltılıp beklenir; dipte yeniden temiz su birikiyorsa bu zemin suyudur ve derzlerle bağlantı ağızlarının sızdırmaz hale getirilmesi gerekir. Su yalnızca yağmurda geliyorsa, kapak çevresinden yüzey suyu giriyor ya da çatı suyu pis su hattına bağlı olabilir. Kapak contalı modelle değiştirilir, kotu yükseltilir ve çevre eğimi düzeltilir. Sokak kanalından geri basma varsa bu ayrıca hat düzenlemesi gerektirir.

Bina içindeki rögar onarımı sırasında evde kalabilir miyiz?

Çoğu durumda evet. Bina içindeki rögar onarımında çalışma alanı naylonla ayrılır, ortak alanlar havalandırılır ve toz ile koku en aza indirilir. Harç ve kaplama uygulanırken birkaç saat boyunca su kullanımına ara vermeniz istenebilir. Rögar giriş holündeyse, bina girişini kullanılabilir tutmak için geçici bir geçiş düzeni kurulur. Çalışma süresi ve su kesintisi saatleri işe başlamadan önce yönetime bildirilir.

Kapağı kaybolmuş ve tahta ile kapatılmış rögar tehlikeli mi?

Evet, tehlikelidir. Tahta zamanla nemden çürür, üzerine basıldığında kırılabilir ve rögara düşme riski doğar. Ayrıca tahta sızdırmaz olmadığı için koku ve haşere geçişine de açıktır. Rögar ölçüsüne uygun bir çerçeve ve kapak takılmalıdır; çerçeve, rögar boynuna harçla sabitlenir ve kapak, bulunduğu yerin yüküne göre seçilir. Böyle bir durumu fark ederseniz, kapak değişene kadar alanın çevrilmesini öneririz.

Beyoğlu’nun hangi bölgelerinde çalışıyorsunuz?

Beyoğlu’nun tamamında çalışıyoruz. Cihangir, Firüzağa ve Gümüşsuyu gibi yamaç mahallelerinden Asmalı Mescit, Tomtom ve Kuloğlu gibi tarihi merkezdeki mahallelere, Kasımpaşa ve Hasköy tarafındaki Haliç kıyısından Örnektepe, Fetihtepe ve Sütlüce gibi kuzeydeki yerleşimlere kadar her türlü yapıdaki rögar ve logar işleriyle ilgileniyoruz. Dar sokaklarda ve merdivenli geçitlerde malzemeyi elle taşıyarak çalışmaya alışkınız.

Rögar onarımı ile hat onarımı arasındaki fark nedir?

Rögar onarımı, bacanın kendisini, yani kapağı, çerçeveyi, bilezikleri, gövdeyi, tabanı ve bağlantı ağızlarını kapsar. Hat onarımı ise rögarlar arasındaki ya da rögardan sokağa giden borunun kırılması, çökmesi veya kök alması gibi sorunlarla ilgilidir. İki sorun bazen birlikte görülür: rögar ağzındaki sızıntı, hemen arkasındaki boru ekinden kaynaklanabilir. Bu yüzden onarım öncesinde bağlantı ağızlarını kamerayla kontrol ediyor, hat tarafında iş gerekiyorsa bunu ayrıca belirtiyoruz.

Beyoğlu’ndaki rögarınız için Altyapı Su Kuyusu Tünel’i arayın

Eski bir apartmanın merdiven altındaki rögarından otel avlusundaki kapak değişimine, yenilenen bir binanın sıfırdan rögar yapımına kadar Beyoğlu’ndaki rögar işlerini yerinde keşifle planlıyoruz. Rögarın fotoğrafını ve kapak açıkken çekilmiş bir görüntüyü WhatsApp ile göndermeniz ilk değerlendirmeyi hızlandırır. Daha kapsamlı kazı ve bağlantı işleri için Beyoğlu altyapı çalışmaları sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Çevre ilçelerdeki işler için Şişli logar tamiri, Beşiktaş logar tamiri ve Fatih logar tamiri sayfalarımıza; rögar türleri ve onarım yöntemlerinin İstanbul genelindeki ayrıntıları için logar ve rögar onarımı rehberimize bakabilirsiniz.

Hemen keşif ve teklif alın

Başakşehir merkezli ekibimiz İstanbul’un her ilçesine ulaşıyor.